MID 116 - CID 0681 - FMI 05
产生此代码的情况:
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图 1 | g02258573 |
辅助制动器电磁阀示意图 |
该诊断代码与辅助制动器电磁阀有关。 FMI 05 表示制动器 ECM 已确定电磁阀的电流低于正常值。
可能由于下列原因产生该诊断代码:
- 电磁阀电源电路开路。
- 电磁阀回路电路开路。
- 电磁阀出现故障。
- 制动器 ECM 可能出现故障,但这不太可能。
注: 以下测试步骤可能会生成其他诊断代码。 忽略生成的这些诊断代码,并在修复原有诊断代码后清除这些忽略的诊断代码。 执行本步骤之前,请确保诊断代码 CID 0681 FMI 05 处于激活状态。
注: 使用 146-4080 数字式万用表 进行本步骤中的测量。
系统响应:
出现该诊断代码时,操作灯点亮。
测试步骤 1. 检查电磁阀。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。 不要起动发动机。
- 将出现现行诊断代码的电磁阀从机器线束上断开。
- 在电磁阀的机器线束接头处,将一条跨接导线连在触点 1(导线 A958-WH)与触点 2(导线 J808-BK)之间。
- 观察 CID 0681 FMI 05 诊断代码的状态。
预期结果:
CID 0681 FMI 05 仍为激活状态。
结果:
- 是 - 该诊断代码仍处于现行状态。 跨接导线不会影响该诊断代码。 转至测试步骤 2。
- 否 - 诊断代码不再处于激活状态。 电磁阀出现故障。
修复: 电磁阀出现故障。 重复本测试步骤"检查电磁阀",确认电磁阀故障。 更换电磁阀。 确认使用新电磁阀后故障得到排除。
停止
测试步骤 2. 检查线束有无断路。
- 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。
- 从制动器 ECM 上断开机器线束接头。
- 上一测试步骤中安装的跨接导线仍留在原处。
- 在机器线束接头上,测量信号触点 J1-61(导线 A958-WH)与触点 J1-60(导线 J808-BK)之间的电阻。
预期结果:
电阻小于 5.0 欧姆。
结果:
- 是 - 电阻小于 5.0 欧姆。 机器线束正常。 转至测试步骤 3。
- 否 - 电阻大于 5000 欧姆。 电阻测量值不正确。 机器线束中存在断路。
修复: 机器线束中的导线 A958-WH 或导线 J808-BK 开路。 修理或更换机器线束。
停止
测试步骤 3. 检查是否仍存在该诊断代码。
- 检查线束接头的触点并清洁线束接头。
- 重新连接所有线束接头。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。
- 操作机器。
- 检查 CID 0681 FMI 05 诊断代码的状态。
预期结果:
诊断代码 CID 0681 FMI 05 处于激活状态。
结果:
- 是 - 诊断代码 CID 0681 FMI 05 处于激活状态。 尚未修复该诊断代码。 ECM 可能出现故障。
修复: ECM 不太可能会出故障。 先退出此步骤,然后重新执行此步骤。 更换 ECM 之前,一定要咨询当地代理商征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可以大大降低维修时间。 如果需要更换 ECM,请参阅测试和调整, "电子控制模块(ECM)- 更换"。
停止
- 否 - 诊断代码 CID 0681 FMI 05 未处于激活状态。 此时不存在该诊断代码。
修复: 原有诊断代码可能是由于电气连接不良造成的,断开并重新连接接头后即可排除此故障。 使机器恢复正常运转。
停止
Caterpillar Information System:
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785D OEM Off-Highway Truck Machine Systems Wheel, Brake and Suspension (Front) - Remove
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793F and 797F Off-Highway Trucks Braking System MID 116 - CID 0608 - FMI 08
793F and 797F Off-Highway Trucks Braking System MID 116 - CID 0608 - FMI 02
793F and 797F Off-Highway Trucks Braking System MID 116 - CID 0607 - FMI 08
2009/02/02 A New Bolt is Now Used on Certain Soil Compactors {7251}
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793F and 797F Off-Highway Trucks Braking System MID 116 - CID 0590 - FMI 14
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