C11 and C15 Engines for Caterpillar Built Machines Caterpillar

电子控制模块 (ECM) 检测到发动机机油压力有故障。 故障诊断与排除, "事件代码"中提供有这些事件默认设定值与范围的资料（存在诊断代码情况下的故障诊断与排除）。

系统响应:

将会记录该事件代码。

360(1)

• 它对性能没有影响。

360(3)

• 发动机可能减额或停机。

注: 对某些应用，ECM 只会使发动机减额。 ECM 会提醒操作员存在的状况，必须关闭发动机。

发动机润滑系统可能有故障。

测试步骤 1. 检查发动机润滑系统

1. 检查发动机机油油位。 如果机油油位在机油泵供油管之下，则机油泵不能向发动机部件供应充足的润滑油。 如果发动机机油油位低，添加机油以获得正确的发动机机油油位。

2. 检查有无下述发动机油泵可能出现的故障：

   1. 如果机油泵供油一侧发生漏气，也会导致气穴的形成和机油压力的降低。 检查机油泵的供油一侧并进行必要的修理。

   2. 机油泵齿轮如果严重磨损的话，会使机油压力下降。 修理发动机机油泵。

   3. 如果发动机配备扫油泵，则扫油泵可能没有向发动机主机油泵供油。

3. 机油泵供油管的进口滤网可能会有阻塞。 此阻塞会导致气穴的形成和机油压力的降低。 检查吸油管内的进油滤网，清除所有可能阻挡发动机机油流动的物质。 发动机机油压力偏低也可能是由于吸油管吸入空气导致的。 检查吸油管的接缝有无裂纹，O 形密封圈是否损坏。

4. 如果发动机机油旁通阀保持在开启位置，会造成机油压力下降。 这可能是因为发动机机油中的碎屑造成的。 如果发动机机油旁通阀卡在开启位置，应拆下并清洁某一个发动机机油压力旁通阀以便解决该问题。 同时必须清洁每一个旁通阀的座孔。

5. 如果发动机机油受到燃油或冷却液污染，则会导致发动机机油压力偏低。 曲轴箱内发动机机油油位偏高可能说明机油受到污染。

6. 发动机轴承间隙过大会导致发动机机油压力偏低。 检查发动机部件的轴承间隙是否过大。

7. 机油管开启、破裂或断开都会导致发动机机油压力偏低。

预期结果:

检查发动机润滑系统后发现一个故障。

结果:

• 与预期结果相符 - 发动机润滑系统有故障。

  修复: 修正问题。 确保修正后问题被排除。

  停止