789C Off-Highway Truck/Tractor Air System and Brakes Caterpillar


Service Brakes and Retarder System Pressure - Test

Usage:

789C 2BW

表 1
所需工具    
零件号     零件名称     数量    
3J-1907     O 形密封圈     2    
177-7862     软管组件     4    
6V-3965     螺纹接头     2    
6V-4143     连接器组件     8    
8T-0854     压力表 (
0 至 1000 千帕 (0 至 145 磅/平方英寸))    
2    
8T-0857     压力表 (
0 至 10000 千帕 (0 至 1450 磅/平方英寸))    
2    

------ WARNING! ------

机器移动会造成人员伤亡。

将挡块放在车轮前后,以确保停车制动器未接合时,机器不会移动。


注: 从制动器主油缸上卸下螺塞之前,请释放行车制动器和减速器制动系统的空气系统中的气压。

------ WARNING! ------

机器突然移动,会造成人员伤亡。

机器突然移动或释放气压或油压,可能对机器上或机器附近的人员造成伤害。

在测试和调整任何空气系统或液压系统之前,为防止可能的伤害,执行测试和调整, "概述"部分的程序。


  1. 将停车制动控制器移至 ON 位置。

  1. 排空行车制动器和减速器制动器空气环路中的全部气压。



    图 1g00345696

    (序列号: 2BW1-658)

    螺塞位置

    (1) 前制动器主油缸上的螺塞

    (2) 后制动器主油缸上的螺塞




    图 2g01070270

    (序列号: 2BW659-以上)

    螺塞位置

    (1) 前制动器主油缸上的螺塞

    (2) 后制动器主油缸上的螺塞

  1. 从前制动器主油缸顶部的弯管上卸下螺塞 (1) 。 从后制动器主油缸顶部的弯管上卸下螺塞 (2) 。

  1. 使用一个连接器和一根软管,在螺塞 (1) 和 (2) 处连接一个 8T-0854 压力表 (0 至 1000 千帕 (0 至 145 磅/平方英寸))。



    图 3g00511500

    (3) 后间隙调整器测压接头。

  1. 在后间隙调整器测压接头 (3) 上安装一个 8T-0857 压力表 (0 至 10000 千帕 (0 至 1450 磅/平方英寸))。



    图 4g00511502

    (4) 前间隙调整器测压接头。

  1. 在前间隙调整器测压接头 (4) 上安装一个 8T-0857 压力表 (0 至 10000 千帕 (0 至 1450 磅/平方英寸))。


    注意

    不要超过830 ± 35 kPa (120 ± 5 psi)空气压力,否则会发生空气系统部件的损坏。


  1. 使用外部气源为空气系统充气。

  1. 起动发动机。 在高怠速下运转发动机。

  1. 将减速器操纵杆完全移至 ON 位置。 压力表应显示以下压力:

    • 后间隙调整器处的油压应为最大值 3650 千帕 (530 磅/平方英寸)。

    • 前间隙调整器处的油压应为 3650 千帕 (530 磅/平方英寸)。

    • 后制动器主油缸处的气压应为 550 千帕 (80 磅/平方英寸)。

  1. 将减速器操纵杆移到 OFF 位置。 接合行车制动器。 压力表应显示以下压力:

    • 后间隙调整器的油压应为 4345 至 5445 千帕 (630 至 790 磅/平方英寸)。

    • 前间隙调整器的油压应为 4345 至 5445 千帕 (630 至 790 磅/平方英寸)。

    • 后制动器主油缸处的气压应为 655 至 827 千帕 (95 至 120 磅/平方英寸)。

  1. 关闭发动机。

    注: 从制动器主油缸上卸下连接器之前,请释放行车制动器和减速器制动系统的空气系统中的气压。

  1. 卸下压力表和连接器。 将螺塞 (1) 和 (2) 安装到主油缸顶部的弯管中。


    注意

    不要超过830 ± 35 kPa (120 ± 5 psi)空气压力,否则会发生空气系统部件的损坏。


  1. 使用外部气源为空气系统充气。

注: 执行空气系统和制动器系统运行/测试和调整, "间隙调整器 - 测试和调整"部分中的操作程序,确定每个车轮处的压力。

------ WARNING! ------

制动液压系统的机油中存在空气会造成人员伤亡。

系统中存在空气会影响制动器完全发挥作用,且机器上的车轮可能无法停止。

要使制动液压系统正常工作,其中的机油不得存在空气。


注: 确保排空液压制动系统中的所有空气。 有关操作程序,请参阅测试和调整, "制动系统空气 - 排放"部分。

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