Cooling Fan Speed - Test
如果怀疑冷却风扇转速传感器有故障,应使用此步骤对电气系统进行故障排除。 此外,在表 1 中的诊断代码为现行状态或极易反复出现时使用此步骤。
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诊断代码表     | |||
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J1939 代码     | CDL 代码     | 代码说明     | 注释     |
1639-17     | E1363(1)     | 发动机冷却风扇转速低     | 记录该代码。     |
N/A     | 544-2     | 发动机冷却风扇转速传感器:不稳定、间歇或不正确     | 记录该代码。     |
N/A     | 544-8     | 发动机冷却风扇转速传感器:异常频率、脉冲宽度或周期     | 记录该代码。     |
发动机冷却风扇转速传感器信号送至电子控制模块(ECM)。 ECM 通过改变风扇控制电磁阀的电流来控制风扇转速。
发动机冷却风扇转速传感器由 ECM 提供 8.0 ± 0.5 VDC 电压。 传感器输出与风扇转速成比例的频率。 风扇每转动一次,传感器产生一个信号脉冲。 输出频率的范围在 5 Hz 到 180 Hz 之间,转速范围在 50 rpm 和 1800 rpm 之间。
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图 1 | g03011039 |
风扇转速传感器示意图 |
按所列步骤顺序完成以上步骤。
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故障诊断与排除测试步骤     | 数值     | 结果     |
1. 检查发动机风扇转速的状态 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 连接 Cat® 电子技师 (ET) 与维修工具接头。 C. 把钥匙开关转到接通位置。 D. 访问 "Diagnostics(诊断)"菜单下的 "Fan Override Test(风扇超越测试)"。 E. 在 Cat 电子技师上启动 "Fan Override Test(风扇超越测试)"。 将风扇转速设置为 500 rpm。 F. 利用 351-8635 转速表套件 确定风扇的实际转速。 G. 将 Cat 电子技师报告的发动机风扇转速和光电转速计报告的实际发动机风扇转速进行比较。 H. 停止 "Fan Override Test(风扇超越测试)"。 I. 把钥匙开关转到断开位置。     |
风扇转速     |
结果:发动机风扇转速在 ± 50 rpm 的范围内。 传感器正常工作。 接头或线束中可能存在间歇性电气故障。 如果怀疑有间歇性故障,参考故障排除, "电气接头 - 检查"。 结果:发动机风扇转速不在 ± 50 rpm 的范围内。 转至测试步骤 2。     |
2. 在传感器接头处检查传感器电源电压 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 从配线线束上断开传感器接头。 C. 把钥匙开关转到接通位置。 D. 测量接线端 2 和接线端 3 之间的传感器电源电压。     |
电源电压     |
结果:电源电压到达了传感器。 转至测试步骤 3。 结果:电源电压未到达传感器。 修理:请参阅故障诊断与排除, "传感器电源 - 测试"。     |
3. 检查传感器接头上的信号频率 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 将导线从接头传感器侧的接线端 1 上拆下。 连接传感器接头。 C. 把钥匙开关转到接通位置。 D. 访问 Cat 电子技师 "Diagnostics(诊断)"菜单下 "Fan Override Test(风扇超越测试)"。 E. 在 Cat 电子技师上启动 "Fan Override Test(风扇超越测试)"。 将风扇转速设置为 800 rpm。 F. 使用万用表测量传感器信号线与发动机接地之间的频率。 G. 停止 "Fan Override Test(风扇超越测试)"。 H. 把钥匙开关转到断开位置。 I. 恢复所有接头和配线至原始配置。     |
传感器频率     |
结果:频率约为 80 Hz。 发动机冷却风扇转速传感器产生正确信号。 修理:修理或更换线束。 确认故障已排除。 结果:频率不约为 80 Hz。 修理:更换风扇驱动组件。 确认故障已排除。     |
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