C4.4 and C7.1 Engines Caterpillar

如果主油门出现故障，则在排除故障前，发动机将会使用辅助油门。

如果辅助油门出现故障，则在排除故障前，发动机将会使用主油门。

如果油门工作都不正常，将会出现以下状况：

• 发动机将默认为跛行回家转速。

• 如果发动机转速高于跛行回家转速，则发动机将减速至跛行回家转速。

• 如果发动机转速低于跛行回家转速，则发动机转速将保持当前速度。

• 诊断代码保持激活时，发动机将保持在此转速。

• 故障排除前，ECM 将忽略故障油门的所有输入。

• 通断钥匙开关前，ECM 将忽略已修复油门的所有输入。

数字油门位置传感器

数字油门位置传感器用于向 ECM 提供数字油门位置信号。 该传感器输出的是脉冲宽度随油门位置变化的连续频率信号。 此输出信号指占空比或脉冲宽度调制信号 (PWM)。 此输出信号表达为 0 到 100%。

数字油门位置传感器最可能与油门组件直接相连。 数字油门位置传感器无需调整。

低怠速和高怠速时的占空比会随应用变化。 占空比百分比在 ECM 中转换为 3% 到 100% 的油门位置。

数字油门位置传感器由 ECM 提供 +8 VDC 电源。 电源电压是从 J1: 到数字油门位置传感器接头。

如果应用正在使用 ECM 专用 PTO 功能，则发动机处于 PTO 模式时，将忽略数字油门位置传感器。

如果 PTO 接通/断开开关接通，则 ECM 处于 PTO 模式。 使用电子维修工具可以检查此状态。 如果正在使用 PTO，请参阅故障诊断与排除, "功率输出 - 测试"进行测试。

注: 接头中的端子识别字母可能会随油门踏板制造商而不同。

在以下步骤中，请参阅应用的电气示意图。

按所列步骤顺序完成以上步骤。