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| 图 1 | g01622912 |
"行驶速度"传感器示意图 | |
注: 确认 Cat ET 上安装的机器选装件的配置正确。
机具 ECM 检测到来自传感器导线 C913-BU 的信号对蓄电池正极短路后会记录该诊断代码。 位置传感器会产生一个 PWM 信号。 信号线 C913-BU 连接在机具 ECM 触针 J2-43 上。
该诊断代码可能的原因如下：
- 传感器电源电路（导线 116-BR）开路、对接地短路或对高电压短路。
- 信号电路短路到蓄电池正极。
- 信号电路开路或传感器保持断开状态。
- 回路电路（导线 200-BK）开路。
- 传感器有故障。
- ECM 存在故障。 但这种可能性很小。
系统响应:
将会出现一个 2 级警告。 自动摊铺, 自动返回 和 Auto Carry 功能将停用。
注: 确保 CID 0869 FMI 03 处于现行状态。 此步骤可能会导致生成新的诊断代码。 可忽略生成的这些诊断代码。 完成测试步骤后，清除生成的诊断代码。
测试步骤 1. 检查传感器上的电压。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到 ON（接通）位置。
- 从机器线束上断开传感器。
- 在传感器机器线束接头上，测量触针 1（导线 116-BR）与触针 2（导线 200-BK）之间的电压。
预期结果:
电压测量值应约为 10 DCV。
结果:
- 正常 - 电压约为 10 DCV。 转至测试步骤 4。
- 异常 - 电压不是约为 10 DCV。
修复: 机器线束中存在开路或 ECM 出故障。 ECM 出故障的可能性非常小。
转至测试步骤 2。
测试步骤 2. 检查电源电路是否开路。
- 钥匙起动开关和断路开关保持在 ON（接通）位置。
- 传感器仍保持与机器线束断开的状态。
- 在传感器机器线束接头上，测量触针 1（导线 116-BR）与接地之间的电压。
预期结果:
电压测量值应约为 10 DCV。
结果:
- 正常 - 电压测量值约为 10 DCV。 转至测试步骤 3。
- 异常 - 电压测量值不是约为 10 DCV。
修复: 电源电路不正常。 修理或更换该电路。
停止
测试步骤 3. 检查接地电路是否开路。
- 将钥匙起动开关和断路开关转到 OFF（断开）位置。
- 传感器仍保持与机器线束断开的状态。
- 从机具 ECM 上断开机器线束接头 J1。
- 在传感器机器线束接头上，测量触针 2 与接地之间的电阻。
预期结果:
电阻测量值应小于 5 欧姆。
结果:
- 正常 - 电阻测量值小于 5 欧姆。 线束正常。
修复: ECM 可能存在故障。 ECM 出故障的可能性非常小。 重新检查该诊断代码的状态。 如果该诊断代码仍存在，则退出并重新执行本测试步骤。 如果没有找到产生该诊断代码的原因，则应更换机具 ECM。 请参考故障诊断与排除, "电子控制模块 (ECM) - 更换"。
停止
- 异常 - 电阻测量值大于 5 欧姆。
修复: 机器线束中存在开路。 电阻测量值偏高的接地电路中存在开路。 修理或更换线束。
停止
测试步骤 4. 检查信号电路是否开路。
- 将钥匙起动开关和断路开关转到 OFF（断开）位置。
- 从 ECM 上断开 J2 机器线束接头。
- 在传感器机器线束接头上，将一根跨接导线安装到触针 3 (C913-BU）与接地之间。
- 在机器线束接头 J2 上，测量触针 J2-43（导线 C913-BU）与接地之间的电阻。
预期结果:
电阻测量值应小于 5.0 欧姆。
结果:
- 正常 - 电阻测量值小于 5.0 欧姆。 转至步骤 5。
- 异常 - 电阻测量值大于 5.0 欧姆。
修复: 信号电路中存在开路。 修理或更换线束。
停止
测试步骤 5. 检查信号电路是否短路。
- 断路开关和钥匙起动开关保持在 OFF（断开）位置。
- 机器线束接头 J2 保持断开状态。
- 拆下触针 3（导线 C913-BU）与接地之间的跨接导线。
- 从机具 ECM 上断开机器线束接头 J1。
- 在 J1 和 J2 ECM 机器线束接头上，测量传感器信号触针 J2-43（导线 C913-BU）与 J1 和 J2 接头上的所有其他触针之间的电阻。
预期结果:
各电阻测量值都应大于 5000 欧姆。
结果:
- 正常 - 各电阻测量值均大于 5000 欧姆。
修复: 传感器有故障。 更换传感器并对传感器执行标定步骤。 请参考您的机器的维修手册中的测试和调整, "标定"步骤。 确认使用新传感器后故障得到排除。 如果仍存在该故障，则需先退出本步骤，然后重新执行一次。 如果没有找到故障，则更换机具 ECM。 请参考故障诊断与排除, "电子控制模块 (ECM) - 更换"。
停止
- 异常 - 电阻测量值小于 5000 欧姆。
修复: 机器线束中存在短路。 信号电路与电阻测量值偏低的电路之间短路。 修理或更换线束。
停止