 |
|
Ha érintkezésbe kerül a nagynyomású üzemanyagvezetékekkel, bőrén keresztül az üzemanyag be tud hatolni a szervezetébe, és égési sérüléseket szerezhet. A nagynyomású üzemanyagvezetékekből kilövellő üzemanyag tűzveszélyes. Ha az ellenőrzésre, karbantartásra és a javításra vonatkozó előírásokat nem tartja be, személyi sérülés, vagy halálos baleset is bekövetkezhet. |
| |
| Illusztráció 1 | g03393372 |
|
Magas nyomású üzemanyag-vezetékek | |
| |
| Illusztráció 2 | g03785176 |
|
MCS típusú magas nyomású üzemanyag-vezetékek | |
Ezek az üzemanyag-vezetékek az alábbi okok miatt különböznek a többi üzemanyagrendszer üzemanyag-vezetékeitől:
- A magas nyomású üzemanyag-vezetékekre folyamatosan magas nyomás hat.
- A magas nyomású üzemanyag-vezetékek belső nyomása magasabb, mint más típusú üzemanyagrendszer-elemeké.
- A magas nyomású üzemanyag-vezetékeknek gyárilag alakítják ki az alakját, és ezt követően egy különleges eljárással erősítik meg őket.
Ne lépjen rá a magas nyomású üzemanyag-vezetékekre. Ne törje meg a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket. Ne hajlítsa meg és ne ütögesse a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket. A magas nyomású üzemanyag-vezetékek deformálása vagy sérülése azokat meggyengítheti, ami hibát okozhat.
Ne vizsgálja meg a magas nyomású üzemanyag-vezetéket, amikor a motor vagy a motorindító működésben van. A motor üzemanyag-vezetékeinek javítása vagy karbantartása esetén a motor leállítása után várjon 10 percet, hogy a nyomás a vezetékekben megszűnjön.
Ne lazítsa meg a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket annak érdekében, hogy kiengedje az üzemanyagrendszerből a beszorult levegőt. Erre nincs szükség.
A motor beindítását megelőzően szemrevételezéssel ellenőrizze a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket. Ezt a vizsgálatot minden nap el kell végezni.
Ha működés közben ellenőrzi a motort, mindig alkalmazzon megfelelő vizsgálati eljárást a folyadék okozta sérülések veszélyének elkerülése érdekében. Lásd: Használati és karbantartási kézikönyv, "Általános óvintézkedések".
- Ellenőrizze a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket, hogy azok nem sérültek-e, nem deformálódtak-e, nincs-e rajtuk hasadás, vágás, gyűrődés vagy benyomódás.
- Üzemanyag-szivárgás esetén ne járassa a motort. Ha szivárgást észlel, annak megszüntetése érdekében ne húzza meg a csatlakozásokat. A csatlakozásokat csak az előírt nyomatékkal húzza meg. Lásd: Szét- és összeszerelési útmutató, "Üzemanyag-befecskendező vezetékek - Ki- és beszerelés".
- Ha a magas nyomású üzemanyag-vezetékek csatlakozói a megfelelő nyomatékkal vannak meghúzva és mégis szivárognak, akkor a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket ki kell cserélni.
- Ellenőrizze, hogy a magas nyomású üzemanyag-vezetékeken az összes rögzítőkapocs a helyén legyen. Ha a rögzítőkapcsok sérültek, hiányoznak vagy lazák, ne használja a motort.
- Ne rögzítsen más alkatrészeket a magas nyomású üzemanyag-vezetékekhez.
- A meglazult magas nyomású üzemanyag-vezetékeket ki kell cserélni. A kiszerelt magas nyomású üzemanyag-vezetékeket pótolni kell. Lásd: Szétszerelési és összeszerelési kézikönyv, " Üzemanyag-befecskendező vezetékek ki- és beszerelése".