压力开关(辅助制动器)
图 1 | g00497224 |
压力开关(辅助制动器) |
辅助制动器压力开关是 ECM 的一个输入。 辅助制动器压力开关与接头触点 J1-26 相连。 该开关告知 ECM 何时应用辅助制动器或者停车制动器。 当开关启动时,ECM 会启用快速降档功能。 这将使变速箱降档时没有 2.3 秒延时。
该开关有一个带两个触点的接头。 触点 1 在 J1-26 处与 ECM 相连。 触点 2 是接地触点,在 J1-16 处与 ECM 相连。 ECM 会将开关出现的诊断代码记录为 CID 0627。
压力开关(行车制动器)
图 2 | g00497224 |
压力开关(行车制动器) |
行车制动器压力开关是 ECM 的一个输入。 行车制动器压力开关与触点 J1-25 相连。 该开关告知 ECM 手动缓速器或者自动缓速器何时接合。 该开关也告知 ECM 何时应用停车制动器。 操作员可以使用操纵杆启用缓速器控制阀。 ECM 随后启动提升降档功能。 ECM 随后取消快速降档功能。
该开关有一个带两个触点的接头。 触点 1 在 J1-25 处与 ECM 相连。 触点 2 是接地触点,在 J1-16 处与 ECM 相连。 ECM 会将开关出现的诊断代码记录为 CID 0704。
压力开关(转向)
图 3 | g00518275 |
压力开关(转向) |
转向低压开关是 ECM 的一个输入。 该压力开关与 J1-37 相连。 该开关将在转向压力降到低于 1400 ± 140 kPa (203 ± 20 psi) 时断开。 ECM 将识别出转向系统内的低压。 当转向压力达到 1900 kPa (275 psi) 时,该开关会再次闭合。
该开关在线束接头中有三个触点。 触点 "A" 与机架接地相连。 触点 "B" 在 J1-37 处与 ECM 相连。
压力开关(辅助转向)
图 4 | g00518275 |
压力开关(辅助转向) |
辅助转向压力开关是 ECM 的一个输入。 该压力开关与接头触点 J2-4 相连。 当进行 QuickEvac 时,监测压力开关。 对压力开关进行监控以便检测是否试图通过方向盘移动机器车轮。 QuickEvac 过程中开关启动时,QuickEvac 将立即终止。
起动开关(钥匙)
图 5 | g00497430 |
起动开关(钥匙) |
钥匙起动开关是一个 ECM 的输入设备。 该开关与接头触点 J1-40 相连。 该开关告知 ECM 操作员要起动发动机。 ECM 随后启用空档起动功能。 更多信息请参阅系统操作, "空档起动功能"。 该信号在正常运转过程中开路。 该开关处于起动位置时会与蓄电池正极形成闭合回路。
该开关有一个带四个触点的接头。 触点 3 与 ECM 相连。 触点 4 与蓄电池电压相连。 触点 2 与发动机停机控制装置相连。 触点 1 与主继电器相连。
注: 第一次将该开关转到起动位置后,开关不会从接通位置回到起动位置。 必须先将该开关转到断开位置。 再将该开关转到起动位置。
ECM 不能记录与钥匙起动开关有关的诊断代码。
开关(辅助转向测试)
辅助转向测试开关是 ECM 的一个输入。 该开关与接头触点 J1-34 相连。 开关告知 ECM 开关的接通/断开状态。 该开关通常处于断开位置。 开关处于断开位置时,辅助转向泵将只在转向系统需要额外油压时才会工作。 当开关处于接通位置时,ECM 将会起动制动器和辅助转向泵。
开关(机器锁定)
图 6 | g00997246 |
锁定开关是 ECM 的一个输入设备。 锁定开关具有一个拼接的输出,以便连接至接头触点 J2-6 和 J1-13。 开关的其他输出与主供电继电器连接。 开关启动时,如果钥匙启动开关处于断开位置,主供电继电器将通电。 开关启动时,ECM 应要求执行发动机锁定功能。 请参阅系统操作, "发动机锁定功能"。
开关(维修软管)
连接至机器时,维修软管是 ECM 的输入。 维修软管连接至接头触点 J1-39 和 J1-20。 软管安装到机器上时,接头触点 J1-39 处检测到接地信号。 启动软管上的开关以进行 QuickEvac。 开关启动时,接头触点 J1-20 处检测到接地信号。 有关更多信息,请参阅系统操作, "高速机油更换系统(QuickEvac)"和系统操作, "发动机锁定功能"。