 |
Cedera dapat diakibatkan oleh cairan pendingin yang panas, uap, dan alkali. Pada suhu operasional. cairan pendingin engine dapat menjadi panas dan bertekanan. Radiator dan semua saluran ke pemanas atau engine dapat berisi cairan pendingin atau uap yang panas. Kontak apa pun dapat menyebabkan luka bakar serius. Lepaskan tutup tekanan sistem pendinginan hanya saat engine berhenti dan dalam kondisi cukup dingin bila disentuh dengan tangan telanjang. Angkat tuas di tutup tekanan untuk melepaskan tekanan dari sistem pendinginan sebelum melepaskan tutup tekanan. Jangan coba-coba untuk mengencangkan koneksi selang saat cairan pendingin masih panas karena selang dapat terlepas dan menyebabkan luka bakar. Zat Tambahan Cairan Pendingin pada Sistem Pendinginan mengandung alkali. Hindari kontak dengan kulit dan mata. |
| PERHATIAN |
|---|
Penambahan cairan pendingin pada engine yang sedang mengalami panas berlebih dapat mengakibatkan kerusakan pada engine. Biarkan engine menjadi dingin sebelum menambahkan cairan pendingin. Apabila alat berat akan disimpan atau dipindahkan ke daerah yang memiliki temperatur yang membeku, sistem pendinginan harus dilindungi terhadap temperatur udara luar (ambien) yang terendah. Sistem pendinginan engine biasanya dilindungi hingga temperatur minimum −29°C (−20°F) dengan menggunakan Caterpillar Antifreeze sewaktu dikeluarkan dari pabrik, kecuali ada persyaratan khusus yang disebutkan. |
| PERHATIAN |
|---|
Pastikan agar semua cairan selalu ditampung pada tempatnya selama melakukan pemeriksaan, perawatan, pengujian, penyetelan dan perbaikan terhadap produk. Persiapkan tempat untuk menampung cairan sebelum membuka suatu kompartemen atau membongkar suatu komponen yang berisikan cairan. Gunakan petunjuk pada Publikasi Khusus, NENG2500, "Katalog Peralatan Servis Dealer" untuk mengetahui peralatan dan perlengkapan untuk mengumpulkan dan menampung cairan pada produk Cat. Buang semua cairan sesuai peraturan setempat yang berlaku. |
| PERHATIAN |
|---|
Bahan additive yang berlebihan (lebih besar dari 6% yang direkomendasikan pada pengisian awal) serta konsentrasi antifreeze yang lebih besar dari 60% dapat menyebabkan pembentukan deposit dan mengakibatkan tersumbatnya aliran di dalam tube radiator serta overheating. |
Catatan: Prosedur ini hanya menyangkut Antifreeze/Cairan Pendingin Engine Diesel (DEAC, Diesel Engine Antifreeze/Coolant) Caterpillar. Prosedur ini tidak menyangkut alat berat yang dikirim dari pabrik dengan Extended Life Coolant (ELC) dan alat berat yang dirawat dengan Extended Life Coolant (ELC).
ReferensiUntuk semua persyaratan sistem pendinginan, baca Rekomendasi Cairan Alat Berat Caterpillar, SEBU6250, "Cooling System Specifications".
Gunakan Kit Pengujian 8T-5296 untuk memeriksa konsentrasi.
Tambahkan Aditif Cairan Pendingin (Jika Diperlukan)
- Angkat tuas di tutup tekanan untuk melepaskan tekanan dari sistem pendinginan. Lepaskan tutup tekanan.
 | |
| Ilustrasi 1 | g03092977 |
 | |
| Ilustrasi 2 | g02661296 |
- Bila perlu, kuras cairan pendingin secukupnya dari radiator agar extender cair untuk cairan pendingin dapat ditambahkan.
Catatan: Pastikan cairan pendingin mengalir ke wadah penampung yang sesuai.
- Tambahkan aditif cairan pendingin suplemen (kondisioner) menurut kebutuhan sistem pendinginan seperti yang ditentukan oleh pengujian konsentrasi aditif cairan pendingin.
- Bersihkan dan periksa tutup tekanan. Pasang kembali tutup tekanan.
- Hidupkan engine dan periksa ada tidaknya kebocoran. Biarkan ketinggian cairan pendingin menjadi stabil.
- Apabila diperlukan, tambahkan cairan pendingin premix untuk membawa cairan pendingin ke tingkat yang benar di meteran pengamat.
Mengganti Elemen Kondisioner Cairan Pendingin (Jika Diperlukan)
- Kendurkan tutup tekanan secara perlahan untuk membebaskan tekanan sistem pendinginan. Lepaskan tutup tekanan.
 | |
| Ilustrasi 3 | g00996209 |
- Tutup katup masuk elemen (1) dan katup keluar elemen (2). Lepas dan buang elemen (3) .
- Bersihkan dudukan elemen. Pastikan bahwa semua seal lama telah diambil.
- Ganti dengan elemen perawatan yang baru.
- Terapkan selapis tipis oli engine yang bersih ke seal pada elemen baru (3). Pasang elemen baru (3) dengan tangan hingga seal elemen (3) menyentuh dudukan. Perhatikan posisi tanda indeks pada elemen (3) dan perhatikan pula titik tetap pada dasar elemen.
Catatan: Ada beberapa tanda indeks putaran pada elemen (3) yang berjarak 90 derajat atau 1/4 putaran satu sama lain. Saat mengencangkan elemen (3), gunakan tanda indeks putaran sebagai acuan.
- Kencangkan elemen (3) menurut petunjuk yang tercetak pada elemen. Gunakan tanda indeks sebagai panduan. Untuk filter non-Caterpillar, baca petunjuk yang disediakan oleh elemen.
Catatan: Gunakan kunci pas tipe strap Caterpillar, atau tool lain yang sesuai untuk memutar elemen sebanyak yang diperlukan untuk pemasangan akhir. Jangan sampai alat pemasangan merusak elemen.
- Buka katup masuk dan katup keluar.
- Bersihkan dan periksa tutup tekanan. Pasang kembali tutup tekanan.
- Hidupkan engine dan periksa ada tidaknya kebocoran. Biarkan ketinggian cairan pendingin menjadi stabil.
- Apabila diperlukan, tambahkan cairan pendingin premix untuk membawa cairan pendingin ke tingkat yang benar di meteran pengamat.