D6G Series 2 Track-Type Tractor Power Train Caterpillar

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滚热的油或液压油的压力会对人员造成伤害。 发动机停机之后，液压油的压力仍会保留在液压系统里。 对液压系统进行维修之前，如果不事先释放压力，可能会造成严重伤害。 卸下机具和其油路之前，必须先把机具放到地面上，让油先冷却，才可进行工作。 只能在发动机停机，并且加注口盖冷却到可以用徒手触摸时才能卸下加注口盖。

介绍

转向离合器液压控制阀将机油从压力安全阀输送至转向离合器和制动器的液压控制机构。

遵照此步骤来测试制动器液压控制机构的压力。 制动器液压控制机构的压力不可调整。

此步骤也包括制动器控制连杆的调整。

需要的工具

图 1	g01089423
工具 (A)

图 2	g01282274
工具 (B)

制动器的测试步骤

1. 把机器开到平整水平的路面。

2. 降下全部机具。 接合停车制动器。 把发动机转到 OFF。

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图 3	g01282202
左制动器液压控制机构和左离合器的测压口位于伞齿轮壳体顶部。 从操作台拆卸座椅和座椅下的板即可接触到测压口。 (H) 左制动器液压控制机构的测压口 (J) 左转向离合器的测压口

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图 4	g01282204
右制动器液压控制机构和右转向离合器的测压口位于伞齿轮壳体顶部。 从操作台拆卸座椅和座椅下的板即可接触到测压口。 (K) 右转向离合器的测压口 (L) 右制动器液压控制机构的测压口

3. 从左制动器液压控制机构拆下螺塞 (H) 。 安装工具 (B) 。 将工具 (A) 安装至工具 (B) 。 从右制动器液压控制机构拆下螺塞 (L) 。 安装工具 (B) 。 将工具 (A) 安装至工具 (B) 。

4. 起动发动机。 将动力传动系机油预热到工作温度。

5. 松开停车制动器。 确保变速箱选择操纵杆处于空档位置。 确保转向操纵杆处于空档位置。 在低怠速下运转发动机。

6. 将左离合器的转向操纵杆移至完全向左转向位置。 检查连接至测压口 (H) 的工具 (A) 上的压力。 工具 (A) 上的压力应为最小值 2150 kPa (310 psi)。 松开操纵杆。 工具 (A) 上的压力应回零。

   对右制动器液压控制机构重复此步骤。 检查连接至测压口 (L) 的工具 (A) 处的右制动器液压控制机构的压力。

7. 松开停车制动器。 确保变速箱选择操纵杆处于空档位置。 确保转向操纵杆处于空档位置。 在高怠速下运转发动机。

8. 将左离合器的转向操纵杆移至完全向左转向位置。 检查连接至测压口 (H) 的工具 (A) 上的压力。 工具 (A) 上的压力应为最小值 2350 kPa (340 psi)。 松开操纵杆。 工具 (A) 上的压力应回零。

   对右制动器液压控制机构重复此步骤。 检查连接至测压口 (L) 的工具 (A) 处的右制动器液压控制机构的压力。

9. 松开停车制动器。 接合行车制动器。 确保变速箱选择操纵杆处于空档位置。 确保转向操纵杆处于空档位置。 在高怠速下运转发动机。

10. 检查连接至测压口 (H) 的工具 (A) 上的压力。 工具 (A) 上的压力应为最小值 2275 kPa (330 psi)。 松开行车制动器。 工具 (A) 上的压力应回零。

    对右制动器液压控制机构重复此步骤。 检查连接至测压口 (L) 的工具 (A) 处的右制动器液压控制机构的压力。

11. 松开停车制动器。 接合行车制动器。 确保变速箱选择操纵杆处于空档位置。 确保转向操纵杆处于空档位置。 在低怠速下运转发动机。

12. 检查连接至测压口 (H) 的工具 (A) 上的压力。 工具 (A) 上的压力应为最小值 2070 kPa (300 psi)。 松开行车制动器。 工具 (A) 上的压力应回零。

    对右制动器液压控制机构重复此步骤。 检查连接至测压口 (L) 的工具 (A) 处的右制动器液压控制机构的压力。

13. 如果测压口 (H) 或测压口 (L) 的压力读数超出容许范围，必须测试顺序安全阀的压力安全阀。 关于测试与调整步骤，请参阅本手册 测试与调整, "顺序安全阀 - 测试与调整"。

制动器控制连杆的调整

制动机构的调整

图 5	g01284857

注: 如果机构装配了新的零件或者板 (5) 后的垫片 (4) 丢失，按以下步骤进行调整。

1. 将直径为 9.53 mm (0.375 in) 的杆穿过支杆组件 (3) 的孔 (2) ，并穿过曲拐 (1) 。

2. 保持杆 (8) 组件抵住支杆组件 (3) 的背板。

3. 将杆组件 (6) 和杆组件 (7) 相互拉开，以张紧松懈的连杆。

4. 用测隙规测量杆组件 (6) 和板 (5) 之间的间隙 (A) 。 间隙 (A) 必须为 0.25 ± 0.13 mm (0.010 ± 0.005 in)。

5. 增加或拆卸板和支杆组件之间的垫片 (4) 以获得正确的间隙 (A) 。

6. 从孔内拆下杆。 对两个制动机构重复此步骤。

制动器的调整

图 6	g01284859

1. 安装支杆组件 (12) 、液压机构和固定在机构上的杆。

2. 顺时针转动套筒 (11) ，直到将制动带 (13) 紧固在制动鼓上。 逆时针转动套筒 (11) 。 转动 1.5 圈或直到听到 9 声“卡嗒”声，以正确调整制动带间隙。

   注: 感觉到锁止时会听到“咔嗒”声响。

3. 调整完制动器后，检查踩下踏板时的尺寸 (B) 。 如果尺寸 (B) 不等于 3.0 ± 3.0 mm (0.12 ± 0.12 in)，均等地调整杆 (9) 和杆 (10) 以获得正确间隙。 调整杆 (9) 以使尺寸 (C) 为 355 mm (14 in)。

4. 调整杆 (14) 以使尺寸 (D) 为 180 ± 20 mm (7 ± 0.75 in)。

5. 调整完杆 (9) 后，检查停车制动器的操作情况。 将停车制动操纵杆置于接合位置。 踩下制动踏板。 松开制动踏板。 制动踏板应保持在踩下位置。

6. 踩下制动踏板。 将停车制动操纵杆置于松开位置。 制动踏板应返回到升起位置。