注: 此步骤检查 Cat Data Link 有无开路或短路问题。 如果遇到 Caterpillar 电子技师 (ET) 与电子控制模块 (ECM) 之间的通信问题，请先参阅故障诊断与排除, "电子维修工具不能与 ECM 通信"未出现诊断代码的情况下的故障诊断与排除部分，再执行此步骤。
Cat Data Link 是 ECM 用于与 Cat ET 通信的标准 data link。 ECM 与 Cat ET 通信以共享状态信息和诊断信息。Cat ET 还可用于配置 ECM 参数。 如果 ECM 与Caterpillar ET 之间通信失败，则无法使用此信息。
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| 图 1 | g01233970 |
Cat Data Link 原理图 | |
测试步骤 1. 检查电气接头和线路
- 断开 ECM 的电源。
- 彻底检查接头 (1) 、 (2) 和 (3) 。 请参阅诊断功能测试故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。
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| 图 2 | g01167488 |
典型发动机视图 (1) J1/P1 ECM 接头 | |
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| 图 3 | g01149983 |
典型发动机视图 (2) P61 客户接头 (3) P63 维修工具接头 | |
- 对与 Cat Data Link 有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。
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| 图 4 | g01202018 |
P1 与 Cat Data Link 有关的端子 (P1-8) Cat Data Link 正极 (P1-9) Cat Data Link 负极 | |
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| 图 5 | g01119122 |
J61 和 P61 端子，与 Cat Data Link 相关 (6) Cat Data Link 负极 (7) Cat Data Link 正极 | |
- 检查各个 ECM 接头六角头固定螺钉的扭矩是否正确。 还要检查客户接头上的六角头固定螺钉的扭矩是否正确。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"中的诊断功能测试，了解正确的扭矩值。
预期结果:
所有接头、触针和插孔都应完全插接和彻底联接。 线束和导线没有腐蚀、磨损和挤压处。
结果:
- 与预期结果相符 - 线束和接头看来没有问题。 继续执行测试步骤 2。
- 与预期结果不相符 - 接头和/或线路有问题。
修复: 修理接头和/或线路。 如有必要，更换零件。 确保所有密封件均安放到位，确保接头完全配套。 确认原有故障已排除。
停止
测试步骤 2. 检查有无短路现象
- 断开 J1 接头。
- 从维修工具连接器上断开Caterpillar ET。
- 测量表1所列的各点之间的电阻。 确保在每次进行电阻测量时晃动线束中的导线。
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表 1 Cat Data Link 的电阻测量 接头和端子 端子 P1-8（Cat Data Link 正极） P1接头的其他所有端子 接地螺柱 P1-9（Cat Data Link 负极） P1接头的其他所有端子 接地螺柱
预期结果:
每次检查的电阻值都指示开路。
结果:
- 与预期结果相符 - 每次检查的电阻值都指示开路。 继续执行测试步骤 3。
- 与预期结果不相符 - 检查的电阻至少有一个不表明开路。 线束或接头内存在短路。
修复: 修理接头和/或线路。 如有必要，更换零件。 确认原有故障已排除。
停止
测试步骤 3. 检查有无开路
- 制作一个根跨接导线。 使用跨接导线以在端子J63-D（Cat Data Link 正极）和 J63-E（Cat Data Link 负极）之间形成短路。
- 测量 P1-8（Cat Data Link 正极）和 P1-9（Cat Data Link 负极）之间的电阻。
预期结果:
每次检查的电阻值都小于 10 欧姆。
结果:
- 与预期结果相符 - 每次检查的电阻值都小于 10 欧姆。
修复: 按照以下步骤进行检查：
- 连接 J1/P1 接头。 将Caterpillar ET 与维修工具连接器连接。
- 检查 Cat Data Link 是否正常工作。 如果 Data Link 不正常工作，则 ECM 可能有问题。
暂时安装一个新 ECM。 再次检查 Cat Data Link。 如果安装新 ECM 后问题解决，则安装原始 ECM 以核实原始问题是否重现。 如果新的 ECM 操作正确，而原有的 ECM 却操作不正确的话，更换原先的 ECM。 确认故障已排除。
停止
- 与预期结果不相符 - 检查的电阻至少有一个大于 10 欧姆。 线束中存在开路或电阻过大。 问题可能出在接头上。
修复: 修理线路和/或接头。 如有必要，更换零件。 确认原有故障已排除。
停止