Diagnostic Trouble Code Cross Reference
通过闪烁代码或故障诊断代码可以报告电子控制系统故障。 闪烁代码提供特定发动机子系统的故障指示。 故障诊断代码提供有关发动机子系统的信息,以及与故障的故障模式有关的信息。
表 1 和表 2 列出了查找电路测试所需的交叉引用信息,这些电路测试有助于诊断发动机子系统电气故障。 要诊断带已知闪烁代码的故障,在表中找到闪烁代码,并执行所列的相关电路测试。
关于诊断代码方面的信息,请参阅故障诊断与排除, "故障诊断代码列表"。
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闪烁代码与 CID-FMI 代码/事件代码和描述和故障排除步骤的交叉引用 | ||
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闪烁代码 | CID-FMI 代码/事件代码和描述 | 步骤 |
N/A | E056(1) 燃油温度高警告 | 故障诊断与排除, "燃油温度高" |
E096(1) 燃油压力高 | 故障排除, "燃油压力高" | |
E119(1) 燃油油位低 | 向燃油箱加油。 有关正确的步骤,请参阅船舶 OEM 提供的文献。 | |
E173(1)排气温度高警告 | 故障诊断与排除, "排气温度高" | |
261-11 发动机正时偏置故障 | 故障诊断与排除, "正时 - 标定" | |
268-2 编程参数错误:不稳定、间歇或不正确 | 故障排除, "配置参数" | |
535-8 排气温度传感器频率、脉冲宽度或周期异常 | 故障诊断与排除, "传感器信号(PWM)- 测试" | |
13 | 174-3 燃油温度传感器电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、无源)- 测试" |
174-4 燃油温度传感器电压低于正常值 | ||
15 | 96-3 燃油油位传感器电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "燃油油位 - 测试" |
96-4 燃油油位传感器电压低于正常值 | ||
17 | 168-0 电气系统电压偏高 - 最高严重级别 (3) | 故障诊断与排除, "电源 - 测试" |
21 | 41-3 8 VDC 电源电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "传感器电源 - 测试" |
41-4 8 VDC 电源电压高于正常值 | ||
262-3 5 V 传感器直流电源电压高于正常值 | ||
262-4 5 V 传感器直流电源电压低于正常值 | ||
24 | 100-3 发动机机油压力传感器电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试" |
100-4 发动机机油压力传感器电压低于正常值 | ||
100-10 发动机机油压力传感器变化率异常 | ||
25 | 1785-3 进气歧管压力传感器电压高于正常值 | |
1785-4 进气歧管压力传感器电压低于正常值 | ||
1785-10 进气歧管压力传感器变化率异常 | ||
27 | 110-3 发动机冷却液温度传感器电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、无源)- 测试" |
110-4 发动机冷却液温度传感器电压低于正常值 | ||
28 | 91-13 需要标定油门位置传感器 | 故障诊断与排除, "油门位置传感器 - 标定" |
1249-13 需要标定辅助油门位置传感器 | ||
32 | 91-8 油门位置传感器频率、脉冲宽度或周期异常 | 故障诊断与排除, "转速控制 - 测试" |
1249-8 辅助油门位置信号异常 | ||
34 | 190-8 油门位置传感器频率、脉冲宽度或周期异常 | 故障诊断与排除, "转速/正时 - 测试" |
342-8 辅助发动机转速传感器频率、脉冲宽度或周期异常 | ||
35 | E190(1)发动机超速警告 | 故障诊断与排除, "发动机超速" |
36 | E268(1) 发动机意外停机 | 故障诊断与排除, "发动机停机发生" |
37 | 94-3 燃油输油压力传感器电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试" |
94-4 燃油输油压力传感器电压低于正常值 | ||
38 | 172-3 进气歧管空气温度传感器电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、无源)- 测试" |
172-4 进气歧管空气温度传感器电压低于正常值 | ||
42 | 261-13 发动机正时标定 - 需要进行标定 | 故障诊断与排除, "正时 - 标定" |
46 | E039(2)发动机机油压力低减额 | 故障诊断与排除, "机油压力低" |
E100(1)发动机机油压力低警告 | ||
51 | 168-1 电气系统电压偏低 - 最高严重级别 (3) | 故障诊断与排除, "电源 - 测试" |
168-2 电气系统电压不稳定、间歇或不正确 | ||
58 | E057(2) 发动机冷却液液位低降低额定功率 | 故障排除, "冷却液液位低" |
E059(1) 发动机冷却液液位低警告 | ||
61 | E015(2)发动机冷却液温度高减额 | 故障诊断与排除, "冷却液温度高" |
E017(1)发动机冷却液温度高警告 | ||
63 | E053(1) 燃油压力低警告 | 故障排除, "燃油压力低" |
64 | E025(2) 高进气温度减额 | 故障诊断与排除, "进气温度高" |
E027(1) 高进气温度警告 | ||
66 | E030(1) 变速箱机油温度高警告 | 故障诊断与排除, "变速箱机油温度高" |
67 | 177-3 变速箱机油温度传感器电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试" |
