Maintenance Interval Schedule - C15 Engines Power Prime
在进行任何操作或维护步骤之前,确保已阅读并理解所有的安全信息、警告和说明。
蓄电池 - 更换
蓄电池或蓄电池电缆 - 断开
发动机 - 清洁
发动机空气滤清器滤芯(双滤芯/盒式)- 更换
发动机空气滤清器滤芯(单滤芯) - 检查/清洁/更换
发动机贮存程序 - 检查
燃油系统 - 充油
燃油箱中的水和沉渣 - 排放
散热器 - 清洁
冷却液液位 - 检查
被驱动设备 - 检查
发动机空气滤清器保养指示器 - 检查
发动机机油油位 - 检查
燃油系统粗滤器/油水分离器 - 放水
围绕检查
皮带 – 检查/调整/更换
发动机机油油样 - 采样
接地双头螺柱 - 检查/清洁/紧固
冷却剂样品 (一级) – 取样
冷却系统冷却液补充添加剂(SCA) - 测试/添加
发动机机油和滤清器 - 更换
发动机机油和滤清器 - 更换
燃油系统粗滤器(油水分离器)滤芯 - 更换
燃油系统细滤清器 - 更换
软管和卡箍 - 检查/更换
发动机气门间隙-检查
ÆøÃÅÖ´ÐÐÆ÷ - ¼ì²é
发动机安装支座 - 检查
起动马达 - 检查
柴油微粒滤清器 - 清洁/更换
燃油注油泵 - 更换
用户应负责进行包括所有调整在内的保养。 用户还应负责正确使用润滑剂、油液、滤清器和更换正常磨损和老化的部件。 未能遵照正确的保养周期和步骤可能导致产品性能降低和/或部件磨损加速。
根据里程数、燃油消耗量、工作小时数或日历时间(以先到者为准)确定保养周期。 在恶劣作业条件下工作的产品可能需要更频密的保养。
注: 在进行每个后续周期的保养之前,必须先进行前一个周期的所有保养。
需要时即进行的保养
蓄电池的回收蓄电池 - 更换
蓄电池或蓄电池电缆 - 断开
发动机 - 清洁
发动机空气滤清器滤芯(双滤芯/盒式)- 更换
发动机空气滤清器滤芯(单滤芯) - 检查/清洁/更换
发动机贮存程序 - 检查
燃油系统 - 充油
燃油箱中的水和沉渣 - 排放
散热器 - 清洁
每天的保养
储气罐水和沉积物-排放冷却液液位 - 检查
被驱动设备 - 检查
发动机空气滤清器保养指示器 - 检查
发动机机油油位 - 检查
燃油系统粗滤器/油水分离器 - 放水
围绕检查
每250个工作小时的保养
皮带 - 检查/调整/更换皮带 – 检查/调整/更换
发动机机油油样 - 采样
接地双头螺柱 - 检查/清洁/紧固
每500个工作小时的保养
蓄电池电解液液位 - 检查冷却剂样品 (一级) – 取样
冷却系统冷却液补充添加剂(SCA) - 测试/添加
发动机机油和滤清器 - 更换
发动机机油和滤清器 - 更换
燃油系统粗滤器(油水分离器)滤芯 - 更换
燃油系统细滤清器 - 更换
软管和卡箍 - 检查/更换
每2000工作小时
空气切断阀 - 测试每2000个工作小时或1 年
冷却剂样品 (二级) – 取样每 2500 个工时数
压缩制动器 - 检查/调整/更换发动机气门间隙-检查
ÆøÃÅÖ´ÐÐÆ÷ - ¼ì²é
每3000个工作小时或每3年的保养
冷却液 (DEAC) - 更换每4000工作小时
空气压缩机 - 检查发动机安装支座 - 检查
起动马达 - 检查
每5000工作小时
ARD 火花塞 - 更换柴油微粒滤清器 - 清洁/更换
燃油注油泵 - 更换
每6000个工作小时或3年
冷却液延长剂(ELC)- 添加每12000个工作小时数或每6年的保养
冷却液(ELC)- 更换 每 585000 L(154540 US gal)燃油或每 10000 工作小时
大修考虑事项Caterpillar Information System:
C15 and C18 Engines Maintenance Interval Schedule - C18 Engine Auxiliary
XQC1600 Power Module Maintenance Interval Schedule
C15 Generator Set Maintenance Interval Schedule - Standby
C15 Generator Set Maintenance Interval Schedule - Prime Power
C4.4 Engines Fuel Rail Pressure Problem
C1.5 GEN SET Electric Power Generation Maintenance Interval Schedule - Prime Power
C4.4 Engines Exhaust System Contains Oil
C27 and C32 Engine for MD6250 and MD6310 Drill Electronic Service Tools
C4.4 Engines Exhaust Has Excessive White Smoke
C4.4 Engines Exhaust Has Excessive Black Smoke
C1.5 GEN SET Electric Power Generation Maintenance Interval Schedule - Standby
C4.4 Engines Engine Vibration Is Excessive
C13 and C15 Generator Sets Maintenance Interval Schedule - Prime Power Generator Sets
C280-08 Marine Engine Product Storage
C13 and C15 Generator Sets Maintenance Interval Schedule - Emergency Standby Power
C280-08 Marine Engine Filter Screen (DEF) - Clean/Replace
C13 and C15 Generator Sets Maintenance Interval Schedule - Standby Generator Sets
Procedure for Installing Load Cell, And RPS Assembly on Each Flywheel on Certain Uninterruptible Power Supplies{4480} Procedure for Installing Load Cell, And RPS Assembly on Each Flywheel on Certain Uninterruptible Power Supplies{4480}
C4.4 Engines Fuel Temperature Is High
C4.4 and C6.6 Engines Intake Manifold Air Pressure Is Low
C4.4 and C6.6 Engines Intake Manifold Air Temperature Is High
C4.4 Engines NOx Conversion Is Low
C4.4 Engines NRS Exhaust Gas Temperature Is High
C4.4 Engines NRS Mass Flow Rate Problem