Pastikan bahwa semua pesan keselamatan dapat terbaca dengan jelas. Bersihkan pesan keselamatan atau ganti pesan keselamatan jika Anda tidak dapat membaca kata-katanya. Ganti semua gambar jika gambar tersebut tidak dapat terlihat dengan jelas. Saat membersihkan pesan keselamatan, gunakan kain, air, dan sabun. Jangan gunakan cairan pelarut, bensin, atau cairan kimia yang bersifat keras lainnya untuk membersihkan pesan keselamatan. Pelarut, bensin, atau cairan kimia bersifat keras dapat menghilangkan perekat pesan keselamatan. Bahan perekat yang hilang akan menyebabkan pesan keselamatan terlepas.
Ganti pesan keselamatan yang telah rusak atau hilang. Jika pesan keselamatan terpasang pada komponen yang akan diganti, pasang pesan keselamatan tersebut pada komponen pengganti. Dealer Caterpillar dapat menyediakan pesan keselamatan yang baru.
Jangan Operasikan
 | |
| Ilustrasi 1 | g00917680 |
Label keselamatan ini terletak di ruang operator.
 | |
| Ilustrasi 2 | g00038370 |
 |
Jangan mengoperasikan atau bekerja pada alat berat ini kecuali anda telah membaca dan memahami instruksi-instruksi dan peringatan di dalam Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan. Kelalaian dalam mengikuti petunjuk yang telah diberikan atau diabaikannya peringatan ini dapat mengakibatkan terjadinya cedera atau bahkan kematian. Hubungi dealer Caterpillar terdekat untuk penggantian buku petunjuk. Perawatan yang benar adalah merupakan tanggung-jawab anda. |
Jangan Mengelas ROPS
 | |
| Ilustrasi 3 | g00917674 |
Label keselamatan ini terletak pada struktur ROPS di sisi dalam ruang operator.
 | |
| Ilustrasi 4 | g01184512 |
|
Kerusakan struktur, terbaliknya kendaraan, modifikasi, pengubahan atau perbaikan yang tidak benar, dapat memperlemah kemampuan perlindungan struktur yang akan menyebabkan sertifikasi ini menjadi tidak berlaku. Jangan melakukan pengelasan atau pembuatan lubang pada struktur. Hubungi dealer Caterpillar untuk menentukan batasan-batasan struktur tanpa membatalkan sertifikasinya. |
Sertifikasi Struktur Pelindung Bahaya Terguling dan Benda Jatuh
Struktur ini, bila dipasang secara benar pada alat berat yang tidak diubah untuk melebihi bobot uji sertifikasi, pada saat pemasangan, akan memenuhi kriteria yang ditetapkan oleh: C.S.A. B352-1990, SAE J231-1981, SAEJ1040-1994, ISO 3994:1992, AS2294-1997 FOPS LEVEL II, AS2294-1997 ROPS, ISO 3471/1-1994.
Tidak Terdapat Jarak Bebas
 | |
| Ilustrasi 5 | g00917675 |
Label keselamatan ini terletak di kedua sisi hitch artikulasi alat berat.
 | |
| Ilustrasi 6 | g00892055 |
|
Tidak ada ruang gerak bagi orang dalam daerah ini sewaktu alat berat bergerak membelok. Cedera yang parah atau bahkan kematian akibat tergilas dapat terjadi. Sambungkan pengunci rangka kemudi antara rangka depan dan belakang sebelum mengangkat, memindahkan atau melakukan servis pada alat berat di daerah artikulasi. Lepaskan sambungan pengunci dan amankan sebelum melanjutkan pengoperasian. |
Silinder Tekanan Tinggi (Akumulator Rem)
 | |
| Ilustrasi 7 | g00917676 |
Label keselamatan ini terletak di dekat akumulator rem.
