Modul Kontrol Elektronik (ECM, Electronic Control Module) memonitor parameter berikut untuk menghitung temperatur gas buang:
- Temperatur udara intake manifold
- Tekanan barometrik
- Kecepatan engine
Temperatur udara intake manifold tinggi, pengoperasian di tempat tinggi, dan beban engine tinggi dapat menyebabkan temperatur buang naik ke tingkat yang dapat merusak komponen sistem buang. Jika hal ini terjadi, ECM akan menurunkan daya engine untuk mengurangi temperatur gas buang. Ini akan melindungi komponen sistem buang dari kerusakan.
Tanggapan:
Kode tercatat. Kata sandi tidak diperlukan untuk menghapus kode tercatat.
Daya engine dikurangi.
Langkah Pengujian 1. Cari Tahu Kondisi Pengoperasian
Wawancarai operator bila mungkin. Cari tahu apakah engine dioperasikan dengan beban berat atau engine dioperasikan di tempat tinggi.
Hasil yang Diharapkan:
Kejadian terjadi karena pengoperasian engine yang normal.
Hasil:
- OK - Kejadian terjadi karena pengoperasian engine yang normal. Hapus kejadian tercatat dan operasikan kembali engine.BERHENTI
- Tidak OK - Kejadian seharusnya tidak terjadi. Lanjutkan ke Langkah Pengujian 2.
Langkah Pengujian 2. Periksa Aftercooler Udara ke Udara (ATAAC, Air-to-Air Aftercooler)
Temperatur udara intake manifold dapat naik jika ATAAC terhambat. Periksa sirip ATAAC terhadap hambatan.
Hasil yang Diharapkan:
Sirip ATAAC terhambat.
Hasil:
- OK - Sirip ATAAC terhambat.
Perbaikan: Bersihkan sirip ATAAC. Hapus kejadian. Operasikan kembali engine.
BERHENTI
- Tidak OK - Sirip ATAAC bebas dari hambatan. Lanjutkan ke Langkah Pengujian 3.
Langkah Pengujian 3. Periksa Suplai 5 Volt ke Sensor Tekanan Atmosfer
Jika sensor tekanan atmosfer tidak dialiri daya oleh suplai 5 volt, output sensor mungkin bergerak ke nilai yang diinterpretasikan oleh ECM sebagai kondisi pengoperasian di tempat tinggi. ECM menerima nilai ketinggian yang salah dan ECM menurunkan daya engine.
- Verifikasikan bahwa sakelar kunci berada di posisi ON.
- Ukur nilai suplai 5 volt di konektor rangkaian kabel untuk sensor tekanan atmosfer.
Hasil yang Diharapkan:
Tegangan sekitar lima volt.
Hasil:
- OK - Tegangan suplai di sensor tekanan atmosfer sekitar lima volt. Tidak ada prosedur pemecahan masalah lebih lanjut untuk kejadian ini. Hapus kejadian dan operasikan kembali engine.BERHENTI
- Tidak OK - Tegangan suplai di sensor tekanan atmosfer bukan sekitar lima volt. Ada masalah pada pengkabelan untuk suplai 5 volt antara sensor tekanan atmosfer dan ECM.
Perbaikan: Identifikasikan masalah pengkabelan dan lakukan perbaikan yang diperlukan.Saat suplai 5 volt ada di sensor tekanan atmosfer, hapus kejadian dan operasikan kembali engine.
BERHENTI