C4.4 Engines Caterpillar


Sensor Signal (Analog, Active) - Test

Usage:

AP500F 449
本步骤涉及以下故障诊断代码:

表 1
现行模拟传感器诊断代码    
J1939 代码     CDL 代码     代码说明
(代码说明可能不同)    
注释    
100-3     100-3     发动机机油压力传感器:电压高于正常值     电子控制模块(ECM)检测到不在可接受范围内的信号电压。
记录该代码。
参数值设定为表压力。    
100-4     100-4     发动机机油压力传感器:电压低于正常值     ECM 检测到不在可接受范围内的信号电压。
记录该代码。
参数值设定为表压力。    
107-3     582-3     发动机空气滤清器 1 压差:电压高于正常值     ECM 检测到不在可接受范围内的信号电压。
记录该代码。
参数值设定为表压力。    
107-4     582-4     发动机空气滤清器 1 压差:电压低于正常值     ECM 检测到不在可接受范围内的信号电压。
记录该代码。
参数值设定为表压力。    
108-3     3528-3     大气压力传感器:电压高于正常值     ECM 检测到不在可接受范围内的信号电压。
记录该代码。
参数值设定为表压力。    
108-4     3528-4     大气压力传感器:电压低于正常值     ECM 检测到不在可接受范围内的信号电压。
记录该代码。
参数值设定为表压力。    
157-3     1797-3     燃油导轨压力传感器:电压高于正常值     ECM 检测到不在可接受范围内的信号电压。
记录该代码。
参数值设定为表压力。    
157-4     1797-4     燃油导轨压力传感器:电压低于正常值     ECM 检测到不在可接受范围内的信号电压。
记录该代码。
参数值设定为表压力。    
411-3     3387-3     EGR 压差传感器:电压高于正常值     ECM 检测到不在可接受范围内的信号电压。
记录该代码。
参数值设定为表压力。    
411-4     3387-4     EGR 压差传感器:电压低于正常值     ECM 检测到不在可接受范围内的信号电压。
记录该代码。
参数值设定为表压力。    
3358-3     3385-3     EGR 进气压力传感器:电压高于正常值     ECM 检测到不在可接受范围内的信号电压。
记录该代码。
参数值设定为表压力。    
3358-4     3385-4     EGR 进气压力传感器:电压低于正常值     ECM 检测到不在可接受范围内的信号电压。
记录该代码。
参数值设定为表压力。    
3563-3     1785-3     进气歧管压力传感器:电压高于正常值     ECM 检测到不在可接受范围内的信号电压。
记录该代码。
参数值设定为表压力。    
3563-4     1785-4     进气歧管压力传感器:电压低于正常值     ECM 检测到不在可接受范围内的信号电压。
记录该代码。
参数值设定为表压力。    
-     2738-3     涡轮增压器 #1 压缩机进口压力传感器:电压高于正常值     ECM 检测到不在可接受范围内的信号电压。
记录该代码。
参数值设定为表压力。    
-     2738-4     涡轮增压器 #1 压缩机进口压力传感器:电压低于正常值     ECM 检测到不在可接受范围内的信号电压。
记录该代码。
参数值设定为表压力。    
遵循故障诊断与排除步骤来确定故障根源。    

必须存在下述状况,上述代码中的任意一个才可能激活:

  • 没有激活的 3509 代码。

  • 没有激活的 168 代码。

以下是本步骤的相关背景资料:

5 VDC 传感器电源向所有 5 VDC 传感器供电。 ECM 向燃油油轨压力传感器接头的端子 "3" 与所有其他有源传感器接头的端子 "1" 提供 5 VDC 电源。 ECM 接头的传感器公用线与燃油油轨压力传感器接头的端子 "1" 相连。 ECM 接头的传感器公用线与所有其他有源传感器接头的端子 "2" 相连。 传感器电源受输出短路保护。 对蓄电池短路不会对 ECM 内部电路造成损坏。

上拉电压

ECM 通过传感器信号线电路连续输出上拉电压。 ECM 利用这个上拉电压来检测信号电路有无开路。 当 ECM 检测到信号电路上的电压高于阈值时,将会产生一个传感器开路诊断代码 (XXXX-3)。

