Olej Cat pro předzapalovací komoru (Cat PCO) je přijatelný pro použití v dieselových motorech Cat s předzapalovací komorou (PC). Cat PCO je k dispozici se stupněm viskozity SAE 40. Kromě toho mohou dieselové motory s předzapalovací komorou (PC) používat vícerozsahové oleje, které jsou doporučené pro dieselové motory s přímým vstřikováním paliva (DI).
Informace o mazivech viz část "Mazivo" této Zvláštní publikace, která pojednává o motorových olejích.
| OZNÁMENÍ |
|---|
|
Nepoužívejte jednorozsahové oleje API CF ani vícerozsahové oleje API CF v dieselových motorech Cat řady 3500, řady C175 a v menších dieselových motorech s přímým vstřikováním paliva (DI). Oleje API CF se doporučuje používat pouze v dieselových motorech Cat řady 3600 a řady C280, a v motorech Cat s palivovými systémy s předzapalovací komorou (PC). Oleje, které se používají v dieselových motorech Cat řady 3600 a řady C280, také musejí projít hodnocením výkonnostních parametrů v terénu v trvání 7 000 hodin. Podrobné informace vám poskytne prodejce společnosti Caterpillar. |
Důrazně se doporučuje používat při určování životnosti oleje analýzu oleje podle programu Cat S·O·S Services.
Poznámka Následující informace týkající se životnosti oleje ve vztahu k úrovni TBN použitého oleje jsou poskytovány pouze pro účely obecné informovanosti, a nejedná se o doporučenou metodu pro určování životnosti oleje. Pokud jsou níže uvedené pokyny k číslu TBN odpovídajícímu polovině hodnoty platné pro nový olej použity k určování životnosti oleje, musí být použity pouze ve spojení s kompletním programem rozboru oleje podle služeb S·O·S.
Poznámka Číslo TBN je všeobecně také označováno jako Base Number BN (základní číslo).
Poznámka Oleje, které nesplňují požadavky specifikace API CK-4 nebo alespoň jediné specifikace Cat ECF, mohou způsobit zkrácení životnosti motoru.
Poznámka Zatímco jednorozsahové a vícerozsahové oleje kategorie API CF mohou být přijatelné pro použití v dieselových motorech s předzapalovací komorou (PC), nejsou oleje API CF a jednorozsahové oleje přijatelné pro použití v motorech Cat s přímým vstřikováním (DI). Pokud jsou oleje, které splňují pouze požadavky kategorie oleje API CF, použity v dieselových motorech Cat řady 3500, řady C175 a v menších dieselových motorech s přímým vstřikováním paliva (DI), dojde tím k tvorbě nadměrných usazenin na pístech.
Minimální celkové číslo alkality (TBN) požadované u motorových olejů závisí na úrovni obsahu síry v palivu. U dieselových motorů s předzapalovací komorou (PC), které používají destilované palivo, musí být minimální TBN nového oleje 20násobkem obsahu síry v palivu.
Poznámka Typické jednotky používané k vyjádření koncentrace síry jsou: částic na milion (ppm), mg/kg nebo procento. Dvě jednotky ppm a mg/kg jsou ekvivalentní. Chcete-li převést úroveň obsahu síry v palivu z ppm nebo mg/kg na procenta, vydělte hodnotu ppm nebo mg/kg číslem 10 000.
- Palivo s obsahem síry 500 ppm má 0,05 procenta síry (500 / 10 000 = 0,05)
- Palivo s obsahem síry 1 000 ppm má 0,1 procenta síry (1 000 / 10 000 = 0,1)
Poznámka Minimální číslo TBN nového oleje je 7 bez ohledu na obsah síry v palivu.
Testování TBN je volitelná část rozboru oleje podle programu SOS. Testování TBN lze provést jako doplněk ke standardním testům servisního programu SOS za účelem zjištění zhoršení kvality oleje. U většiny aplikací budou testy servisního programu SOS na oxidaci, zasíření, viskozitu a opotřebení identifikovat zhoršení kvality oleje.
Číslo TBN se zpravidla měří pomocí zkušební metody "ASTM D2896" nebo "ASTM D4739". K měření čísla TBN použitých olejů mohou být použity obě metody. Nicméně, "ASTM D4739" je preferovanou metodou pro použité oleje.
