3003, 3013, 3014 and 3024 Engines for Caterpillar Built Machines Caterpillar

Fuel System Pressure - Test

Usage:

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渗漏或溅溢到热表面或电气部件上的燃油会引起失火。为防止可能的伤害，当更换燃油滤清器或油水分离器滤芯时，要将起动开关断开。应立即将溅溢的燃油清除干净。

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注意

使用适当的容器来盛接可能溅出的燃油。立即清理所有溅溢的燃油。

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注意

不要让脏物进入燃油系统。彻底清洁将要拆开的燃油系统部件的周围区域。在拆开的燃油系统部件上安放适当的盖。

燃油输油泵位于发动机右侧。

压力测试测量输油泵的输出压力。

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请参阅专门说明书, SEHS8907, "使用 1U-5470发动机压力表总成"。

断开输油泵的出口管 (B)。加注燃油系统，以消除输油泵中的空气。请参阅系统操作、测试和调整模块, "燃油系统 - 注油"主题，了解正确步骤。将 1U-5470 发动机压力表总成连接到输油泵的出口。
断开燃油切断电磁阀连接的电线。将燃油切断阀的操纵杆置于关闭位置。
盘车 10 秒。记录最大压力。压力表上的压力读数应在下列范围内：
最高压力 ... 42 to 70 kPa (6 to 10 psi)
最小压力 ... 31 kPa (4.5 psi)
如果压力小于最低压力或者高于最高压力，必须修理或更换输油泵。
观察盘车过程中记录的最高压力降低一半需要的时间。如果时间少于 30 秒，必须更换或修理输油泵。
从输油泵上拆下压力表。将出口管连接到输油泵上。拧松喷油嘴上供油管的螺母。操作燃油滤清器底座上的注油按钮 (3)，直到不含空气的燃油流出接头。拧紧喷油嘴上的螺母。请参阅技术规格, "喷油管路"，了解正确的扭矩。
连接燃油切断电磁阀的导线。