Uleiul fierbinte şi piesele fierbinţi pot cauza accidentări. Nu permiteţi ca uleiul sau componentele fierbinţi să vină în contact cu pielea. |
NOTIFICARE |
---|
Trebuie acordată o deosebită grijă controlului lichidelor în timpul efectuării inspecţiilor, întreţinerii, testării, reglării sau reparării produsului. Înainte de a deschide vreun compartiment sau de a demonta vreo componentă care conţin lichide, pregătiţi recipiente corespunzătoare pentru colectarea lichidelor. Eliminaţi toate lichidele în conformitate cu reglementările şi cerinţele locale. |
NOTIFICARE |
---|
Menţineţi toate piese libere de contaminanţi. Contaminanţii pot produce o uzură rapidă şi o durată de funcţionare redusă a componentelor. |
Nu drenaţi uleiul lubrifiant de motor atunci când motorul este rece. Pe măsură ce uleiul lubrifiant de motor se răceşte, particulele de deşeuri în suspensie se depun pe fundul băii de ulei a motorului. Particulele de deşeuri nu se elimină prin drenarea uleiului rece. Drenaţi baia de ulei cu motorul oprit. Drenaţi baia de ulei când uleiul este cald. Această metodă de drenare permite drenarea corespunzătoare din ulei a particulelor de deşeuri în suspensie.
Nerespectarea acestei proceduri recomandate va determina recircularea împreună cu uleiul nou a particulelor de deşeuri prin sistemul de lubrifiere a motorului.
Drenarea uleiului lubrifiant de motor
Notă Asiguraţi-vă că recipientul care se va utiliza este suficient de încăpător pentru a aduna uleiul rezidual.
Opriţi motorul după ce a funcţionat la temperatura normală de funcţionare. Utilizaţi una dintre următoarele metode pentru a drena uleiul din baia motorului:
- Scoateţi dopul de drenaj (1) pentru a lăsa uleiul să se scurgă.
- Dacă uleiul are instalată o supapă de scurgere a uleiului (3), montaţi un furtun flexibil adecvat pe supapa (4). Rotiţi mânerul (2) în sens antiorar şi lăsaţi uleiul să se scurgă.
- După ce uleiul s-a scurs, rotiţi mânerul în sens orar şi strângeţi corespunzător. Demontaţi furtunul flexibil.
Show/hide tableIlustraţie 2 g03350650 Exemplu tipic - Demontaţi garnitura inelară (5) şi montaţi noua garnitură inelară.
- Montaţi dopul de drenaj şi strângeţi dopul de drenaj la un cuplu de strângere de
34 N·m (25 lb ft) .
Ilustraţie 1 | g03499937 |
Exemplu tipic |
Înlocuiţi filtrul de ulei
NOTIFICARE |
---|
Filtrele de ulei Caterpillar sunt fabricate conform specificaţiilor Caterpillar. Utilizarea unui filtru de ulei care nu este recomandat de Caterpillar poate cauza deteriorarea gravă a componentelor motorului precum a lagărelor, arborelui cotit etc., ca urmare a particulelor de deşeuri mai mari din uleiul nefiltrat, care intră în sistemul de lubrifiere a motorului. Utilizaţi doar filtre de ulei recomandate de Caterpillar. |
- Demontaţi filtrul de ulei (3) cu o 1U-8760 cheie cu lanţ.
Show/hide table
Ilustraţie 3 g01999595 Element cu reziduuri - Deschideţi filtrul de ulei cu o lamă pentru filtrul de ulei 175-7546. Despărţiţi pliurile şi inspectaţi filtrul de ulei pentru depistarea resturilor metalice. O cantitate excesivă de resturi metalice în filtrul de ulei poate indica uzura timpurie sau o defecţiune iminentă.
Utilizaţi un magnet pentru a diferenţia metalele feroase de cele neferoase care se află în elementul filtrului de ulei. Metalele feroase pot indica uzura pe componentele din oţel şi din fontă ale motorului.
Metalele neferoase pot indica uzura pe componentele din aluminiu, alamă sau bronz ale motorului. Componentele care pot fi afectate includ următoarele articole: lagărele principale, lagărele de bielă, lagărele turbosuflantei şi chiulasele.
Din cauza uzurii normale şi a fricţiunii, nu este un lucru neobişnuit să găsiţi cantităţi mici de resturi în filtrul de ulei. Consultaţi reprezentantul Cat pentru a stabili o analiză ulterioară dacă se găseşte o cantitate excesivă de resturi în filtrul de ulei.
Show/hide tableIlustraţie 4 g03499938 Exemplu tipic - Curăţaţi suprafaţa de etanşare a bazei filtrului de ulei (1).
- Puneţi ulei de motor curat pe garnitura inelară (2) la noul filtru de ulei.
- Instalaţi filtrul de ulei de motor. Înfiletaţi noul filtru de ulei până când garnitura inelară intră în contact cu baza filtrului de ulei. Rotiţi filtrul de ulei cu ¾ dintr-o rotaţie completă.
Filtru de ulei montat pe orizontală
Ilustraţie 5 | g03499939 |
(1) Filtru de ulei orizontal |
Înainte de a demonta filtrul de ulei orizontal, aşezaţi un recipient adecvat sub filtrul de ulei. Slăbiţi filtrul de ulei şi lăsaţi uleiul să se scurgă din filtrul de ulei înainte de a demonta filtrul de ulei. Pentru instalarea filtrului de ulei, urmaţi paşii de la 3 până la 5. Îndepărtaţi recipientul.
- Scoateţi buşonul gurii de umplere cu ulei. Consultaţi acest Manual de operare şi întreţinere, "Recomandări privind fluidele" pentru informaţii suplimentare despre uleiurile adecvate. Umpleţi baia de ulei cu volumul corect de ulei lubrifiant de motor nou. Consultaţi acest Manual de operare şi întreţinere, "Capacităţi de umplere" pentru informaţii suplimentare despre capacităţile de umplere.
Show/hide table
NOTIFICARE Dacă utilajul este prevăzut cu un sistem auxiliar de filtrare a uleiului sau cu un sistem de filtrare extern, respectaţi recomandările OEM sau ale producătorului filtrului. În cazul în care carterul este umplut insuficient sau excesiv cu ulei, motorul poate suferi avarii.
- Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze la "RALANTI MIC" timp de 2 minute. Efectuaţi această procedură pentru a asigura faptul că sistemul de lubrifiere are ulei şi că filtrele de ulei sunt pline. Inspectaţi filtrul de ulei pentru a depista eventualele scurgeri.
- Opriţi motorul şi lăsaţi uleiul să se scurgă înapoi în baia de ulei timp de minimum 10 minute.
Show/hide table
Ilustraţie 6 g02173847 "L" mic
"H" mare - Demontaţi indicatorul de nivel al uleiului de motor pentru a verifica nivelul de ulei. Menţineţi nivelul de ulei între marcajele "L" şi "H" de pe indicatorul de nivel al uleiului de motor. Nu umpleţi carterul peste marcajul "H".