引言
通过中央灯指示杆和显示器上的文本项目向操作员提供水平制导。 在可以显示制导之前,必须选择水平对中。 之后,操作员可以使用灯指示杆或文本项目按照设计操纵机器的方向。 对于 M 系列平地机,系统可以控制铲刀的左右变换,使有焦点的铲刀尖保持对中。
水平制导可给出下列类型的对中:
- 道路文件的设计对中
- 3D 线对中
- 斜坡面的主体对中
- 工地地图和背景图中的设计边界和线图
注: AccuGrade 系统给出道路设计文件中任何特性的制导。 这包含加宽和超高。
在所选的对中应用水平偏移,有助于构建最终面。
软键"对中: <值}"及"水平 偏移: <值}"用于选择对中和应用水平对中。 装载设计时,可用这些软键。
为有焦点的制导点提供水平制导。
为水平制导选择对中
在大多数情况下,使用水平对中制导对话框来选择设计特性用作水平制导对中。 除了:
- 如果装载设计中仅有工地地图或背景平面特征可能对中,跳过水平对中制导对话框,直接到选择图屏幕。
- 如果在道路设计中需要边坡制导。
水平对中的制导对话框为所选的水平制导对中提供了可能方法的列表。 显示在水平制导对中对话框中的方法取决于装载的设计类型。
为从"水平对中制导"对话框中选择对中方法,完成下列步骤:
- 按"水平 设置"软键。
- 按"对中: <值)}" 软键。 出现"水平对中制导"对话框。 图显示在一个 .dc 道路设计中可用的选择:
注: 如果机器当前不在设计面,无对中选项可列。
图 1 | g01296869 |
- 按向上箭头或向下箭头以高亮所需的对中选项。 下列选项可能在"水平对中制导"屏幕可用:
- 通过选择名称对中为选择道路设计中的道路对中。
- 为自动在一个 .svd 道路设计中选择道路对中,选择"自动选择道路对中"。
- 通过选择"分层提升对中"的某个选项,选择.dc 道路设计中的分层提升对中。
- 要在使用双斜坡或单斜坡时选择动态提升对中,从道路垂直制导方法中选择 +DL 或 –DL。
- 为在 3D 线设计中选择 "3D 线",选择 "3D 线"。
- 通过选择主体对中来选择斜坡面设计的"主体对中"。
- 通过选择"平面线",在工地地图或背景图中选择设计的边界或线图。
- 选择"平面线",以使用箭头键在"平面图"中选择实线。
- 通过选择名称对中为选择道路设计中的道路对中。
- 按"确定"键,接受选择,返回到制导屏幕。
道路对中的制导
在 .dc 道路设计文件中的每个对中被编号,也可命名。 主体对中总是对应于数字 0。 正对中数字对应于主体对中的正右。 负对中数字对应于主体对中的正左。
注: "正右 (True Right)"和"正左 (True Left)" 意味着从设计起点或第一站看,路方向的左和右。 如果机器背向道路起点,正对中出现在主体对中的左侧。
如果选择的对中在当前站点停止,水平制导不再给出,水平灯指示杆空白。 然而,系统记住对中。 当所选对中再现时,水平制导重新开始。
如果选择主体对中,在"对中:值中显示的 <值}"为零。 平面图中所选的对中以双宽度的红线绘制。
水平制导选择主体对中时,图显示平面图。
图 2 | g01376175 |
带所选主体对中的道路设计的视图 (1) 主体对中 (2) 所选对中 |
水平制导选择主体对中时,图显示剖面图。
图 3 | g01376180 |
带所选主体对中的道路设计剖面图 (3) 水平偏移 (4) 设计面 (5) 工作对中 (6) 主体对中 |
注: 水平制导选择的图线也显示在剖面图中。
表解释图和图中的项目 3。
道路偏移的平面图和剖面图     | |
项目     | 描述     |
水平偏移     | 水平偏移为所选对中向左 (-) 或向右 (+) 的偏移距离。 详细信息,请参阅设置水平偏移。     |
设计面     | 提供制导平面(设计中定义的)。     |
