| |
| Attēls 1 | g03399459 |
Akumulatora atvienošanas slēdzis atrodas apakšējās malas rāmja kreisajā pusē.
| |
| Attēls 2 | g00406959 |
|
IESLĒGTS - Lai aktivētu elektrosistēmu, ielieciet atvienošanas slēdža atslēgu un pagrieziet akumulatora atvienošanas slēdzi pulksteņrādītāju kustības virzienā. Pirms dzinēja iedarbināšanas akumulatora atvienošanas slēdzim jābūt pagrieztam pozīcijā ON (Ieslēgts). |
|
IZSLĒGTS - Lai dezaktivētu elektrosistēmu, pagrieziet akumulatora atvienošanas slēdzi pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam pozīcijā OFF (Izslēgts). |
Akumulatora atvienošanas slēdzis un dzinēja iedarbināšanas slēdzis veic dažādas funkcijas. Pagriežot akumulatora atvienošanas slēdzi pozīcijā OFF (Izslēgts), tiek atvienota visa elektrosistēma. Kad jūs pozīcijā OFF (Izslēgts) pagriežat dzinēja iedarbināšanas slēdzi, akumulators paliek pievienots visai elektrosistēmai.
Kad jūs veicat elektrosistēmas vai cita mašīnas komponenta apkopi, pagrieziet akumulatora atvienošanas slēdzi pozīcijā OFF un izņemiet atslēgu.
| |
| Attēls 3 | g03382729 |
| PAZIŅOJUMS |
|---|
|
Neizslēdziet akumulatora atvienošanas slēdzi, kamēr nav nodzisusi indikatora lampiņa. Ja slēdzis tiek izslēgts, kamēr deg indikatora lampiņa, dīzeļdzinēja izplūdes gāzu šķidruma (DEF, Diesel Exhaust Fluid) sistēma neizpūtīs dīzeļdzinēja izplūdes gāzu šķidrumu. Ja DEF netiek izpūsts, tas var sasalt un sabojāt sūkni un līnijas. |
| PAZIŅOJUMS |
|---|
|
Dzinējam darbojoties, nekad nepārbīdiet akumulatoru atvienošanas slēdzi uz pozīciju OFF (Izslēgts). Tā rezultātā var rasties būtiski elektriskās sistēmas bojājumi. |