Switch Circuits - Test
系统操作描述
开关电路可能会有故障，例如线路、开关或接头故障等。 使用以下诊断步骤以便诊断这些开关电路的故障并修理这些开关电路：
- 保养清除开关
- 远程发动机停机开关
- 低速船舶模式开关
- 同步开关（1 号）
- 同步开关（2 号）
- 里程清除开关
- 拖曳模式开关
这些开关为常开或常闭。
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| 图 1 | g01390154 |
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典型开关输入和接线 | |
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| 图 2 | g01377328 |
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开关电路接头的位置（发动机后视图） (1) J1/P1 ECM 接头 (2) 客户接头 | |
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| 图 3 | g01378034 |
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开关电路 J1/P1 ECM 接头的端子位置 (P1-22) 远程发动机停机开关 (P1-23) 保养清除开关 (P1-35) 同步开关（1 号） (P1-40) 里程清除开关 (P1-41) 拖曳模式开关 (P1-44) 同步开关（2 号） (P1-59) 低速船舶模式开关 | |
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| 图 4 | g01369117 |
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开关电路客户接头的端子 (端子 19) 里程清除开关 (端子 34) 同步开关（1 号） (端子 35) 同步开关（2 号） (端子 36) 远程发动机停机开关 (端子 37) 拖曳模式开关 (端子 38) 低速船舶模式开关 (端子 39) 保养清除开关 | |
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
1. 检查电气接头和线路 A. 拆下电子控制模块 (ECM) 的电源。 B. 彻底检查接头 (1) 和 (2)。 彻底检查可疑开关的接头。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。 C. 对与可疑开关电路相连接的每一根导线进行 45 N (10 lb) 拉拔测试。 D. 检查各个 ECM 接头六角头固定螺钉的扭矩是否正确。 同时检查客户接头的六角头固定螺钉的扭矩是否正确。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"，了解正确的扭矩值。 E. 检查自蓄电池至 ECM 的线束和线路有无磨损和挤压的地方。 |
所有接头、触针和插孔之间应完全接合和/或插牢，线束和导线应没有腐蚀、磨损或挤压的地方。 |
结果：导线和接头正常。 转至测试步骤 2。 结果：导线和/或接头有故障。 修理：修理导线和/或接头。 如有必要，更换零件。 确保所有密封接合正确。 确认修理已排除故障。 止动块 |
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| 开关输入接线端 | ||
| 开关名称 | J1/P1 ECM 接头上的端子位置 | 客户接头上的端子位置 |
| 保养清除开关 | 23 | 39 |
| 远程发动机停机开关 | 22 | 36 |
| 低速船舶模式开关 | 59 | 38 |
| 同步开关（1 号） | 35 | 34 |
| 同步开关（2 号） | 44 | 35 |
| 里程清除开关 | 40 | 19 |
| 拖曳模式开关 | 41 | 37 |
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
2. 检查开关是否正常工作 A. 断开 P1 接头。 B. 请参阅表 2。 确定可疑开关的 P1 接线端。 C. 将万用表的一条引线连接至疑似故障开关的 P1 端子。 将万用表的其他引线连接至负极接地。 注：在进行以下测量期间应晃动线束以发现任何间歇性短路状况。 D. 测量可疑开关的 P1 端子与负极接地之间的电阻。 E. 启动开关并再次测量电阻。 |
一个电阻测量值显示开路。 其他电阻测量值显示存在短路。 |
结果：一个电阻测量值显示开路。 其他电阻测量值显示存在短路。 修理：开关工作正常。 线路没有短路或开路。 操作发动机并检查开关是否正常工作。 如果开关不能正常工作，则可疑开关电路和其他电路之间可能存在短路。 仔细地再次检查部件。 请参阅故障诊断和排除, "电气检查员 - 检查"。 找到短路并进行修理。 止动块 结果：电阻测量值均显示开路或电阻测量值均显示短路。 修理：开关电路有故障。 故障可能出在开关、线路或接头上。 仔细地再次检查部件。 有关对线束中的可疑电气故障进行故障排除的信息，请参阅故障诊断与排除, "电气检查员 - 检查"。如果检查无法识别出故障部件，更换开关并再次测试开关。 如果故障没有解决，修理线路或接头。 如有必要，更换零件。 确认故障已排除。 止动块 |
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