工作对中     | 在工作面的上部和下部,以红色垂线示出。 工作对中与所选的对中平行,由水平偏移值确定偏移距离。 将有焦点的制导点保持在这根线上。     |
主体对中     | 道路或斜坡设计主体对中。     |
自动选择道路对中
可从 AccuGrade 办公软件,以 .svd 文件输出道路设计文件,同时伴随产生 .svl 道路线图文件。 如果用这种方式输出道路文件,可选择"自动选择道路对中"水平制导的设置。
"自动选择道路对中"选项作用时,系统找到全部与选择对中相同名字的全部对中。 为了选择对中的第一个内容,系统选择最靠近有焦点的铲刀尖的对中。
在需要的方向继续,直到选择下一个对中。 无选择的对中时,水平制导不能用。
如果使用"自动选择道路对中"模式,当线段不连续时,不必重选相同的对中。
.dc 文件从 AccuGrade 办公软件作为 .svl 和 .svd 结合文件输出时,道路对中仅在 .svl 文件可用。
分层提升对中的制导
分层提升工作面和原来设计面的交线可选为水平制导。 选择水平制导对中,按照下列这些步骤:
- 设置分层提升。 请参阅“垂直制导”节的"设置分层提升作为工作面"。
- 按"水平 设置"软键。
- 按"对中: 无"软键。 图中所示的对中将出现。
图 4 | g01296861 |
- 选择所需的分层提升对中。
注: 原来的道路对中可能仍被选为"平面线"选择工具。 所选的分层提升对中出现在对中软键上 ("对中: +LL")。
D 线制导
默认情况下,第一次为垂直制导选择 3D 线时,向 3D 线提供水平制导。 有关为垂直制导选择 3D 线的信息,请参阅操作和保养手册, "为垂直制导选择 3D 线"。
斜坡面主体对中制导
斜坡面主体对中可选为水平制导线。 主体对中为第 "0" 号对中。
对于用 2 点方法定义的斜坡面,主体对中的方向是从第一点朝向第二个主体对中点。
关于由点和方向方法定义的斜坡面,主体对中的方向是指定的方向。
设计边界的制导及工地地图和背景图特性
大多数设计附有边界,可用水平制导图选择。 边界表示垂直设计数据的范围。
工地地图或背景图出现的任何线也可选择作为水平制导。
在平面图中活动的水平对中用粗红线示出。
要图形选择水平制导"平面线",完成下列步骤:
- 在任何制导屏幕中按"水平 设置"软键。
- 然后再按"对中"软键。
发生下列任一情况:
- 如果装载的设计为道路、3D
线或一个斜坡面设计,"水平对中制导"对话框出现。 按向下箭头或向上箭头,高亮"平面线"。 按"确定"。 图形选择屏幕出现。
- 如果设计中没有道路或坡面对中或 3D 线,图形选择屏幕出现。 请参阅图 5。
注: 出现图形选择屏幕,十字线出现在机器图标的位置。 如果机器不在有效的位置,十字线出现在平面图的中央。
- 如果装载的设计为道路、3D
线或一个斜坡面设计,"水平对中制导"对话框出现。 按向下箭头或向上箭头,高亮"平面线"。 按"确定"。 图形选择屏幕出现。
图 5 | g01296865 |
- 移动十字线到所需的线。 使用下列任何技术移动十字线:
- 使用箭头键,在屏幕上移动十字线。
- 按"+"和"-"来缩放当前的视图。
- 按"缩放目标 (Zoom Target)"立即调整当前十字线周围区域的尺寸。
- 按"缩放选择",以查看全部的线图。
可选择任何示出的线型。 不能选择文本或避开区。
如果几根线挨得很近,按""缩放目标 (Zoom Target) ,以放大便于选择。 或者将十字线移到较易看到线的区域。
为横跨屏幕远距离移动十字线,缩小并随后按箭头键。 这将使您快速移动越过设计。
- 使用箭头键,在屏幕上移动十字线。
- 按"选择 (Select)" 软键以便选择对中线。 被选择的对中以粗红线示出。 请参阅图 6。
