Air Shutoff - Test
使用本步骤对以下代码进行故障排除,或在空气切断系统工作不正常时使用本步骤。
Show/hide table
诊断代码     | |||
J1939 代码     | CDL 代码     | 代码说明 (代码说明可能不同)     |
注释     |
2813-5     | 3239-5     | 空气切断继电器:电流低于正常值     | 记录该代码。     |
2813-6     | 3239-6     | 空气切断继电器:电流高于正常值     | 记录该代码。     |
3667-2     | E2088(1)     | 发动机空气切断状态:不稳定、间歇或不正确     | 已使用进气切断阀开关,但在配置参数中进气切断阀功能被设置为"停用"。     |
3667-31     | E2087(3)     | 发动机空气切断状态     | 已启用发动机空气切断阀。 发动机停机,喷射停用。 执行钥匙循环,复位进气切断系统。     |
遵循故障排除步骤来确定故障根源。     |
注: 必须将 "Air Shutoff(空气切断)"参数设置为 "Enabled(启用)"才能使 ECM 向空气切断电磁阀通电。
按所列步骤顺序完成以上步骤。
Show/hide table
故障诊断与排除测试步骤     | 数值     | 结果     |
---|---|---|
1. 检查有无故障诊断代码 A. 在 Cat® 电子技师 (ET) 和电子控制模块 (ECM) 之间建立通信。 如有必要,请参阅故障诊断与排除, "电子维修工具"。 B. 确定是否有代码激活或记录。     |
诊断代码     |
结果:3667-31 或 E2087(3)代码为激活或记录状态,或进气切断阀工作不正常。 转至测试步骤 2。 结果:3239-5 或 2813-5 代码为激活或记录状态。 转至测试步骤 11。 结果:3239-6 或 2813-6 代码为激活或记录状态。 转至测试步骤 12。 结果:3667-2 或 E2088(1)代码为激活或记录状态。 转至测试步骤 13。     |
2. 执行"进气切断超越" A. 将钥匙开关转到断开位置。 B. 将 Cat 电子技师连接到维修工具接头上。 C. 将钥匙开关转到接通位置。 D. 将变速箱置于空档。 如果发动机不起动,则检查进气阀以确保该阀未卡在关闭位置。 E. 起动发动机。 将发动机转速提升至 1500 ± 100 rpm。 F. 访问 Cat ET 中 "Diagnostics(诊断)"菜单下 "Diagnostic Tests(诊断测试)"内的 "Air Inlet Shutoff Override(进气切断超越)"。 G. 开始测试。 H. 等待发动机停机。 I. 停止测试。     |
测试     |
结果:当激活"进气切断超越"时,发动机停机。 进气切断功能正常工作。 修理:复位进气切断系统。 转至测试步骤 3。 结果:发动机未停机。 继续测试步骤 5。     |
3. 检查进气切断开关 A. 将钥匙开关转到接通位置。 B. 将 Cat 电子技师连接到维修工具接头上。 C. 按下开关时,使用 Cat 电子技师监控进气切断开关的状态。     |
开关工作正常     |
结果:Cat ET 内开关状态发生变化。 进气切断开关工作正常。 返回工作。 结果:Cat ET 内开关状态没有发生变化。 继续测试步骤 4。     |
4. 检查进气切断开关的电路 A. 将钥匙开关转到断开位置。 B. 拆下进气切断开关。 C. 将钥匙开关转到接通位置。 D. 将 Cat 电子技师连接到维修工具接头上。 E. 同时短接进气切断开关的接线端。 这将模拟关闭的开关。 F. 形成短路后,使用 Cat ET 监控进气切断开关的状态。     |
回路     |
结果:Cat ET 内状态发生变化。 配线正常。 开关工作不正常。 修理:更换进气切断开关。 确认修理已排除故障。 结果:Cat ET 内状态没有发生变化。 故障出在 ECM 和进气切断开关之间的配线上。 修理:检查 ECM 和进气切断开关之间的配线。 修理或更换配线。 确认修理已排除故障。     |
5. 检查变速箱空档开关 A. 确认变速箱空档开关接线正确。 如果安装了变速箱空档开关,则变速箱必须处于空档。 B. 将钥匙开关转到接通位置。 C. 将 Cat 电子技师连接到维修工具接头上。 D. 在变速箱处于空档时,监控"变速箱空档开关"的状态。 状态应为接通。     |
