C7 Engines for Caterpillar Built Machines Caterpillar

采用此步骤对燃油压力高进行故障排除。 如果下列事件代码为现行状态，采用此步骤。 有关事件代码和这些代码的默认触发点的信息，参考故障排除, "事件代码"。 必须进入 Caterpillar 电子技师（ET）的监控系统才能查看这些代码的当前触发点。

表 1

事件代码
代码和描述	产生此代码的状况	系统响应
E096(1) 燃油压力高	燃油压力高于特定延迟时间的预设触发点。	记录该代码。 电子控制模块 (ECM) 将点亮检查发动机指示灯。

可能原因

燃油压力调节器

• 燃油压力调节器工作不当

燃油管

• 燃油管阻塞

燃油压力传感器

• 燃油压力传感器工作正常

• 燃油压力传感器诊断代码

建议的措施

燃油压力调节器工作不正常

燃油压力调节阀工作不正常可能会导致高燃油压力。 如果怀疑有故障，检查回油压力调节阀。 清除所有可能影响调节阀正常工作的污染物或碎屑。 如果存在碎屑，找出污染物的来源。 如果回油压力调节阀磨损或损坏，更换该阀。

燃油管阻塞

检查电动燃油注油泵的管路。 检查燃油管有无以下状况：燃油吸油管扭结, 管路皱缩 和 污染。 回油管受阻会增加燃油压力。

燃油压力传感器工作正常

起动发动机。 以低怠速运转发动机。 使用 Caterpillar 电子技师 (ET) 监视发动机燃油压力。 检查发动机低怠速时的燃油压力值。 确保燃油压力值合理。

燃油压力传感器诊断代码

检查有无燃油压力传感器的现行诊断代码。 如果燃油压力传感器诊断代码为记录或现行状态，请参阅故障诊断与排除, "传感器信号（模拟、有源）- 测试"。