NOx Sensor Supply - Test
使用此步骤对 NOx 传感器电源故障进行故障诊断与排除。 如果以下一个诊断代码为激活状态或易于重复，也使用本步骤。
Show/hide table
| J1939 代码和描述 | CDL 代码和描述 | 注释 |
|---|---|---|
| 3216-6
后处理 #1 进口 NOx：电流高于正常值 |
3655-6
后处理 #1 进口 NOx 含量传感器：电流高于正常值 |
NOx 传感器电源电路中检测到短路。 |
| 3226-6
后处理 #1 出口 NOx：电流高于正常值 |
3609-6
后处理 #1 出口 #1 NOx 含量传感器：电流高于正常值 |
NOx 传感器电源电路中检测到短路。 |
| 3216–5
后处理 #1 进口 NOx：电流低于正常值 |
3655–5
后处理 #1 进口 NOx 含量传感器：电流低于正常值 |
ECM 检测到来自发动机出口 NOx 传感器的开路错误消息持续至少 2 秒钟。 |
| 3226–5
后处理 #1 出口 NOx：电流低于正常值 |
3609–5
后处理 #1 出口 #1 NOx 含量传感器：电流低于正常值 |
ECM 检测到来自排气管出口 NOx 传感器的开路错误消息持续至少 2 秒钟。 |
Show/hide table
| 故障诊断与排除测试步骤 | 值 | 结果 |
|---|---|---|
1. 检查代码 A. 将钥匙开关转到接通位置。 B。 连接 Cat® 电子技师 (ET) 与维修工具接头。 C. 确定是否有代码激活或记录。 |
代码 |
结果：NOx 传感器的 A -6 代码处于激活或记录状态。 转至测试步骤 2。 结果：NOx 传感器的 A -5 代码处于激活或记录状态。 转至测试步骤 3。 |
2. 检查 NOx 传感器电路 A. 将钥匙开关转至断开位置。 B。 断开含有激活 -6 代码的 NOx 传感器。 C. 将钥匙开关转到接通位置。 D. 连接 Cat ET。 E. 使用 Cat ET 监控 -6 代码。 F. 将钥匙开关转至关闭位置。 注：断开 NOx 传感器的情况下出现激活状态的 -9 数据链路代码属于正常现象。 |
代码 |
结果：代码 -6 仍为激活状态。 A6:E2 电子控制模块 (ECM) 和 NOx 传感器电源之间的线束存在短路。 修理：修理或更换导线线束。 确认修理后故障得到排除。 返回工作。 结果：-6 代码不再为激活状态。 导线线束正常。 修理：更换 NOx 传感器。 参考专门说明书, REHS8151, NOx 传感器的处理和安装步骤。 确认修理后故障得到排除。 返回工作。 |
3. 检查 NOx 传感器电路 A. 将钥匙开关转至断开位置。 B。 断开含有激活 -5 代码的 NOx 传感器。 C. 将钥匙开关转到接通位置。 D. 连接 Cat ET。 E. 使用 Cat ET 监控 -5 代码。 F. 将钥匙开关转至关闭位置。 注：断开 NOx 传感器的情况下出现激活状态的 -9 数据链路代码属于正常现象。 |
代码 |
结果：代码 -5 仍为激活状态。 ECM 和 NOx 传感器电源之间的蓄电池 + 线束存在短路。 修理：修理或更换导线线束。 确认修理后故障得到排除。 返回工作。 结果：-5 代码不再为激活状态。 导线线束正常。 修理：更换 NOx 传感器。 参考专门说明书, REHS8151, NOx 传感器的处理和安装步骤。 确认修理后故障得到排除。 返回工作。 |
如果以上步骤未解决问题，请联系当地 Cat 代理商的技术通信员（TC）。 如需进一步的帮助，您的 TC 可以通过代理商解决方案网络（DSN）与您交谈。
Caterpillar Information System:
C175-16 Engine for Off-Highway Trucks Engine Oil Pump
C9.3B Engines for Caterpillar Built Machines Unit Injector - Remove
G3516 TA Engine Exhaust Temperature Is High
A New Relay Assembly is Now Used on Certain G3500 Engines {1307, 1319, 4493} A New Relay Assembly is Now Used on Certain G3500 Engines {1307, 1319, 4493}
3512B and 3512C Petroleum Generator Set Engines Exhaust Temperature Is Low
C175 Oil&Gas Offshore Engine Exhaust Temperature Is Low
Masterpact® 3000 Amp and 4000 amp Circuit Breakers Installed on 3500 and C175 Generator Sets May Fail Due to Moisture Entry {1420, 4461} Masterpact® 3000 Amp and 4000 amp Circuit Breakers Installed on 3500 and C175 Generator Sets May Fail Due to Moisture Entry {1420, 4461}
C175 Tier 4 Final Engines for Off-Highway Trucks Measuring Inlet Manifold Pressure
C175 Tier 4 Final Engines for Off-Highway Trucks Crankshaft Position for Valve Lash Setting
C175 Tier 4 Final Engines for Off-Highway Trucks Camshaft Timing
C175 Tier 4 Final Engines for Off-Highway Trucks Fuel Rail Pressure - Release
C175 Tier 4 Final Engines for Off-Highway Trucks Fuel System Inspection
Marine Selective Catalytic Reduction (SCR) Retrofit Aftertreatment Model View Illustrations
Marine Selective Catalytic Reduction (SCR) Retrofit Aftertreatment Product Description
G3516 TA Engine Exhaust Temperature Is Low
C9.3B Engines for Caterpillar Built Machines Unit Injector - Install
XQP60 and XQP100 Rental Generator Sets Product Description
XQP60 and XQP100 Rental Generator Sets Fluid Recommendations - Fuel Specification
Marine Selective Catalytic Reduction (SCR) Retrofit Aftertreatment Product Lifting
C9.3B Engines for Caterpillar Built Machines Fuel Injection Pump - Remove and Install
Marine Selective Catalytic Reduction (SCR) Retrofit Aftertreatment Product Storage
C8.7 and C12.9 Marine Engines Inlet Air Is Restricted
C8.7 and C12.9 Marine Engines Alternator Problem - Charging Problem and/or Noisy Operation
CX38-P892 Well Servicing Transmission Component Location