变速箱空档开关     |
结果:变速箱空档开关的状态为接通。 继续测试步骤 6。 结果:变速箱空档开关的状态为断开。 修理:请参考故障诊断与排除, "空档开关电路 - 测试"。     |
6. 检查电气接头和配线 A. 将钥匙开关转到断开位置。 B. 彻底检查 ECM 接头 J2/P2 以及电路中所有其他接头。 有关详细信息,参考故障排除, "电气接头 - 检查"。 C. 对与进气切断系统相关的导线执行 45 N (10 lb) 拉力测试。 D. 检查 ECM 接头(六角螺钉)的扭矩是否正确。 有关详细信息,参考故障排除, "电气接头 - 检查"。 E. 检查从部件回接至 ECM 的线束和配线有无磨损和夹点。     |
接头     |
结果:所有导线和连接均正常。 转至测试步骤 7。 结果:配线存在故障。 修理:修理和/或更换接头或导线。 确保所有密封件都正确安装到位,确保接头都连接。 确认修理已排除故障。     |
Show/hide table
图 1 | g00850138 |
典型进气切断电磁阀 |
Show/hide table
故障诊断与排除测试步骤     | 数值     | 结果     |
---|---|---|
7. 检查至进气切断电磁阀的电源电压 A. 将 Cat 电子技师连接到维修工具接头上。 B. 将钥匙开关转到接通位置。 C. 在 Cat ET 内执行"进气切断超越"测试。 D. 测量进气切断电磁阀两个接线端之间的电压。     |
±5 VDC     |
结果:测试启动时,电压在蓄电池电压的 ±5 VDC 以内。 ECM 正常控制进气切断电磁阀继电器,但进气切断电磁阀不工作。 修理:更换进气切断电磁阀。 确认修理已排除故障。 结果:测试启动时,电压不在蓄电池电压的 ±5 VDC 以内。 进气切断电磁阀没有收到正确的信号。 转至测试步骤 8。     |
8. 检查继电器的信号电压 A. 将 Cat 电子技师连接到维修工具接头上。 B. 将钥匙开关转到接通位置。 C. 在 Cat ET 内执行"进气切断超越"测试。 D. 测量继电器线圈上的电压。     |
±5 VDC     |
结果:测试启动时,电压在蓄电池电压的 ±5 VDC 以内。 继电器收到来自 ECM 的信号。 转至测试步骤 9。 结果:测试启动时,电压不在蓄电池电压的 ±5 VDC 以内。 继电器未收到来自 ECM 的信号。 转至测试步骤 11。     |
9. 检查继电器电源 A. 测量继电器的蓄电池正极接线端和发动机接地之间的电压。     |
±5 VDC     |
结果:电压在蓄电池电压的 ±5 VDC 以内。 继电器通电。 转至测试步骤 10。 结果:电压不在蓄电池电压的 ±5 VDC 以内。 继电器与蓄电池正极接线端之间的配线有故障。 修理:修理或更换导线线束。 确认修理已排除故障。     |
10. 检查继电器的输出电压 A. 确保所有电路接头都已连接。 B. 将钥匙开关转到接通位置。 C. 在 Cat ET 内执行"进气切断超越"测试。 D. 测量继电器输出接线端与发动机接地之间的电压。     |
±5 VDC     |
结果:电压在蓄电池电压的 ±5 VDC 以内。 继电器和进气切断电磁阀之间的配线存在故障。 修理:修理或更换导线线束。 确认修理已排除故障。 结果:电压不在蓄电池电压的 ±5 VDC 以内。 继电器未向进气切断电磁阀供电。 修理:更换进气切断继电器。 确认修理已排除故障。     |
11. 检查配线有无断路 A. 将钥匙开关转到断开位置 2 分钟。 钥匙开关必须处于断开位置 2 分钟,以使 DEF 泵排净,复位代码以及复位 DCU。 B. 将进气切断继电器从配线线束上断开。 确认线束接头无碎屑、无腐蚀且连接牢固。 C. 在继电器线圈线束接头的接线端之间连接跨接导线。 线圈被短路代替。 D. 将钥匙开关转到接通位置。 E. 连接到 Cat 电子技师。 F. 在 Cat ET 内执行"进气切断超越"测试。     |
短路     |
结果:测试期间代码 -5 变为激活状态。 ECM 没有检测到跨接导线。 已检测到配线线束断路。 修理:修理或更换导线线束。 再次执行"进气切断超越"测试,以确认故障已经排除。 结果:测试期间代码 -6 变为激活状态。 ECM 检测到跨接导线。 已检测到继电器故障。 修理:更换进气切断继电器。 再次执行"进气切断超越"测试,以确认故障已经排除。     |
