Payload Control System (PCS) 2.X Caterpillar

图 1	g01008903
故障诊断与排除表

图 2	g00735873
压力传感器示意图（提升油缸的连杆端）

当有效负载系统的 ECM 确定来自连杆端压力传感器的信号超出允许范围时，记录该诊断代码。

注: 提升操纵杆应当处于浮动位置。 行驶控制装置（如果配备）应当为 OFF。

注: 确保诊断代码依然处于激活状态。

测试步骤 1. 检查压力传感器的频率

1. 将钥匙起动开关转到 OFF（关闭）位置。

2. 断开有效负载系统 ECM 上的机器线束。

3. 将 8T-0859 压力表 和适当的 诊断软管 安装到传感器的测压口上。 将诊断软管和压力表引入驾驶室中。 合理布置诊断软管，从而使软管在测试中远离提升臂。

4. 将 9U-7330 数字万用表 或 8T-5201 发生器和计数器信号总成 连接到 ECM 的触点 21（导线 251-BK）和触点 16（导线 E416-PU）之间。

5. 将钥匙起动开关转到接通位置。

6. 在油缸内零压力的情况下，在 ECM 的接头上，测量提升臂压力传感器的频率。

7. 将作业机具置于完全后倾位置。 降下提升臂，直到压力表上的压力读数达到 20700 kPa (3000 psi)。 当压力表读数达到 20700 kPa (3000 psi) 时，观察数字万用表上显示的频率。

预期结果:

在 0 kPa (0 psi) 的压力下，频率读数应当约为 200 ± 20 Hz。 在 20700 kPa (3000 psi) 的压力下，频率读数应当约为 800 ± 30 Hz。

结果:

• 是 - 在 0 kPa (0 psi) 的压力下，频率约为 200 ± 20 Hz。 在 20700 kPa (3000 psi) 的压力下，频率约为 800 ± 30 Hz。

  修复: 有效载荷系统的 ECM 不太可能有故障。 再次执行以上步骤。 如果没有找到故障的原因，则需更换 ECM。 请参阅测试和调整, "有效载荷电子控制模块 - 更换"。

  停止

• 否 - 在 0 kPa (0 psi) 的压力下，频率并非约为 200 ± 20 Hz。 在 20700 kPa (3000 psi) 的压力下，频率并非约为 800 ± 30 Hz。 压力传感器的频率不正常。 转至测试步骤 2。

测试步骤 2. 检查蓄电池正极电压

1. 将钥匙起动开关转到 OFF（关闭）位置。

2. ECM 的接头保持断开状态。

3. 断开压力开关上的线束。

4. 在压力开关的接头上，测量 A（导线 138-GN）和 B（导线 251-BK）间的电压。

预期结果:

压力传感器上的电压至少为 18 伏。

结果:

• 是 - 电压大于 18 伏。 电压正确。 转至测试步骤 3。

• 否 - 电压小于 18 伏。 该电压不正常。 线束内可能存在开路或短路。

  修复: 修理或更换线束。

  停止

测试步骤 3. 检查信号电路有无开路

1. 钥匙起动开关保持在 OFF 位置。

2. 机器线束仍保持从 ECM 上断开。 机器线束仍然与提升位置传感器保持断开状态。

3. 测量位置传感器接头触点 C（导线 E416-PU）和 ECM 接头触点 16 间的电阻。

预期结果:

电阻测量值应当小于 5 欧姆。

结果:

• 是 - 电阻小于 5 Ohms。 电阻值正确。 转至测试步骤 4。

• 否 - 电阻大于 5 欧姆。 线束中存在开路。

  修复: 修理或更换线束。

  停止

测试步骤 4. 检查信号电路内有无短路

1. 线束与提升位置传感器和 ECM 间保持断开状态。

2. 发动机起动开关依然处于 OFF 位置。

3. 在 ECM 的接头上，测量触点 16（导线 E416-PU）和 ECM 接头内其他触点间的电阻。 测量 16（导线 E416-PU）和机架接地间的电阻。

预期结果:

每个电阻测量值都应大于 5000 欧姆。

结果:

• 是 - 电阻大于 5000 欧姆。 电阻值正确。 压力传感器有故障。

  修复: 更换油缸连杆端的压力传感器。

  停止

• 否 - 一个或多个电阻值小于 5000 欧姆。 电路电阻不正常。 线束中存在短路。

  修复: 修理或更换线束。

  停止