966H Wheel Loader and 972H Wheel Loader Braking and Hydraulic Fan System Caterpillar

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即使是从针孔大小的渗漏孔中漏出的液体或压力，都能够穿透人体组织而造成严重创伤，甚至死亡。 如果喷射出的液体渗入您的皮肤，必须立即找熟悉这类型创伤的医生处置。 检测是否泄露时，务必使用木板或纸板。

本节给出了已知问题的可能原因。 由于可能存在多个原因，可能建议进行特定的检查或仪表测试。 这些检查和测试可帮助确定问题的最可能原因。

注: 确保您使用的机油具有工作条件的正确粘度。

参考有关各种润滑剂粘度的更多信息，请参阅您的机器的操作和保养手册, "润滑剂技术参数"。

故障列表

• 行车制动器故障列表

1. 在低怠速下，蓄能器压力不会达到切断压力。 这个典型的原因会导致发生 3 级警告。 这也可能会接合停车制动器。

   可能的原因

   1. 当液压油是热的且发动机在低怠速下运转时，泵的输出不足以克服泵本身的内部损失。

2. 前行车制动器不工作，且警告系统未激活。

   可能原因

   1. 轴壳体内的制动组件损坏。

   2. 连接至前行车制动器的管路堵塞。

   3. 前行车制动器控制阀回路出现故障。

3. 后行车制动器不工作，且警告系统未激活。

   可能原因

   1. 轴壳体内的制动组件损坏。

   2. 连接至后行车制动器的管路堵塞。

   3. 后行车制动器控制阀回路出现故障。

4. 制动器打滑，且警告系统未激活。

   可能原因

   1. 一个或两个轴含有不正确的液压油添加剂。

   2. 轴壳体内的制动盘磨损。

5. 行车制动器接合不稳。

   可能原因

   1. 轴壳体内的制动盘和相关部件过度磨损。

   2. 污染油会粘住制动器阀。

   3. 行车制动器阀所输送的压力不当。

6. 需要更用力地推动制动踏板，且警告系统未激活。

   可能原因

   1. 制动踏板和/或制动踏板连杆损坏。

   2. 污染油会粘住制动器阀。

• 停车制动器故障列表

1. 停车制动器不能将机器保持静止。

   可能原因

   1. 必须对停车制动器进行调整。

   2. 制动器衬片过度磨损。

   3. 在制动鼓和/或制动衬片上有润滑油或机油。

2. 当停车制动手柄拉出时，未切入停车制动器。

   可能原因

   1. 停车制动器电缆断开。

   2. 拉伸停车制动器电缆，直到不再启动停车制动器。

   3. 停车制动器需要调整。

• 行车制动器充压系统故障列表

1. 机油油压低的警告不关闭。

   可能原因

   1. 制动系统泵压不足。

      注: 如果您可以通过增加发动机的转速关闭警报，则故障原因是制动泵。

   2. 液压油太热。

• 液压风扇系统的问题列表

1. 风扇转速无法调整到机器的需求。

   可能原因

   1. 所需风扇电磁阀卡住。

   2. 所需风扇需要校准。

   3. 制动器充电电磁阀卡住。

2. 机器起动后，风扇无法旋转或风扇停止旋转。

   可能原因

   1. 边缘压力设置不正确。

   2. 高压切断设置不正确。

   3. 制动系统切入压力设置太高。

3. 当机器处于冷态时，风扇旋转。 当机器变热时，风扇运转不稳定。

   可能原因

   1. 边缘压力设置不正确。

4. ET 内风扇的校准不能获得正确的最小风扇转速。

   可能原因

   1. 补偿压力设定太高。

   2. 所需风扇电磁阀工作不正常。

   3. 控制歧管工作不正常。

5. 风扇始终以最大速度旋转。

   可能原因

   1. 温度传感器工作不正常。

   2. 所需风扇电磁阀工作不正常。

   3. 风扇转速未经过正确校准。

6. 制动和液压风扇系统经过维修。 此时风扇转速不正确。

   可能原因

   1. 系统维修后，必须重新校准风扇转速。