C6.6 Industrial Engine Caterpillar

图 1	g01334425
气缸和气门的位置 (A) 排气门 (B) 进气门

气门间隙过大可能会导致气门杆、气门弹簧及弹簧挡圈损坏。 这就会产生超过正确技术规格的排放。

液压挺杆将补偿配气机构部件的所有正常磨损。

气门间隙过大可能会是以下故障的迹象：

• 凸轮轴和气门挺杆磨损

• 摇臂磨损

• 推杆弯曲

• 推杆上端套管断裂

• 气门间隙调整螺钉松动

• 液压挺杆故障

如果凸轮轴和气门挺杆出现快速磨损现象，检查可能的原因是否为机油中混入燃油或机油脏污。

气门间隙检查

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发动机的意外起动可能造成人员伤害或死亡。 为了防止发动机的意外起动，请将点火开关转到断开位置，并在点火开关位置放置"不得操作"标志。

1. 拆下气门机构盖。 请参考拆解和组装, "气门机构盖 - 拆卸和安装"以了解正确步骤。

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图 2	g01958182
典型示例

2. 从缸体上拆下螺塞 (1) 。 使用工具 (A) 旋转曲轴，直到 1 号活塞处于上止点位置。

   注: 1 号活塞可能处于压缩冲程或排气冲程。

3. 将工具 (B) 安装到缸体中的孔 (X) 。 使用工具 (B) ，将曲轴定位到正确位置。

   注: 安装工具 (B) 时不要使用过大的力量。 在修理过程中不要使用工具 (B) 固定曲轴。

4. 检查摇臂有无发动机气门间隙。 不应存在发动机气门间隙。

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图 3	g02313353
典型示例 为清楚起见，图中有一个电子单体喷油器未显示。

5. 如果在任何位置存在发动机气门间隙，间隙可能是由液压挺杆的正常回降引起。 抵住推杆推动相关摇臂 (2) 。 安装工具 (C) ，使指针接触到摇臂 (2) 的顶面。 监视摇臂有无移动。 推杆由于液压挺杆的恢复而向上推时，摇臂 (2) 应旋转。 待所有移动停止后，再次测试发动机气门间隙。 不应存在发动机气门间隙。

6. 将工具 (B) 从曲轴上卸下。 使用工具 (A) 顺时针旋转曲轴。 曲轴应旋转 360 度。 将工具 (B) 安装到曲轴上。

7. 检查摇臂有无发动机气门间隙。 不应存在发动机气门间隙。

8. 如果在任何位置存在发动机气门间隙，间隙可能是由液压挺杆的正常回降引起。 抵住推杆推动相关摇臂 (2) 。 安装工具 (C) ，使指针接触到摇臂 (2) 的顶面。 监视摇臂有无移动。 推杆由于液压挺杆的恢复而向上推时，摇臂 (2) 应旋转。 待所有移动停止后，再次测试发动机气门间隙。 不应存在发动机气门间隙。

9. 如果在任何位置发现发动机气门间隙，检查气门机构部件有无过度磨损或损坏。 这包括液压挺杆。