3500B and 3500B High Displacement Generator Set Engines Caterpillar


Diagnostic Codes

Usage:

3508B 5KW
诊断代码用来为操作员提供故障警示。 诊断编码可向维修技师指示故障的性质。 诊断编码含有模块识别符(MID)、部件识别符(CID)和故障模式识别符(FMI)。 DID 用来指出产生诊断代码的电子模块。 发动机电子控制模块(ECM)的 MID 是 36。 CID 用来指出系统内的部件。 FMI 用来指出当前的故障模式。 可以在 Caterpillar 电子技师(ET)或各种电子显示模块上查看诊断代码。 不要混淆诊断代码和诊断事件。

激活的诊断代码和事件代码

激活的诊断代码表示电子控制系统有故障。 应当尽快排除此故障。 产生激活诊断代码时,Caterpillar 监控系统等显示模块可能产生警告。

记录的诊断代码

当 ECM 产生一个诊断代码时,ECM 会将此代码记录在永久存储器中。 ECM 内部有一个诊断时钟。 ECM 将记录首次产生诊断代码的小时数。 ECM 将记录最后一次产生诊断代码的小时数。 ECM 将记录代码产生的次数。 此信息可作为诊断和排除间歇性故障时的重要指标。 如果在 100 小时内诊断编码没有再次出现的话,记录诊断编码将会自动被删除。 某些诊断代码可能很容易被触发。 某些诊断代码虽被记录,但却不影响操作员操作。 间歇性故障最有可能的原因是线路连接出故障或线路损坏。 第二最可能的原因是部件出故障。 最小可能原因是电子控制模块(ECM)故障。 重复记录的诊断代码可能表示故障需要进行特别调查。

如果故障现象持续出现的话,应使用正确程序对操作员所经历的故障现象进行故障诊断与排除。

注: 在调查和排除了产生诊断代码的故障之后,一定要清除所记录的代码。

记录事件 (Logged Events)

电子控制模块(ECM)可以记录事件。 事件指发动机的工作状况,象机油压力低或冷却液温度高。 记录的事件并不指出电子系统故障。




图 1g00740986

图表示冷却液温度传感器的输出电压。 可以利用 Cat ET 开关这些特性。 特性打开时,显示将出现在电子监控模块上,并且在 ECM 内记录事件。 特性关闭时,显示不出现在监控模块上,但依然记录事件。

可编程发动机参数

可以通过发动机编程对某些场合执行以下动作:

  • 发动机关停

  • 发动机报警

  • 发动机功率递减

可以利用 Cat ET 启动这些特性。 特性启动时,显示将出现在电子监控模块上。 在 ECM 内记录事件。 特性未启动时,显示不出现在监控模块上,但依然记录事件。

诊断术语

模块识别符 (MID)

模块识别符(MID)用来指出产生诊断代码的电子模块。

  • 模块识别符(30)用来指出 Caterpillar 监控系统。

  • 模块识别符(36)用来指出发动机 ECM。

部件识别符

  • 部件识别符(CID)用来指出系统内的特定部件。

故障模式识别代码 (FMI)

  • FMI(00)用来指出数据高于正常范围。

  • FMI(01)用来指出数据低于正常范围。

  • FMI(02)用来指出异常信号。

  • FMI(03)用来指出电压高于正常范围。

  • FMI(04)用来指出电压低于正常范围。

  • FMI(05)用来指出电流低于正常范围。

  • FMI(06)用来指出电流高于正常范围。

  • FMI(08)用来指出异常信号。

  • FMI(09)用来指出异常更新。

  • FMI(12)用来指出装置或部件出现故障。

  • FMI(13)用来指出部件超出标定范围。

Caterpillar Information System:

G3520B Engines Ignition Transformers Primary Circuit
3606, 3608, 3612, 3616 and 3618 Engines and C280-12, C280-16, C280-6 and C280-8 Marine Engines Panel View Monitor General Information
2002/07/01 A New Liquid Detector Group Is Used In Continuous Prelube Systems {1319, 1469}
C-10 and C-12 Truck Engines Belt Tensioner
G3520B Engines Fuel Metering Valve
G3600 Engines Flexible Coupling
C0.5, C0.7, C0.7, C1.1/3011C, C1.5/3013C, C1.6 and C2.2/3024C/3024CT Industrial Engines and Engines for Caterpillar Built Machines Engine Oil and Filter - Change
C4.4 (Mech) Industrial Engine Cooling System Coolant (ELC) - Change
G3600 Engines Flexible Coupling
C18 Marine and Marine Generator Set Engines Valve Mechanism Cover
C0.5, C0.7, C0.7, C1.1/3011C, C1.5/3013C, C1.6 and C2.2/3024C/3024CT Industrial Engines and Engines for Caterpillar Built Machines Cooling System Coolant (DEAC) - Change
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3512 and 3516 EUI Engines and 784B, 785B, 789B and 793B Off-Highway Truck/Tractors Engine Coolant Temperature Sensor
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Cylinder Liner
C15 and C18 Engines for Caterpillar Built Machines Crankshaft
C15 Petroleum Generator Set Engines Connecting Rod Bearing Journal
3054E and 3056E Industrial Engines and Engines for Caterpillar Built Machines Programming Parameters
3606, 3608, 3612, 3616 and 3618 Engines and C280-12, C280-16, C280-6 and C280-8 Marine Engines Panel View Monitor Dimensions
C-15, C-16, and C-18 Truck Engines Connecting Rod
2002/09/02 New Quick Disconnect Fitting Offers Improved "Connection Under Pressure" for Work Tool Lines {5057}
C13, C15, and C18 Generator Set Engines Piston and Rings
C18 Marine and Marine Generator Set Engines Front Housing and Covers
C0.5, C0.7, C1.1/3011C, C1.5/3013C, C1.6 and C2.2/3024C/3024CT Industrial Engines and Engines for Caterpillar Built Machines Main Bearing Journal
C-10, C-12 and C-15 On-Highway Engines Safety Messages
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