| 所需工具 | ||
| 零件号 | 说明 | 数量 |
| 198-4240 (1) | 数字压力指示器 | 1 |
| ( 1 ) | 同时提供 1U-5481 压力表总成 。 |
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机器突然移动，会造成人员伤亡。 机器突然移动，会对机上或机器附近的人员造成伤害。 在处理机器之前，执行以下程序，以防止可能的伤害。 |
| 注意 |
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在进行检验、保养、测试、调整及维修产品期间，必须小心以确保装好排放出的油液。 在打开任何舱室或解体任何储有液体的部件之前，要准备好合适的容器收集液体。 有关收集和盛接 Cat 产品上油液的适用工具和用品，请参阅专门出版物, NENG2500, "代理商维修工具目录"。 按照当地法规和要求处置所有液体。 |
- 将机器放在光滑、水平的表面上。
- 把变速箱操纵杆置于停车位置。
- 轮子前后都塞上垫块。
- 升起车斗，并安装车斗固定销。
- 机器上只留授权人员。 使未授权人员远离机器并在操作人员的清晰视野内。
注: 必须在变速箱油处于正常工作温度时进行所有测试和调整。
| 注意 |
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当系统存在压力时，请勿将软管接头与快速分离接头连接或断开。 这将防止接头密封件的损坏。 |
测试步骤
远程测压口
| 图 1 | g02423016 |
770G 左侧视图 (1) 1 号离合器的测压口 (2) 4 号离合器的测压口 (3) 2 号离合器的测压口 (4) 3 号离合器的测压口 (5) 7 号离合器的测压口 (6) 5 号离合器的测压口 (7) 6 号离合器的测压口 (8) 系统压力测压口 (9) 变速箱润滑测压口 (10) 变矩器锁定离合器测压口 | |
| 图 2 | g02423017 |
772G 左侧视图 (1) 1 号离合器的测压口 (2) 4 号离合器的测压口 (3) 2 号离合器的测压口 (4) 3 号离合器的测压口 (5) 7 号离合器的测压口 (6) 5 号离合器的测压口 (7) 6 号离合器的测压口 (8) 系统压力测压口 (9) 变速箱润滑测压口 | |
注: 772G 上的变矩器锁定离合器测压口位于变矩器后部调制阀上。
变速箱远程测压口位于变速箱左侧。
测试变速箱离合器压力
- 通过测压口 (7) ，将正确的软管组件从 198-4240 数字压力指示器 安装到测压口 (1) 上。
- 使用停车位置中的变速箱操纵杆，起动发动机并以低怠速运行。
使用测压口 (9) ，检查变速箱润滑油压。 记录压力值。
将压力表移到变速箱主安全压力测压口 (8) 。 以高怠速运转发动机。 记录压力值。
将压力表移到测压口 (2) 。 记录静态压力。
| 图 3 | g01311895 |
右手侧控制台的典型视图 (11) 变速箱控制杆 (12) 解锁按钮 | |
- 使用停车位置中的变速箱操纵杆，将压力表移到测压口 (7) 。 确认此区域内无人。 应用行车制动器，并将变速箱换到第一档。 记录压力值。 把变速箱操纵杆置于停车位置。
- 使用停车位置中的变速箱操纵杆，将压力表移到测压口 (1) 。 确认此区域内无人。 应用行车制动器，并将变速箱换到第一档。 记录压力值。 把变速箱操纵杆置于停车位置。
- 使用停车位置中的变速箱操纵杆，将压力表移到测压口 (5) 。 确认此区域内无人。 应用行车制动器，并将变速箱换到倒退档。 记录压力值。 把变速箱操纵杆置于停车位置。
- 使用停车位置中的变速箱操纵杆，将压力表移到测压口 (1) 。 确认此区域内无人。 应用行车制动器，并将变速箱换到倒退档。 记录压力值。 把变速箱操纵杆置于停车位置。
- 拆下全部测量工具，并装回测试端口上所有盖。
如果观察到压力升高，则电磁阀和相关电路工作正常。
如果没有观察到压力升高，可能由以下一个原因造成：
- 电磁阀杆弯曲
- 滤网脏污或滤网阻塞
- 弹簧无力或弹簧折断
- 电路故障
参考有关电气系统故障排除的更多信息，请参考维修手册, UENR1125, "底盘电子控制系统"。
调整变速箱离合器压力
如果各通电离合器的压力读数不在表 2 中的数值范围内，则重新校准离合器。 如果离合器不能标定至技术规格，应更换变速箱离合器调制电磁阀或调整泵压力。
注: 只要校准变速箱离合器的接合压力，就必须重新校准锁定离合器的接合压力。 请参阅"变矩器锁定离合器压力 - 测试和调整主题"。
参考有关标定变速箱调制阀的更多信息，请参考维修手册模块测试和调整, "变速箱离合器 - 标定"。
注: 离合器接合校准可以在单独的变速箱离合器或锁定离合器上进行。 在校准过程中，将在所有变速箱离合器和锁定离合器上执行加注校准。
参考有关电气系统故障排除的更多信息，请参考维修手册, UENR1125, "底盘电子控制系统"。
变速箱系统压力调整
变速箱液压控制安全阀位于变速箱盖下。
| 图 4 | g02423100 |
770G 上的变速箱液压控制装置顶部视图 (13) 罩盖 (14) 调整螺钉 | |
| 图 5 | g02423101 |
772G 上的变速箱液压控制装置顶部视图 (13) 罩盖 (14) 调整螺钉 | |
测压口 (8) 处的变速箱系统压力读数应在表 2 中的值内。 如果压力不在该值内，调节变速箱液压控制安全阀上的弹簧。 采用以下程序。
- 拆下盖 (13) 。
- 以正确方向转动调节螺钉 (14) 。
顺时针旋转调整螺钉升高泵压力。 逆时针旋转调整螺钉降低泵压力。 调整螺钉转动一整圈，泵压力变化约 160 kPa23 (psi)。
- 安装盖 (13) 。
- 再次检查变速箱油泵压力。 确保变速箱油泵压力在表 2 中的值内。
变速箱和变矩器压力
| 变速箱压力 | |
| 测压口 | 压力 |
| (1) 离合器一 | 3100 ± 35 kPa (450 ± 5 psi) |
| (2) 离合器四 | 1930 ± 35 kPa (280 ± 5 psi) |
| (3) 离合器二 | 1725 ± 35 kPa (250 ± 5 psi) |
| (4) 离合器三 | 2410 ± 35 kPa (350 ± 5 psi) |
| (5) 离合器七 | 3100 ± 35 kPa (450 ± 5 psi) |
| (6) 离合器五 | 3100 ± 35 kPa (450 ± 5 psi) |
| (7) 离合器六 | 3100 ± 35 kPa (450 ± 5 psi) |
| (8) 700 rpm 时的变速箱系统压力 | 2725 ± 70 kPa (395 ± 10 psi) |
| (8) 1817 rpm 时的变速箱系统压力 | 3100 ± 35 kPa (450 ± 5 psi) |
| (8) 2200 rpm 时的变速箱系统压力 | 3240 ± 70 kPa (470 ± 10 psi) |
| (9) 700 rpm 时的变速箱润滑油压 | 20 ± 13.7 kPa (3 ± 2 psi) |
| (9) 2200 rpm 时的变速箱润滑油压 | 175 ± 35 kPa (25 ± 5 psi) |