附註引擎煞車（如有配備）可自動提供引擎壓縮制動力，且僅會在 ARC 開關位於 ON（開啟）位置時起作用。 有關引擎煞車的詳細資訊，請參閱操作保養手冊, "駕駛員控制裝置" 。
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禁止將減速器控制裝置做為駐車煞車使用，或用以煞停機器。 |
| 注意事項 |
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若在滑溜的路面迅速地運用全部減速器的能量，則車輪會鎖定且變速箱會降檔。 這會導致動力傳輸系統受到嚴重的損害。 在滑溜的路面逐漸施加減速器控制力，可避免車輪鎖定和變速箱降檔。 |
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| 插圖 1 | g02677763 |
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手動減速器控制裝置（控制桿） (1) - 手動減速器控制裝置（控制桿）可在下坡時手動調節機器速度。 向後移動控制桿可提高減速力並降低機器行駛速度。 向前移動控制桿可減少減速力並提高機器行駛速度。 將控制桿向前推到底，可關閉手動減速器。 |
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| 插圖 2 | g02176087 |
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自動減速器控制裝置 (ARC) (2) - 按壓開關的上半部可選取 ARC 系統的 ON（開啟）位置。 ARC（自動減速器控制裝置）可使機器在下坡時維持定速。 按壓開關的下半部可選取 ARC 系統的 OFF（關閉）位置。 |
ARC 作動期間若選取正確的檔位，則會自動調節車速和引擎轉速。 在 ARC 作動期間，如有需要，可利用手動減速器控制裝置增加減速力。
正常操作期間，ARC 必須保持在 ON（開啟）位置。 在正常操作期間，若將開關 (2) 置於 OFF（關閉）位置，則 ARC 不會控制引擎轉速。 然而，若引擎轉速變得太高，則 ARC 會執行引擎超速防護。
本機器配備有自動引擎超速防護裝置。 若引擎轉速達 2,475 轉數/分鐘，則不論 ARC 開關的位置為何，ARC 系統都會自動介入。 為了避免引擎進一步超速，若引擎轉速達 2,750 轉數/分鐘且變速箱之實際檔位與變速箱控制裝置選擇的檔位相同，則變速箱會上升一檔。
| 注意事項 |
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減速性能圖可呈現在指定的連續期間、短於 |
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| 插圖 3 | g02678077 |
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773G 標籤為減速操作指南 | |
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| 插圖 4 | g02678076 |
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775G 標籤為減速操作指南 | |
減速操作指南標籤貼於駕駛室內。
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最大作業重量 - 已裝載非公路卡車之最大作業重量 |
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下坡適用之變速箱檔位 - 下坡行駛適用之選擇檔位 |
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下坡坡度 - 下坡行駛之坡度值 |
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下坡路段之距離 - 下坡行駛路段之距離 |
此標籤所列出的減速性能係以環境溫度
各檔位的實際減速性能不盡相同，取決於下列條件：環境溫度, 滾動阻力, 負荷 , 冷卻系統的狀況, 輪胎尺寸 和 高度。
選取適當的檔位是有效作動減速器系統的必要條件。 請參閱減速操作指南標籤，以選取適當的檔位。
在開始下坡前，請選好適當的檔位。 在開始下坡前，實際檔位也必須匹配選擇的檔位。 有關變速箱控制的詳細資訊，請參閱操作保養手冊, "駕駛員控制裝置" 。
標籤上無適用目前條件之建議時，請依下列規則處理：下坡時所需使用的檔位即為有裝載的機器爬坡時所需要的檔位。
行駛速度必須慢到足以適用這些條件且不會使煞車過熱的速率。 煞車必須平穩。 降低機器的速度以獲得較佳的煞車冷卻。 禁止以高速行駛且禁止緊急煞車。
附註引擎轉速必須維持在 1,700 轉數/分鐘以上，才能透過煞車油冷卻器產生充分的煞車冷卻效果，以使碟式煞車保持冷卻狀態。
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| 插圖 5 | g01449286 |
請經常檢查煞車油溫度表 (3)。 若指針進入溫度表的紅色範圍，則表示已超過煞車油冷卻器的散熱能力。 請減少機器的負荷以降低機器的速度。 如需特別冷卻，請將機器停在適當的地方。 請將變速箱控制裝置調至 PARK（駐車）位置。 以高怠速運轉引擎。
附註下坡後，若煞車油溫度較高，再次行經此下坡注路段時，請選取較低的檔位。
當 ARC 接合或使用減速器控制桿手動進行減速時，指示燈 (4) 會亮起。
嚴禁以空檔滑行下坡。 變速箱一定要入檔。 行駛速度高於
無法利用減速操作防止下長坡或陡坡時升檔。 在開始下坡前，必須將變速箱控制裝置調至所需的檔位。 在開始下坡前，實際檔位必須匹配選擇的檔位。 若依賴減速操作，則引擎轉速可能會達到升檔點。 引擎轉速過低會降低煞車冷卻油的流動， 如此會導致煞車過熱。
作動行車煞車或減速器時，變速箱的升檔點轉速會高於一般換檔點。
若發生不必要的換檔，請將變速箱控制裝置移到適當的檔位。
在減速器作動期間，如果機器速度增加過快，則引擎將會超速。 請運用手動減速器控制桿降低行駛速度。 請避免重複地進行減速器控制桿的接合和切離。 請調整減速器控制桿，以維持適當的轉速和恆定的速度。 若發生打滑，請挪開減速器控制桿。
若仍需進一步減速，請踩行車煞車。 請維持恆定的車速。 禁止加速又踩煞車。 禁止在坡底嘗試進行所有的煞車操作。 請維持煞車的穩定性並控制行車速度。