988H Wheel Loader Steering System Caterpillar

这部分提供了已知问题的可能原因。 由于可能存在多个原因，可能建议进行特定的检查或仪表测试。 这些检查和测试可帮助确定问题的最可能原因。

移动转向变速箱集成控制（STIC）转向控制杆时，机器转向缓慢。

可能原因

• 油太冷。

• 先导阀的先导管路中受到限制。

• 连接至先导阀的先导管路未连接至正确的端口。

• 转向泵压力低。

当机器快速转向一整周时，机器响应缓慢。

可能的原因

• 转向空档器阀中的止回阀和柱塞组件之间间隙不足。

当机器转向一整周时，STIC 转向操纵杆尝试转动机器。

可能原因

• 转向空档器阀调整不正确。

• 单向阀座磨损或损坏。

• 安全阀开启，然后转向止点移动空档器。

机器转向不易。

可能的原因

• 转向控制阀滑阀不能自由移动。

在两个方向上机器转向过慢。

可能原因

• 转向控制阀滑阀的弹簧调整不正确。

• 主转向泵

• 转向控制阀滑阀不能顺畅移动。

机器在一个方向上转向过慢。

可能原因

• 转向控制阀滑阀的流量平衡调整不正确。

• 梭阀中存在故障密封和/或故障基座。

行驶时机器正确转向，但负载转向时在一个方向上转向过慢。

可能原因

• 机油正在通过安全阀或密封件泄漏。

• 机油正在通过两个梭阀的阀座泄漏。

• 转向控制阀滑阀与孔配合不正确。

行驶时机器正确转向，但负载转向时在一个方向上转向过慢。

可能原因

• 如果右转向缓慢，则机油正通过梭阀上部阀座或密封件泄漏。

• 如果左转向缓慢，则机油正通过梭阀下部阀座或密封件泄漏。

当 STIC 转向操纵杆移动时，机器无法转向。

可能原因

• 转向控制阀滑阀将无法移出空档位置。

• 机油正在通过先导安全阀基座或密封件泄漏。

当 STIC 转向操纵杆移动时，机器转向。

可能原因

• 转向控制阀滑阀将无法正确返回到空档位置。

• 转向控制阀的安装螺栓过紧。

• 转向控制阀端盖的螺栓过紧。

• 转向控制阀中的转向控制阀滑阀的制造公差不允许转向控制阀滑阀返回到空档位置。 在某些机器上，可通过旋转孔中的转向控制阀滑阀对此进行纠正，以首先插入另一端。 弹簧、护圈和垫片必须安装在转向控制阀滑阀的另一端。 可能有必要调整转向时间。

机器转向过快，因此在快速行驶时无法进行微小的转向纠正。

可能原因

• 转向控制阀滑阀的调整不正确。

• 转向控制阀滑阀不能自由移动。

• 转向控制阀滑阀上的计量孔充满异物或钻孔不正确。

泵产生噪音，且转向油缸活塞和油缸杆移动不平稳。

可能原因

• 转向液压回路中含有空气。

• 泵的磨损严重。

• 泵进油侧的油管连接松动。

• 油的粘度不正确。

• 安全阀在低油压下打开。

• 油箱油位低。