G3304B and G3306B Engines Caterpillar

图 1	g00679230
点火变压器

各缸的点火变压器使得发动机点火系统的控制系统能够使用低电压（108 v）。 该低电压由电子控制模块（ECM）发送到变压器。 变压器将电压增大到能点燃火花塞的高电压（8,000 到 37,000 v）。

在使用高电压的点火系统中，通过次级接线的电流可明显减小。 传导高电压的几条电线增加了绝缘失效的可能，从而可能导致对地短路。 同时，电线中的电流影响方式与变压器中的电流变换相同。 感应电压会在线束中的电路之间互换。 该感应电压会导致产生功率损失和缺火故障。 与使用高电压的系统相比，使用低电压的点火系统具有这些优势：

• 降低了通过次级接线的线路损失。

• 降低了绝缘体故障和电流接地的可能性。

• 降低了感应电压互换的可能性。

为确保正常工作，变压器的低电压接线端必须保持清洁且拧紧。 初级点火线圈和次级点火线圈的接地（负极接线端）标有 "−"。 变压器的正极接线端标有 "+"。