CX35-P800-C18I and CX35-P800-C27I Petroleum Power Train Packages and CX35-P800 Petroleum Transmission Caterpillar


MID 027 - CID 2991 - FMI 12

Usage:

CX35-C18I PCF
产生此代码的情况:


图 1g01941579

主换档器和辅助换档器的连接

诊断代码与辅助换档器相关。 在 ECU 检测到换档器内部发生故障时会记录该诊断代码。

Cat 数据链路是所有电子控制模块的输入和输出。 数据链路的设计用于承载所有电子控制模块之间的通信传输。 数据链路是不可见的部件。 数据链路由内部控制电路和连接导线束组成。

该诊断代码可能的原因如下:

  • ECU 未识别出换档器。

  • 换档器有故障。

  • ECU 软件的零件号不正确。

  • ECU 有故障。

注: 以下测试步骤可能会生成其他诊断代码。 忽略生成的这些诊断代码,并在修复原有诊断代码后清除这些忽略的诊断代码。 执行本程序之前,请确保诊断代码 CID 2991 FMI 12 为激活状态。

测试步骤 1. 确认软件版本。

注: 从 SIS 检查并记录机器电子模块的最新软件版本。

  1. 确认已将最新版本软件载入到 ECU 中。

预期结果:

所有软件为最新版本。

结果:

  • 正常 - 所有软件为最新版本。 转至测试步骤 2。

  • 异常 - 有可用的较新软件版本。

    修复: 用最新的软件版本闪存所有控制装置。 请参阅测试和调整, KENR8292, "电子控制单元 - 闪存编程"。

    停止

测试步骤 2. 确认换档器是否存在。

  1. 检查确认 ECU 识别出换档器。

预期结果:

ECU 识别出换档器安装。

结果:

  • 正常 - ECU 识别出换档器安装。

    修复: 换档器可能出现故障。 更换换档器。

    转至测试步骤 3。

  • 异常 - ECU 未识别出换档器安装。 拆下换档器,然后安装换档器。 转至测试步骤 3。

测试步骤 3. 确认诊断代码是否存在。

  1. 检查线束接头。 清理线束接头的触点,并检查导线绝缘层是否由于过热、蓄电池酸液或擦伤而损坏。

  1. 对与电路有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。

  1. 重新连接所有线束接头。 确保接头完全座入且每个接头的夹子完全紧固。

  1. 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。

  1. 操作机器。

  1. 确定 CID 2991 FMI 12 是否为激活状态。

预期结果:

CID 2991 FMI 12 为激活状态。

结果:

  • 是 - CID 2991 FMI 12 为激活状态。 此故障没有得到排除。

    修复: 再次检查电路。 ECU 不太可能会出现故障。 先退出此步骤,然后重新执行此步骤。 如果没有找到该诊断代码的原因,则应更换 ECU。 更换 ECU 之前,务必先咨询当地代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可以大大降低维修时间。 请参阅测试和调整, KENR8292, "电子控制单元 - 更换"。

    停止

  • 否 - CID 2991 FMI 12 为非激活状态。 此时不存在该故障。

    修复: 原有诊断代码可能是由于某个断开后又重新连接的线束接头存在电气连接不良而引起的。 使机器恢复正常运转。

    停止

Caterpillar Information System:

CX35-P800-C18I and CX35-P800-C27I Petroleum Power Train Packages and CX35-P800 Petroleum Transmission MID 027 - CID 2991 - FMI 09
CX35-P800 Petroleum Transmission and CX35-P800-C18I and CX35-P800-C27I Petroleum Power Train Packages Transmission Planetary
CX35-P800 Petroleum Transmission and CX35-P800-C18I and CX35-P800-C27I Petroleum Power Train Packages Oil Filter (Transmission)
C9.3 Tier 4 Interim Engines Sensor Signal (Analog, Active) - Test
G3304B and G3306B Engines Spark Plug
G3304B and G3306B Engines Ignition Transformer
G3304B and G3306B Engines Engine Monitoring Parameters
G3304B and G3306B Engines Cylinder Block, Liners and Heads
G3304B and G3306B Engines Pistons, Rings and Connecting Rods
G3304B and G3306B Engines Crankshaft
G3304B and G3306B Engines System Configuration Parameters
G3304B and G3306B Engines Vibration Damper - Check
CX35-P800-C18I and CX35-P800-C27I Petroleum Power Train Packages and CX35-P800 Petroleum Transmission MID 027 - CID 0247 - FMI 09
CX35-P800-C18I and CX35-P800-C27I Petroleum Power Train Packages and CX35-P800 Petroleum Transmission MID 027 - CID 0247 - FMI 14
C175-16 Engine for 795F Series AC Off-Highway Trucks Cylinder Block - Type 1
2009/06/29 New Alternators for C6.6 and C4.4 Engines {1405, 1425}
320 Variable Gauge OEM Undercarriage Maintenance Interval Schedule
2009/11/06 A New Lock Assembly for the Tool Box on Certain Excavators Provides Increased Reliability {7268}
CX35-P800 Petroleum Transmission and CX35-P800-C18I and CX35-P800-C27I Petroleum Power Train Packages Transmission Hydraulic Control
CX35-P800 Petroleum Transmission and CX35-P800-C18I and CX35-P800-C27I Petroleum Power Train Packages Speed Sensor (Transmission)
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Engine Design
CX35-P800 Petroleum Transmission and CX35-P800-C18I and CX35-P800-C27I Petroleum Power Train Packages Hydraulic Oil Contamination - Test
320 Variable Gauge OEM Undercarriage Specifications
CX35-P800 Petroleum Transmission and CX35-P800-C18I and CX35-P800-C27I Petroleum Power Train Packages Power Train Pressures
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.