部件
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| 图 1 | g00366674 |
(1) 输出轴 (2) 进口通道 (3) 泵轮 (4) 旋转壳体 (5) 齿圈 (6) 太阳齿轮 (7) 托架 (8) 支架 (9) 行星齿轮 (10) 导轮 (11) 出口通道 (12) 涡轮 | |
扭矩分配器将发动机连接到行星变速箱上。 此连接方式包括液压连接和机械连接。 液压连接通过变矩器完成。 机械连接通过一个行星齿轮组完成。
变矩器使用来自充油泵的机油来倍增输送至变速箱的扭矩。 机器轻载工作时，扭矩倍增量低。 机器重载工作时，扭矩倍增量高。 重载工况中，机器会向变速箱提供高扭矩。 行星齿轮组也会倍增发动机扭矩。 齿轮组可通过齿轮提升机械优势。 当机器负载增大时，扭矩倍增量也会增大。 空载工况中，无论变矩器还是行星齿轮组都不能倍增发动机扭矩。
扭矩分配器外壳体安装在发动机飞轮壳上。 旋转壳体的花键与飞轮壳上的花键相啮合。 输出轴 (1) 通过一根传动轴连接到行星变速箱上。
行星齿轮组件的部件包括太阳齿轮 (6) 、行星齿轮架 (7) 、行星齿轮 (9) 和齿圈 (5) 。 太阳齿轮 (6) 通过花键连接到飞轮。 行星齿轮架 (7) 通过花键连接到输出轴 (1) 。 行星齿轮 (9) 由行星齿轮架 (7) 固定。 行星齿轮与太阳齿轮 (6) 和齿圈 (5) 啮合。
变矩器的部件包括壳体 (4) 、泵轮 (3) 、涡轮 (12) 和导轮 (10) 。 旋转壳体 (4) 通过花键与飞轮相连。 泵轮 (3) 连接到壳体 (4) 。 涡轮 (12) 通过花键连接到齿圈 (5) 上。 导轮 (10) 连接到支架 (8) 上，并且导轮无法转动。
变矩器操作
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| 图 2 | g00367056 |
(2) 进口通道 (3) 泵轮 (4) 壳体 (5) 齿圈 (8) 托架 (9) 行星齿轮 (10) 导轮 (11) 出口通道 (12) 涡轮 (A) 从动组件 (B) 传动组件 (C) 固定组件 | |
变矩器操作所需的机油通过托架 (8) 中的进口通道 (2) 流至泵轮 (3) 。 泵轮的旋转为机油提供压力。 泵轮会将机油向泵轮外侧压出，使其在壳体 (4) 内部流动，然后传递到涡轮 (12) 。 机油对涡轮叶片的作用力会使涡轮转动。 由于涡轮连接在齿圈 (5) 上，因此会将扭矩传递到行星齿轮 (9) 上。
当机油从涡轮流出时，导轮 (10) 可以改变机油流动的方向。 导轮连接到支架 (8) 上，并且导轮无法转动。 大部分机油会被送回泵轮 (3) 。 剩余的机油从导轮流出，通过出口通道 (11) 流到机油冷却器。
这时，来自导轮的机油作用力会增至发动机向泵轮输出的扭矩中。 这些额外的力会增加发动机向涡轮输出的扭矩。 如果泵轮转速和涡轮转速之间的差值较大，则来自导轮的机油压力则较大。 机器上的负载会改变涡轮的转速。 较高的负载增大了泵轮转速与涡轮转速的差值。 机器上的不同负载可以控制扭矩倍增量的大小。
扭矩分配器操作
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| 图 3 | g00367072 |
扭矩分配器 (1) 输出轴 (4) 壳体 (5) 齿圈 (6) 太阳齿轮 (7) 行星齿轮架 (9) 行星齿轮 (12) 涡轮 (13) 轴承 (14) 导向轴承 (15) 输出轴轴承 (16) 输出法兰 | |
变矩器由发动机通过壳体 (4) 驱动。 行星齿轮组由发动机通过太阳齿轮 (6) 驱动。 这种连接方式允许发动机按两个不同的方向输出扭矩。 大部分扭矩都是由变矩器通过齿圈传递到行星齿轮 (9) 。 其余的扭矩由太阳齿轮 (6) 传递到行星齿轮 (9) 。 如果行星齿轮架 (7) 没有转动阻力，则太阳齿轮 (6) 、行星齿轮 (9) 、行星齿轮架 (7) 和齿圈 (5) 将以相同转速转动。 此时，扭矩从变矩器及行星齿轮组通过行星齿轮架传递到输出轴 (1) 和行星变速箱。 当变矩器和行星齿轮组以相同转速转动时，变矩器和行星齿轮组无法倍增发动机扭矩。
机器负载工作时，行星齿轮架 (7) 具有转动阻力。 由于太阳齿轮 (6) 以发动机转速转动，转动阻力可导致行星齿轮 (9) 在轴上转动。 该转动方向与齿圈 (5) 的转动方向相反。 这将导致齿圈的转速下降。 由于涡轮 (12) 连接在齿圈上，转速下降使得变矩器会倍增壳体 (4) 送来的发动机扭矩。 这个扭矩倍增量会通过齿圈传递到行星齿轮架 (7) 和输出轴。
随着齿圈转速下降，扭矩会也通过太阳齿轮 (6) 以及行星齿轮组得以倍增。 这个扭矩倍增量也会传递到行星齿轮架 (7) 和输出轴。
如果行星齿轮架 (7) 的转动阻力大于机器上的负载时，齿圈的转速将会下降更多。 较低的转速可使变矩器和太阳齿轮产生更高的扭矩倍增量。 如果行星齿轮架的转动阻力足够大，齿圈则会停止。 有些极高负载工况中，行星齿轮架及输出轴的转动也会停止。 这将会使齿圈反方向缓慢转动。 变矩器和太阳齿轮的扭矩倍增量达到最大。
扭矩分配器润滑
扭矩分配器轴承和行星齿轮组所需的润滑油来自于变矩器操作所用的供油。 轴承 (13) 在机油内稳定运转。 行星齿轮组 (9) 内的轴承和齿轮通过输出法兰 (16) 内的通道得以润滑。 导向轴承 (14) 通过输出轴 (1) 中的通道得以润滑。