177-4 变速箱机油温度传感器电压低于正常值 | ||
68 | 127-3 变速箱机油压力传感器电压高于正常值 | |
127-4 变速箱机油压力传感器电压低于正常值 | ||
69 | E113(1) 变速箱油压高 | 故障诊断与排除, "变速箱机油压力高" |
71 | 1-5 1 号气缸喷油器电流低于正常值 | 故障排除, "喷油器电磁阀 - 测试" |
1-6 1 号气缸喷油器电流高于正常值 | ||
72 | 2-5 2 号气缸喷油器电流低于正常值 | |
2-6 2 号气缸喷油器电流高于正常值 | ||
73 | 3-5 3 号气缸喷油器电流低于正常值 | |
3-6 3 号气缸喷油器电流高于正常值 | ||
74 | 4-5 4 号气缸喷油器电流低于正常值 | |
4-6 4 号气缸喷油器电流高于正常值 | ||
75 | 5-5 5 号气缸喷油器电流低于正常值 | |
5-6 5 号气缸喷油器电流高于正常值 | ||
76 | 6-5 6 号气缸喷油器电流低于正常值 | |
6-6 6 号气缸喷油器电流高于正常值 |
SPN-FMI 代码与 CID-FMI 和事件代码的交叉引用
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SPN-FMI 代码与 CID-FMI 代码/事件代码和描述和故障排除步骤的交叉引用 | ||
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SPN/FMI 代码 | CID-FMI 代码/事件代码和描述 | 步骤 |
N/A | 261-11 发动机正时偏置故障 | 故障诊断与排除, "正时 - 标定" |
N/A | E190(1)发动机超速警告 | 故障诊断与排除, "发动机超速" |
29-8 | 1249-8 辅助油门位置信号异常 | 故障诊断与排除, "转速控制 - 测试" |
29-13 | 1249-13 需要标定辅助油门位置传感器 | 故障诊断与排除, "油门位置传感器 - 标定" |
91-8 | 91-8 油门位置传感器频率、脉冲宽度或周期异常 | 故障诊断与排除, "转速控制 - 测试" |
91-13 | 91-13 需要标定油门位置传感器 | 故障诊断与排除, "油门位置传感器 - 标定" |
94-0 | E096(1) 燃油压力高 | 故障排除, "燃油压力高" |
94-3 | 94-3 燃油输油压力传感器电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试" |
94-4 | 94-4 燃油输油压力传感器电压低于正常值 | |
94-17 | E053(1) 燃油压力低警告 | 故障排除, "燃油压力低" |
96-3 | 96-3 燃油油位传感器电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "燃油油位 - 测试" |
96-4 | 96-4 燃油油位传感器电压低于正常值 | |
96-17 | E119(1) 燃油油位低 | 向燃油箱加油。 有关正确的步骤,请参阅船舶 OEM 提供的文献。 |
100-3 | 100-3 发动机机油压力传感器电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试" |
100-4 | 100-4 发动机机油压力传感器电压低于正常值 | |
100-10 | 100-10 发动机机油压力传感器变化率异常 | |
100-17 | E100(1)发动机机油压力低警告 | 故障诊断与排除, "机油压力低" |
100-18 | E039(2)发动机机油压力低减额 | |
102-3 | 1785-3 进气歧管压力传感器电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试" |
102-4 | 1785-4 进气歧管压力传感器电压低于正常值 | |
102-10 | 1785-10 进气歧管压力传感器变化率异常 | |
105-3 | 172-3 进气歧管空气温度传感器电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、无源)- 测试" |
105-4 | 172-4 进气歧管空气温度传感器电压低于正常值 | |
110-3 | 110-3 发动机冷却液温度传感器电压高于正常值 | |
110-4 | 110-4 发动机冷却液温度传感器电压低于正常值 | |
110-15 | E017(1)发动机冷却液温度高警告 | 故障诊断与排除, "冷却液温度高" |
110-16 | E015(2)发动机冷却液温度高减额 | |
111-17 | E059(1) 发动机冷却液液位低警告 | 故障排除, "冷却液液位低" |
111-18 | E057(2) 发动机冷却液液位低降低额定功率 | |
127-3 | 127-3 变速箱机油压力传感器电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试" |
127-4 | 127-4 变速箱机油压力传感器电压低于正常值 | |
127-15 | E113(1) 变速箱油压高 | 故障诊断与排除, "变速箱机油压力高" |
168-0 | 168-0 电气系统电压偏高 - 最高严重级别 (3) | 故障诊断与排除, "电源 - 测试" |
168-1 | 168-1 电气系统电压偏低 - 最高严重级别 (3) | |
168-2 | 168-2 电气系统电压不稳定、间歇或不正确 | |
172-15 | E027(1) 高进气温度警告 | 故障诊断与排除, "进气温度高" |
172-16 | E025(2) 高进气温度减额 | |
173-08 | 535-8 排气温度传感器频率、脉冲宽度或周期异常 | 故障诊断与排除, "传感器信号(PWM)- 测试" |
173-15 | E173(1)排气温度高警告 | 故障诊断与排除, "排气温度高" |