如果传感器断开,上拉电压表示传感器接头与 ECM 之间的导线无开路或对接地短路。 如果传感器断开,上拉电压缺失表示信号线开路或对接地短路。 如果传感器断开,且电压不同于上拉电压,则信号线对线束中的其他导线短路。




图 1g03824025

有源传感器示意图




图 2g03374231

燃油导轨压力传感器

(1) 接地

(2) 信号

(3) 5 VDC 电源




图 3g01170310

发动机压力传感器的典型示例

(1) 5 VDC 电源

(2) 接地

(3) 信号

表 2
故障诊断与排除测试步骤     数值     结果    

1. 检查有无诊断代码

A. 在电子维修工具和 ECM 之间建立通信。 如有必要,请参阅故障诊断与排除, "电子维修工具"。

B. 把钥匙开关转到接通位置。

C. 查找有无激活或记录的 -3 或 -4 代码:
   

诊断代码
   

结果:诊断代码 -3 为现行状态。

转至测试步骤 2。

结果:诊断代码 -4 为现行状态。

转至测试步骤 3。
   

2. 在传感器接头上制造短路

A. 使用跨接导线在传感器接头的信号端子与接地端子之间形成短路。

B. 把钥匙开关转到接通位置。

C. 监控电子维修工具上的诊断代码。 检查有无关于可疑传感器的现行诊断代码 -4。

D. 把钥匙开关转到断开位置。
   

制造短路
   

结果:在传感器接头上制造短路后,-4 诊断代码变为现行状态。

导线正常。 更换传感器。
确认故障已排除。

结果:关于可疑传感器的 -4 诊断代码没有变为现行状态。

继续测试步骤 4。
   

3. 在可疑传感器的接头上制造断路

A. 把钥匙开关转到断开位置。

B. 断开有现行 -4 诊断代码的可疑传感器的传感器接头。

C. 把钥匙开关转到接通位置。

D. 监控电子维修工具上的诊断代码。 检查有无关于可疑传感器的现行诊断代码 -3。

E. 把钥匙开关转到断开位置。
   

制造断路    

结果:断开传感器后,-3 诊断代码变为现行状态。

导线正常。 更换传感器。

确认故障已排除。

结果:断开传感器后,-3 诊断代码没有变为现行状态。

继续测试步骤 4。
   

4. 检查传感器接头上的 5 VDC 电源电压

A. 把钥匙开关转到接通位置。

B. 测量可疑传感器上传感器电源触针与传感器回路触针之间的电压。
   

测试通过    

结果:电源电压约为 5.0 ± 0.2 VDC。

连接传感器,然后转至测试步骤 5。

结果:电源电压不约为 5.0 ± 0.2 VDC。

线束至蓄电池之间存在短路。 修理配线或更换线束。

确认故障已排除。
止动块
   

5. 执行摇摆测试

确定间歇性故障根本原因的最佳方法就是严格遵守本步骤。

A. 把钥匙开关转到接通位置。

B. 使用电子维修工具运行"摇摆测试"。

C. 缓慢摇摆 P2 接头和传感器之间的配线和接头。 特别要注意靠近每个接头的配线。 务必摇摆所有配线。
摇摆配线的同时查看有无这些故障。
1. 接头松动或损坏
2. 接头或配线上有湿气
3. 因过热而损坏
4. 因擦伤而损坏
5. 配线布线不当
6. 绝缘层损坏
   

测试通过    

结果:配线没有通过摇摆测试。

接线有故障。 修理或更换配线。

确认故障已排除。

止动块

结果:配线通过摇摆测试。

此故障可能是间歇性故障。 检查配线。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。

如果配线看似正常,则执行以下步骤。

1. 把钥匙开关转到断开位置。
2. 断开接头。 认真检查接线端是否安装正确。 确保每个接线端都清洁干燥。
3. 将触针插入每个插孔中。 确认每个插孔都牢固地夹持触针。 修理所有故障。
4. 连接所有接头。
5. 确认故障已排除。
6. 使机组返回工作。
止动块
   
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