 | |
| Ilustrasi 8 | g00892476 |
|
Silinder Bertekanan Tinggi Jangan melepas sembarang katup, fiting hidrolik atau inti katup, maupun membongkar sembarang sukucadang sampai tekanan telah dibebaskan, atau dapat terjadi cedera diri. Untuk membebaskan tekanan
Isikan silinder dengan gas nitrogen kering. Hubungi dealerCaterpillarAnda untuk peralatan dan perincian informasi yang diperlukan untuk mengisi silinder. |
Injektor Unit (CXR)
 | |
| Ilustrasi 9 | g00917677 |
Label keselamatan ini terletak pada sisi dasar penutup katup engine.
 | |
| Ilustrasi 10 | g00103125 |
|
Bahaya Sengatan Listrik. Sistem Injektor Unit. 90 – 120 Volt. |
Injektor Unit (DXR)
| | |
| Ilustrasi 11 | g00917677 |
Label keselamatan ini terletak pada sisi dasar penutup katup engine.
 | |
| Ilustrasi 12 | g00920070 |
|
Jangan mengoperasikan atau bekerja pada peralatan ini kecuali anda telah membaca dan memahami petunjuk dan peringatan yang terdapat dalam Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan. Kelalaian dalam mengikuti petunjuk yang diberikan atau diabaikannya peringatan dapat mengakibatkan terjadinya cedera atau bahkan kematian. |
Baterai
 | |
| Ilustrasi 13 | g00917678 |
Label keselamatan ini terletak di sisi kiri rangka depan di bawah ruang operator.
 | |
| Ilustrasi 14 | g00038786 |
|
SAMBUNGAN KABEL JAMPER YANG TIDAK BENAR DAPAT MENYEBABKAN TERJADINYA LEDAKAN YANG MENGAKIBATKAN CEDERA. BATERAI DAPAT TERLETAK PADA KOMPARTEMEN YANG TERPISAH. SEWAKTU MENGGUNAKAN KABEL JAMPER, HUBUNGKAN SELALU KABEL POSITIF (+) DENGAN TERMINAL POSITIF (+) BATERAI YANG TERHUBUNG KE SOLENOID STARTER DAN KABEL NEGATIF (-) DARI CATUDAYA LUAR DENGAN TERMINAL STARTER NEGATIF (-) (APABILA ALAT BERAT TIDAK DILENGKAPI DENGAN TERMINAL STARTER NEGATIF, SAMBUNGKAN KE BLOK ENGINE). IKUTI PROSEDUR DALAM BUKU PETUNJUK PENGOPERASIAN. |
Pintu belakang
 | |
| Ilustrasi 15 | g01803396 |
Label keselamatan ini terletak di kedua sisi pintu belakang bak ejektor.
 | |
| Ilustrasi 16 | g00955397 |
|
Tidak ada jarak bebas untuk personel di area ini saat pintu belakang diturunkan. Cedera parah atau kematian dapat terjadi akibat terhimpit. Pasang pin keselamatan pintu belakang sebelum memperbaiki alat berat di area pintu belakang. Lepaskan pin keselamatan dan kencangkan sebelum melanjutkan pengoperasian. |
Cairan Pendingin Engine
 | |
| Ilustrasi 17 | g00917679 |
Label keselamatan ini terletak di dekat tutup tekanan sistem pendinginan.
 | |
| Ilustrasi 18 | g00892607 |
|
SISTEM BERTEKANAN: CAIRAN PENDINGIN YANG PANAS DAPAT MENYEBABKAN LUKA BAKAR SERIUS. UNTUK MEMBUKA KAP, MATIKAN ENGINE, TUNGGU HINGGA RADIATOR MENJADI DINGIN. KEMUDIAN KENDORKAN KAP DENGAN MEMBUKA PELAN-PELAN UNTUK MEMBEBASKAN TEKANAN. |
Bidang Panas
 | |
| Ilustrasi 19 | g01803420 |
Label keselamatan ini terletak pada penutup gas buang.
 | |
| Ilustrasi 20 | g00309705 |
|
Hindari agar tidak bersentuhan dengan permukaan yang panas. Pipa gas buang dan komponen-komponen engine akan menjadi panas selama pengoperasian engine dan menjadi dingin dalam waktu yang lama setelah engine dimatikan. Bersentuhan dengan permukaan yang panas dapat menyebabkan luka bakar serius. |