- Odpojte všechna zařízení poháněná motorem.
- Otočte spínač s klíčem do první polohy pro zapnutí napájení. Zkontrolujte, zda nepřerušovaně svítí kontrolka nízkého tlaku oleje. Pokud kontrolka svítí nepřerušovaně, může sekvence kroků spouštění motoru pokračovat. Pokud kontrolka bliká, je nutná výměna motorového oleje. Více informací viz tato Příručka pro provoz a údržbu, "Motorový olej a filtr – Výměna".
- Otočte spínačem s klíčkem do PRACOVNÍ polohy. Ponechejte spínač s klíčem v PRACOVNÍ poloze, dokud nezhasne výstražná kontrolka žhavicích svíček.
Poznámka Během zapnutí klíče se na 2 sekundy rozsvítí kontrolky, což umožní jejich kontrolu. Pokud se některá z kontrolek nerozsvítí, zkontrolujte žárovku. Jestliže chyba přetrvává, viz publikace Řešení potíží, "Indicator Lamp Circuit - Test".
- Jakmile zhasne výstražná kontrolka žhavicích svíček, otočte spínač s klíčem do polohy START, aby se aktivoval elektrický spouštěč a roztáčel se motor.
Poznámka Doba svitu výstražné kontrolky žhavicích svíček se mění podle teploty motoru.
Show/hide tableOZNÁMENÍ Neuvádějte startér motoru do činnosti, dokud se točí setrvačník. Nespouštějte zatížený motor.
Při spouštění neprotáčejte motorem déle než 30 vteřin. Jestliže motor nenaskočí, pak před opětovným pokusem o spuštění vyčkejte přibližně 2 minuty, aby mohl startér vychladnout.
- Po spuštění motoru umožněte spínači s klíčem vrátit se do PRACOVNÍ polohy. Ujistěte se, že jsou všechny výstražné kontrolky zhasnuté.
- Pokud se spuštění motoru nepodaří, opakujte kroky 2 až 5.
- Po nastartování bude motor uzamknut v nízkých otáčkách. Doba uzamknutí v nízkých otáčkách bude záviset na teplotě prostředí a době, která uplynula od posledního chodu motoru. Tento postup umožňuje stabilizování systémů motoru.
- Pokud motor nenastartuje, viz publikace Řešení potíží, "Engine Cranks but Does Not Start".