C175-16 and C175-20 Generator Set Engines Caterpillar

可能原因

• 诊断代码和事件代码

• 燃油注油泵

• 输油泵

• 负载过大

诊断代码和事件代码

将 Caterpillar 电子技师（ET）连接到维修工具接头上。 检查有无激活的诊断代码和事件代码。

查找现行或记录的诊断代码。 检查有无与低压燃油系统有关的代码。 继续之前，使用适当的电路测试方法诊断和排除激活的代码。

此外，查找现行或记录的事件代码。 检查有无与低压燃油系统有关的代码。 如果燃油系统中有明显故障，继续进行下一步前，先维修低压燃油系统。

注: 重复记录的诊断代码可能是间歇性电气故障的征兆。 重复记录的事件代码可能是发动机存在即将出现的故障的征兆。

注油泵

电动燃油注油泵用于在起动发动机之前充注低压燃油系统。 必须将低压燃油系统加压至约 250 kPa (36 psi)（仪表）才能开启高压泵的单向阀。 由客户提供的增压泵可能存在故障。使用 Cat ET 监控发动机拖动期间的 "Fuel Pressure (absolute)（燃油压力（绝对））"参数。 确保电动燃油注油泵达到了正确压力。 请参考系统操作/测试和调整以了解关于测试低压燃油系统的其他信息。

发动机盘车期间，如果电动燃油注油泵没有产生正确的压力，检查单向阀有无磨损。

对于带内部单向阀的早期注油泵，更换阀和弹簧。

对于在燃油供油接头上带有外部单向阀的后期注油泵，更换单向阀。

如果更换单向阀排除了故障，将装置重新投入使用。 否则，更换燃油注油泵。

输油泵

输油泵可能没有向低压燃油系统泵送足够的燃油量。 起动期间，如果没有维持正确的压力，发动机可能起动，但不会持续运转。

使用 Cat ET 监控发动机起动期间的 "Fuel Pressure (absolute)（燃油压力（绝对））"参数。 确保发动机拖动期间燃油压力至少为 250 kPa (36 psi)（仪表）。 还要确保发动机起动后燃油压力保持在 250 kPa (36 psi)（仪表）以上。

起动后，如果燃油系统中的其他部件正常，但燃油压力下降，更换输油泵。

负载过大

确保负载没有过大。 降低负载。 如有必要，分离从动设备，然后再测试发动机。