174-3 | 174-3 燃油温度传感器电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、无源)- 测试" |
174-4 | 174-4 燃油温度传感器电压低于正常值 | |
174-15 | E056(1) 燃油温度高警告 | 故障诊断与排除, "燃油温度高" |
177-3 | 177-3 变速箱机油温度传感器电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试" |
177-4 | 177-4 变速箱机油温度传感器电压低于正常值 | |
177-15 | E030(1) 变速箱机油温度高警告 | 故障诊断与排除, "变速箱机油温度高" |
190-8 | 190-8 油门位置传感器频率、脉冲宽度或周期异常 | 故障诊断与排除, "转速/正时 - 测试" |
228-13 | 261-13 发动机正时标定 - 需要进行标定 | 故障诊断与排除, "正时 - 标定" |
620-3 | 262-3 5 V 传感器直流电源电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "传感器电源 - 测试" |
620-4 | 262-4 5 V 传感器直流电源电压低于正常值 | |
651-5 | 1-5 1 号气缸喷油器电流低于正常值 | 故障排除, "喷油器电磁阀 - 测试" |
651-6 | 1-6 1 号气缸喷油器电流高于正常值 | |
652-5 | 2-5 2 号气缸喷油器电流低于正常值 | |
652-6 | 2-6 2 号气缸喷油器电流高于正常值 | |
653-5 | 3-5 3 号气缸喷油器电流低于正常值 | |
653-6 | 3-6 3 号气缸喷油器电流高于正常值 | |
654-5 | 4-5 4 号气缸喷油器电流低于正常值 | |
654-6 | 4-6 4 号气缸喷油器电流高于正常值 | |
655-5 | 5-5 5 号气缸喷油器电流低于正常值 | |
655-6 | 5-6 5 号气缸喷油器电流高于正常值 | |
656-5 | 6-5 6 号气缸喷油器电流低于正常值 | |
656-6 | 6-6 6 号气缸喷油器电流高于正常值 | |
678-3 | 41-3 8 VDC 电源电压高于正常值 | 故障诊断与排除, "传感器电源 - 测试" |
678-4 | 41-4 8 VDC 电源电压高于正常值 | |
723-8 | 342-8 辅助发动机转速传感器频率、脉冲宽度或周期异常 | 故障诊断与排除, "转速/正时 - 测试" |
1111-2 | 268-2 编程参数错误:不稳定、间歇或不正确 | 故障排除, "配置参数" |
1383-11 | E268(1) 发动机意外停机 | 故障诊断与排除, "发动机停机发生" |
Caterpillar Information System:
390F Excavator Boom/Stick/Bucket Combinations
3516C Locomotive Engine Cooling System Supplemental Coolant Additive (SCA) - Test/Add
3512E Tier 4 Final Engines for Land Electric Drilling Engine Oil Pump
2012/10/22 New Jacket Water Heater System Components are Used on Certain G3500 Engines {1383}
G3516C and G3516E Gas Engines Water Lines
3508B Industrial Engines Gear Group (Rear)
G3516C and G3516E Gas Engines Water Lines
3508B Industrial Engines Crankshaft
G3516C and G3516E Gas Engines Water Lines
3508B Industrial Engines Cylinder Block
C175-16 Engine Fuel Filter Is Restricted
2012/09/21 Information On Battery Cables and Wire Assemblies for Assembling at Dealer Site {4459}
3500 Engines Air Starting Motor
C18 Marine Auxiliary and Marine Generator Set Engines Engine Does Not Crank
Three60 Precision Controller Gen II Thruster Pipe - Inspect/Replace
C175-16 Engine Fuel Flow Is High
3500 Industrial Engines Thermocouple
2013/06/19 A New Improved Cam Gear Is Now Available for the Engines of Certain Machines {1212}
G3516C and G3516E Gas Engines Turbocharger
2013/06/18 A New Improved Cam Gear Is Now Available for Certain Engines {1212}
C175-16 Engine Fuel Pressure Is High - Fuel Supply System
C175-16 Engine Fuel Pressure Is Low - Fuel Supply System
G3516C and G3516E Gas Engines Exhaust Fitting
349F and 352F Excavators Service Interval Chart