高温发动机部件可能导致灼伤。 进行发动机保养之前让发动机和部件冷却下来。 |
旋转和移动零件会造成人身伤害。 避开所有旋转和运动的部件。 机器移动或发动机运转时决不能试图进行如何调整,除非另有规定。 机器应停在水平位置,并使发动机停机。 |
如果没有使用超低硫柴油,涡轮增压器压缩机侧会有腐蚀的风险。 如果进气未过滤,涡轮增压器压缩机侧会有腐蚀的风险。
如果发动机运转时涡轮增压器损坏,则会损坏涡轮增压器压气叶轮和/或发动机。 涡轮增压器压缩机叶轮的损坏可能进一步导致活塞、气门和缸盖的损坏。 涡轮增压器故障可能会导致柴油微粒滤清器损坏。
注意 |
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涡轮增压器轴承损坏会造成大量机油进入进气及排气系统。 发动机润滑油的缺少会造成发动机严重损坏。 涡轮增压器在低怠速下运转时间过长时会出现微小渗漏,只要涡轮增压器轴承不出现损坏,这种微小渗漏应不会成为问题。 当涡轮增压器轴承损坏,并伴有发动机明显的性能下降(排气冒烟或发动机无负荷时转速升高)时,在修好或更换涡轮增压器之前,请不要继续运行发动机。 |
检查涡轮增压器能将非计划的停机时间减到最少。 检查增压器还可以降低对发动机的其它零件造成潜在损害的可能性。
注: 涡轮增压器部件需要精确的间隙。 由于涡轮增压器转速很高,涡轮增压器芯必须平衡。 恶劣作业条件可能加剧部件磨损。 恶劣作业条件需要更为频繁地检查增压器芯。
拆卸和安装
注意 |
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保持所有零件清洁无杂质。 杂质会造成快速磨损和缩短部件寿命。 |
注意 |
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在检验、保养、测试、调整及维修发动机时,请小心确保盛接流出的液体。 在打开或拆解任何储有液体的部件之前,要准备好合适的容器收集液体。 有关适合收集和盛接卡特彼勒产品上的液体的工具和供应品,请参阅专门出版物, NENG2500, "卡特彼勒代理商工具目录"。 按照本地法规和条例处置所有液体。 |
有关拆卸、安装、维修和更换的诸多选项,请咨询 Caterpillar 代理商。 有关程序和技术规格,请参考本发动机的维修手册。
清洁和检查
- 从涡轮增压器上拆下排气出口管道和进气管道。 直观检查管道上是否有机油。 清洁管路内部以便防止重新组装时污物进入。
- 用手转动压气机叶轮和涡轮。 组件应该转动自如。 检查压气机叶轮和涡轮机叶轮是否与涡轮增压器壳体接触。 压气机叶轮或涡轮机叶轮与涡轮增压器壳体之间不应该有任何明显的接触痕迹。 如果旋转的涡轮叶轮或压缩机叶轮与涡轮增压器壳体之间有任何接触迹象,则必须检修涡轮增压器。
- 检查压气机叶轮的清洁度。 如果只有叶轮的叶片侧肮脏,说明有尘土和 / 或潮气经过空气滤清器系统。 如果只在叶轮的背面发现机油,有可能是涡轮增压器油封失效。
机油出现可能是发动机长期低怠速运转的结果。 机油出现还可能是因为进气管道的阻力过大(空气滤清器堵塞),导致涡轮增压器渗油。
- 检查涡轮壳的孔径有无腐蚀。
- 用标准的市售溶剂和软鬃刷来清洗涡轮增压器壳。
- 将进气管道和排气出口管道紧固到涡轮增压器壳上。