 |
|
Systémy zapalování mohou způsobit úraz elektrickým proudem. Vyhněte se kontaktu se součástmi systému zapalování a kabeláží. Nepokoušejte se demontovat víka ventilů za chodu motoru. Transformátory jsou ukostřeny k víkům ventilů. Pokud za chodu motoru demontujete víka ventilů, může dojít k úrazu nebo ke smrti osob a dojde k poškození systému zapalování. Bez vík ventilů motor nepoběží. |
Postup seřízení ventilového můstku a ventilové vůle motoru je uveden v následujících publikacích:
- Zvláštní pokyny, REHS0128, "Použití indikátorového měřidla 147-5482 k seřízení ventilové vůle a ventilového můstku"
- Příručka Provoz systémů / testování a seřizování vztahující se k motoru
- Příručka Specifikace vztahující se k motoru
Podrobnosti vám sdělí prodejce společnosti Caterpillar.
Zkontrolujte ventilový můstek a v případě nutnosti ho seřiďte. Proveďte postup u obou ventilových můstků u každého z válců.
Když je seřízení ventilového můstku u každého z válců uspokojivé, změřte ventilovou vůli.
| OZNÁMENÍ |
|---|
|
Tuto údržbu by měl provádět pouze kvalifikovaný servisní personál. Úplný postup seřízení ventilové vůle naleznete v Servisní příručce nebo se obraťte na prodejce Caterpillar. Provoz motorů Caterpillar s nesprávně seřízenými ventily může snížit účinnost motoru. To vede ke snížení účinnosti paliva a zkrácení životnosti komponent motoru. Nesprávná ventilová vůle může také způsobit poruchu ventilu a vést k rozsáhlé poruše. |
Je-li vůle ventilů v toleranci, není nutné seřízení vůle ventilů.
Seřízení ventilové vůle proveďte, pokud není rozměr v rámci tolerance. Před seřízením ventilové vůle je nutné provést seřízení ventilového můstku.
Nastavení vůle ventilů provádějte, když je motor studený. Po vypnutí motoru a sejmutí vík ventilů lze motor považovat za studený.
Před prováděním údržby zabraňte vniknutí cizích částic do horní části hlavy válců a ventilového rozvodu. Oblast kolem krytů ventilového rozvodu důkladně očistěte.