图形选择平面图线时:
- 选择最靠近十字线中心的线。
- 如果选择道路设计对中线或斜坡面主体对中的线时,结果与从水平对中制导对话框选择的对中一样。
- 按"放弃选择"软键,放弃选择当前的水平对中。
- 总数达到 100 个线素时,位于线上的左或右选择点被选择。 线素为线型的独立部分,例如为线段或曲线。
发生下列任一状况时,停止线型的选择:
- 线型停止。
- 线型分为多个路径。
- 线型超过允许的最大线素数目。
- 选择最靠近十字线中心的线。
图 6 | g01296866 |
- 按"确认"键。
图形选择屏幕关闭,回到制导屏幕。 软键现在显示"平面线"。
注: 水平偏移没有在图形选择屏幕中。 如果选择对中,用红色绘制。 离开该视图时,水平偏移用于所需的对中。 水平偏移示于平面图和剖面图中。
边坡制导
如果选择的道路设计包含边坡,制导可给出铲方或填方边坡。
所需的边坡在剖面图中用红色示出,提供垂直制导。
要改变边坡设置,完成下列步骤:
- 按"菜单"键。
- 使用箭头键滚动至"选择设计"。
- 按"确定"按钮。
- 使用箭头键滚动至设计文件。
- 按"边坡: 铲方"软键 或"边坡: 填方"软键。
注: 按软键旁边的硬键将切换选择。
图 7 | g01347272 |
- 按"确定"键,接受选择并返回到制导屏幕。
设置水平偏移
设置的水平偏移调整水平制导。 向选择的水平对中平行方向加或减偏移。
为设置水平偏移,完成下列步骤:
- 从任何制导视图中按"水平 偏移"软键。 水平偏移对话框出现。 请参阅图 8。
图 8 | g01296868 |
水平偏移屏幕。 本例中已选择道路对中。 |
- 执行下列任一操作:
- 使用箭头键,输入偏移值。 在上例中,输入 0.500 m。 水平偏移的极限为 ±300
m。
- 按"半铲刀宽" 软键,设置机器半铲刀宽水平偏移。
- 按"设置 0.000" 软键 ,使偏移值归零。
注: 该对话框底部的文本改变。 出现的文本取决于选择对中的类型。
- 使用箭头键,输入偏移值。 在上例中,输入 0.500 m。 水平偏移的极限为 ±300
m。
- 按"左/右"软键,选择制导对中侧。 左偏移显示负值。 右偏移显示正值。
应用水平偏移时,对中的方向向前,在图选择屏幕上向上执行。 下列对中方向的例外应用:
- 向内作用负水平偏移、向外作用正偏移的圆。
- 由一系列线段构成的闭合形与圆采用同样的约定。
- 道路对中和斜坡面主体对中忽略屏幕的方向。 这些使用沿着主体对中方向增加工作站值的方向。
- 向内作用负水平偏移、向外作用正偏移的圆。
- 按"确定"键,保存改变并返回到制导视图。
图显示装载道路设计的平面图。 选择"对中 - 1" 键为水平制导。 0.5 m 的水平偏移以红线示出。 为工作对中提供制导。
图 9 | g01376187 |
选择水平制导"对中 - 5" 的道路设计的平面图 (7) 水平偏移 (8) 工作对中(粗体红线) (9) 选择对中 |
图显示等同的剖面图。
图 10 | g01297191 |
带"对中 - 1" 的道路设计的剖面图选择(和偏移)水平制导。 (10) 水平偏移 (11) 设计面 (12) 工作对中 (13) 选择对中 |
表描述图和图 10 中显示的项目。
道路偏移的平面图和剖面图     | |
项目     | 描述     |
水平偏移     | 水平偏移为所选对中向左 (-) 或向右 (+) 的偏移距离。 详细信息,请参阅设置水平偏移。     |
设计面     | 提供制导平面(设计中定义的)。     |
工作对中     | 在工作面之上和之下,以红色垂线示出。 工作对中与所选的对中平行,由水平偏移值确定偏移距离。 将有焦点的制导点保持在这根线上。     |
主体对中     | 道路或斜坡设计主体对中。     |