12. 检查导线有无短路 A. 将钥匙开关转到断开位置 2 分钟。 钥匙开关必须处于断开位置 2 分钟,以使 DEF 泵排净,复位代码以及复位 DCU。 B. 将进气切断继电器从配线线束上断开。 确认线束接头无碎屑、无腐蚀且连接牢固。 C. 将钥匙开关转到接通位置。 D. 连接到 Cat 电子技师。 E. 在 Cat ET 内执行"进气切断超越"测试。     |
开路     |
结果:测试期间代码 -6 变为激活状态。 ECM 没有检测到断路。 已检测到配线线束短路。 修理:修理或更换导线线束。 再次执行"进气切断超越"测试,以确认故障已经排除。 结果:测试期间代码 -5 变为激活状态。 ECM 检测到断路。 已检测到继电器故障。 修理:更换进气切断继电器。 再次执行"进气切断超越"测试,以确认故障已经排除。     |
13. 检查配置参数 A. 将钥匙开关转到接通位置。 B. 连接到 Cat ET,然后导航至 "Configuration Tools(配置工具)"屏幕。 C. 检查"发动机配置参数"菜单中"进气切断阀"的状态。     |
"停用""进气切断阀"功能     |
结果:"进气切断阀"功能已"停用",并安装了开关。 修理:将配置参数更改为"启用"。 使机组返回工作。     |
Caterpillar Information System:
C13 Tier 4 Final Engines Wiring (Jacket Water Heater)
C13 Tier 4 Final Engines Wiring (Jacket Water Heater)
2013/09/27 A New Turbocharger Group Is Available for Certain C13 Truck Engines {1052, 1053}
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Water Lines
C13 Tier 4 Final Engines Wiring (Jacket Water Heater)
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Diesel Exhaust Fluid Lines
C13 Tier 4 Final Engines Air Cleaner
3500 Engines Engine Oil Pan
C13 Tier 4 Final Engines Air Cleaner
3512C Petroleum Engines with Dynamic Gas Blending Diagnostic Trouble Codes
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Pressure Sensor (NRS Differential)
C9.3 Tier 4 Final Engines Water Lines
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Cooling Fan Speed - Test
C13 Tier 4 Final Engines Wiring (Jacket Water Heater)
C13 Tier 4 Final Engines Wiring (Jacket Water Heater)
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Alternator and Regulator
C13 Tier 4 Final Engines Air Precleaner
C13 Tier 4 Final Engines Air Precleaner
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Alternator and Regulator
3500 Engines Engine Oil Pan
C13 Tier 4 Final Engines Electronic Unit Injector
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Air Starting Motor
C13 Tier 4 Final Engines Valve Actuator
C13 Tier 4 Final Engines Valve Actuator