Componentele de oprire şi alarmele sunt acţionate electric sau mecanic. Funcţionarea tuturor componentelor de oprire şi alarmelor electrice utilizează componente ce acţionează comutatoare într-o unitate de detecţie.
Componentele de oprire sunt setate la niveluri critice pentru următoarele elemente: temperatura de funcţionare, presiunea de funcţionare, nivelul de funcţionare şi turaţia de funcţionare. Poate fi necesară resetarea componentei de oprire specifice înainte de pornirea motorului.
NOTIFICARE |
---|
Determinaţi întotdeauna cauza opririi motorului. Efectuaţi reparaţiile necesare înainte de a încerca să reporniţi motorul. |
Familiarizaţi-vă cu următoarele elemente:
- Tipurile şi localizările componentelor de oprire
- Condiţiile care determină funcţionarea fiecărei componente de oprire
- Procedura de resetare necesară pentru repornirea motorului
Alarmele sunt compuse dintr-un comutator şi un contactor. Comutatoarele sunt conectate prin cablu la contactoare. Contactoarele activează circuite de alarmă dintr-un panou indicator. Motorul dvs. poate fi echipat cu următoarele comutatoare:
Presiune ulei pentru motor - Comutatorul de presiune a uleiului de motor indică dacă presiunea uleiului scade sub valoarea presiunii nominale din sistem.
Nivelul agentului de răcire - Comutatorul pentru nivelul scăzut al agentului de răcire indică atunci când nivelul de agent de răcire este scăzut.
Temperatura agentului de răcire - Comutatorul de temperatură a agentului de răcire indică o temperatură a agentului de răcire din manta.
Notă Pentru a funcţiona, elementul de detecţie al comutatorului de temperatură a agentului de răcire trebuie imersat în agentul de răcire.
Motoarele pot fi echipate cu alarme, pentru alertarea operatorului atunci când survin condiţii de funcţionare nedorite.
NOTIFICARE |
---|
Când este activată o alarmă, trebuie luate măsuri de corecţie pentru a evita posibilele defecţiuni ale motorului, înainte ca situaţia să se transforme într-o urgenţă. |
Dacă nu se iau măsuri de corecţie într-un interval de timp adecvat, motorul poate suferi deteriorări. Alarma va continua până la remedierea situaţiei. Poate fi necesară resetarea alarmei.
În alarmă poate fi instalat un comutator în timp ce motorul este reţinut pentru reparaţii. Înainte de pornirea motorului, comutatorul trebuie să fie mutat în poziţia ON (PORNIT), iar luminile de avertizare se aprind intermitent. Motorul nu va fi protejat în cazul în care comutatorul este lăsat în poziţia OFF (DEZACTIVAT).
Testarea sistemului de oprire şi alarmă
Majoritatea panourilor de control sunt prevăzute cu un comutator de testare pentru lămpi. Rotiţi comutatorul în poziţia ON (PORNIT) pentru a verifica funcţionarea corectă a luminilor indicatoare. Înlocuiţi imediat becurile uzate.
NOTIFICARE |
---|
În timpul testelor trebuie simulate condiţii de operare anormale. Efectuaţi aceste teste în mod corespunzător, pentru a preveni posibilele deteriorări ale motorului. |
Pentru mai multe informaţii despre procedurile de testare, consultaţi Manualul de service sau contactaţi reprezentantul Caterpillar.