- Zvažte výměnu oleje, pokud výsledek testu "ASTM D2896" dosáhne hodnoty 4 TBN. Hledejte další známky zhoršení kvality oleje nebo nadměrného opotřebení za účelem ověření, zda je třeba vyměnit olej.
- Zvažte výměnu oleje, pokud výsledek testu "ASTM D4739" dosáhne hodnoty 3 TBN. Hledejte další známky zhoršení kvality oleje nebo nadměrného opotřebení za účelem ověření, zda je třeba vyměnit olej.
- Vezměte na vědomí, že obě tyto zkušební metody mají variabilitu přibližně ±1 TBN. Při analyzování výsledků testu TBN je nutné dbát opatrnosti. Při rozhodování o vypouštění oleje na základě výsledků ze vzorků oleje se poraďte s vyškoleným pracovníkem služeb S·O·S.
Poznámka Používání rozboru oleje podle služeb Cat S·O·S přispívá k udržitelnosti životního prostředí, jelikož představuje nejlepší způsob optimalizace životnosti olejů. Tento servis umožňuje dosažení předpokládané provozní životnosti motorů. Informace týkající se testů potřebných k určení bezpečného optimalizovaného intervalu vypouštění oleje vám poskytne příslušný prodejce společnosti Cat.
K zajištění ochrany motoru a optimalizaci intervalů vypouštění oleje při daných způsobech použití motoru a jeho pracovních cyklech používejte rozbor oleje podle služeb Cat S·O·S následovně:
- Běžné doporučeno
- Jedná se doporučovaný postup při určování intervalů vypouštění oleje, je-li používáno palivo s obsahem síry v rozmezí 0,05 % (500 ppm) až 0,5 % (5 000 ppm).
- Jedná se o postup při určování intervalů vypouštění oleje, který je potřebný tehdy, je-li používáno palivo s úrovní obsahu síry vyšší než 0,5 % (5 000 ppm)
Olej s vysokým TBN nebo vysokým obsahem popela může způsobovat vznik nadměrných usazenin na pístech. Tyto usazeniny vedou ke ztrátě přehledu o spotřebě oleje a k vyběhání vrtání válců.
| OZNÁMENÍ |
|---|
|
V závislosti na náročnosti použití, podmínkách místního prostředí a postupech údržby může provozování dieselových motorů s přímým vstřikováním paliva (DI) a dieselových motorů s předzapalovací komorou (PC) s palivem s obsahem síry přesahujícím 0,1 procenta (1 000 ppm) vyžadovat kratší intervaly výměny oleje, aby byla zachována dostatečná ochrana proti opotřebení. Další informace viz tato Zvláštní publikace, v části "Specifikace paliv", téma "Síra v motorové naftě". |
Poznámka U dieselových motorů s předzapalovací komorou (PC), které se vyráběly přibližně do roku 1990, se musí číslo TBN nového oleje rovnat 20násobku obsahu síry v palivu. Doporučení typů, specifikací a stupňů viskozity olejů uvedená pro dieselové motory s přímým vstřikováním (DI) v této zvláštní publikaci jsou použitelná také pro dieselové motory s tlakovou předkomůrkou.
O testech, které jsou potřebné při stanovování intervalů vypouštění oleje optimalizovaných pro konkrétní způsob použití, se poraďte se svým prodejcem společnosti Cat.
K zajištění ochrany motoru a optimalizaci intervalů vypouštění oleje při daných způsobech použití motoru a jeho pracovních cyklech slouží rozbor oleje podle služeb Cat S·O·S, což je:
- Běžné doporučeno
- Jedná se o velmi důrazně doporučovaný postup pro určování intervalů vypouštění oleje, je-li používáno palivo s obsahem síry v rozmezí 0,05 % (500 ppm) až 0,5 % (5 000 ppm).
- Jedná se o postup při určování intervalů vypouštění oleje, který je potřebný tehdy, je-li používáno palivo s úrovní obsahu síry vyšší než 0,5 % (5 000 ppm)
Poznámka Při určování účinků, které bude mít obsah síry na vznik usazenin v motoru a na opotřebení motoru, sehrávají rozhodující úlohu provozní podmínky motoru. Je-li obsah síry v palivu vyšší než 0,1 % (1000 ppm), vyžádejte si příslušné pokyny u prodejce společnosti Cat.