980K Wheel Loader Electrohydraulic System Caterpillar


MID 082 - CID 0364 - FMI 04

Usage:

980K GTZ
产生此代码的情况:


图 1g02428679

(1) 提升油缸缸盖端压力传感器位于机器右侧取样口下安装的小歧管上。 视图:自机器左侧。 在铰接挂钩前面朝向非发动机端机架的右侧查看。




图 2g02428677

提升油缸缸盖端压力传感器的接头

当 ECM 读取到提升油缸缸盖端压力传感器的输入信号,且电压低于正常值时,记录此代码。

提升油缸缸盖端压力传感器由机具 ECM 的 8V 电源供电。 传感器与来自机具 ECM 8V 传感器回路的接地相连。 上图指示压力传感器的电源和接地连接。

该传感器是一个 50 MPa (7252 psi) 的额定压力传感器,其工作频率约为 500 Hz。 压力传感器向 ECM 发送 PWM 输入信号。 信号占空比的范围在 5% 到 95%。

如果 PWM 占空比或传感器输入电路的电压小于 3%,FMI 04 诊断代码将激活。

下表指示给定机油压力下的传感器 PWM 占空比。

表 1
提升油缸 HE 压力传感器 PWM 占空比与压力    
压力     占空比 (%)     压力     占空比 (%)    
0 mpa (0 psi)     5     25.6 mpa (4000 psi)     51    
13.8 mpa (2000 psi)     30     31.0 mpa (4500 psi)     61    
17.2 mpa (2500 psi)     36     34.5 mpa (5000 psi)     67    
20.7 mpa (3000 psi)     42     37.9 mpa (5500 psi)     73    
24.1 mpa (3500 psi)     48     50 mpa (7252 psi)     95    

产生此诊断代码的可能原因如下:

  • 信号电路对接地短路。

  • 传感器出故障。

  • ECM 出现故障。 这种情况不太可能。

注: 如果 8V 电源的 CID 0041 诊断代码激活,在继续本步骤前,首先纠正故障。

注: 执行该步骤前,检查电路中的线束接头。 不良连接经常是引起电路故障的原因。 检查连接的下列情况:

  • 连接干净。

  • 连接稳定

  • 连接状态良好。

注: 如果发现任一连接有故障,修复该故障,并且在执行该步骤前先确认该诊断代码处于激活状态。

注: 以下测试步骤可能会生成其他诊断代码。 请忽略所产生的诊断代码,在排除原有诊断代码后清除即可。

测试步骤 1. 检查传感器

  1. 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。

  1. 从压力传感器上断开机器线束接头。 观察激活的 CID 0364 FMI 04诊断代码的状态。

预期结果:

当压力传感器断开时,CID 0364 FMI 04 诊断代码的状态没有改变。 CID 0364 FMI 03 诊断代码未被 ECM 激活。 压力传感器断开后,诊断代码 CID 0364 FMI 04 保持激活状态。

结果:

  • 正常 - 压力传感器断开后,诊断代码 CID 0364 FMI 04 保持激活状态。 传感器不是导致故障的原因。 转至测试步骤 2。

  • 异常 - 当压力传感器断开时,诊断代码 CID 0364 FMI 04 不再为激活状态。 当压力传感器断开时,诊断代码 CID 0364 FMI 03 被 ECM 激活。 机器线束和 ECM 工作正常。

    修复: 故障是由传感器的工作引起。 更换提升油缸缸盖端压力传感器。 更换传感器后,在操作机器前,确认传感器的工作正常。

    停止

测试步骤 2. 检查信号电路是否对接地短路。

  1. 压力传感器的接头保持从机器线束上断开。

  1. 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。

  1. 从机具 ECM 上断开机器线束接头 J1 和 J2。

  1. 在 ECM 的机器线束接头 J2 上,测量从触点 J2-49(导线 Y791-BU)到机架接地以及到机具 ECM 所用所有其他 J1 和 J2 电路之间的电阻。

预期结果:

各电阻测量值都大于 5000 欧姆。

结果:

  • 正常 - 各电阻测量值都大于 5000 欧姆。 机器线束正常。 转至测试步骤 3。

  • 异常 - 一个或多个电阻测量结果不正确。 机器线束出现故障。

    修复: 机器线束中存在短路。 信号电路与机架接地之间存在短路。 信号电路与电阻测量值低的电路之间也可能存在短路。请参阅机器的电路图。 检查传感器电路中的所有接头。 检查传感器电路中的所有接头。 检查连接的下列情况:

    • 连接干净。

    • 连接稳定

    • 连接状态良好。

    有关短路测试和查找短路的信息,请参阅测试与调整, "导线线束(短路)- 测试"。 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 3. 检查该诊断代码的状态

  1. 执行下述步骤:

    • 目视检查线束接头。

    • 清洁线束接头的所有触点。

    • 目视检查导线绝缘层是否因过热、蓄电池酸液或擦伤而引起损坏。

  1. 在传感器电路中使用的接头处,执行 45 N (10 lb) 拉力测试。

  1. 重新连接所有线束接头。 确认下列情况:

    • 接头应完全落座。

    • 各接头的夹子紧固。

  1. 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。

  1. 确定 CID 0364 FMI 04 诊断代码是否处于激活状态。

预期结果:

CID 0364 FMI 04 诊断代码为非激活状态。

结果:

  • 正常 - CID 0364 FMI 04 诊断代码为非激活状态。 此时不存在该诊断代码。 初始诊断代码可能是由于某个断开后重新连接的接头存在连接不良或短路引起。 恢复正常运转。停止

  • 异常 - CID 0364 FMI 04 诊断代码处于激活状态。 尚未修复该诊断代码。

    修复: 如可用,用 Caterpillar Electronic Technician (Cat ET) 维修工具在机器导线线束上执行晃动测试。 晃动测试可检测机器配线线束中的下列情况:

    • 瞬时短路

    • 间歇短路

    • 开路

    如果没有找到该激活诊断代码的原因,则说明该诊断代码中激活的 ECM 存在故障。先退出此步骤,然后重新执行此步骤。 如果未确定故障原因,请联系代理商处的技术通信员,咨询 Caterpillar 的意见。 此咨询可能影响修理时间。如果必须更换 ECM,请参阅测试与调整, "电子控制模块(ECM)- 更换"。

    停止

Caterpillar Information System:

349F and 352F Excavators Engine Starting
D9T Track-Type Tractor Power Train Location of Power Train Components
D9T Track-Type Tractor Power Train General Information
950K, 962K, 966K, 972K and 980K Wheel Loaders VIMSTM 3G / Product Link MID 161 - CID 0890 - FMI 09
950K, 962K, 966K, 972K and 980K Wheel Loaders VIMSTM 3G / Product Link MID 161 - CID 0596 - FMI 14
950K, 962K, 966K, 972K and 980K Wheel Loaders VIMSTM 3G / Product Link MID 161 - CID 0596 - FMI 09
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950K, 962K, 966K, 972K and 980K Wheel Loaders VIMSTM 3G / Product Link MID 161 - CID 0296 - FMI 14
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