每个诊断代码由以下各项组成:部件识别符(CID), 故障模式识别符(FMI) 和 "诊断"指示灯。 在上显示屏上显示这些项。 诊断代码指示灯可能处于激活或非激活状态。 CID 用来识别故障部件。 FMI 用来说明诊断代码的特性。 当"诊断"指示灯闪烁时,诊断代码激活。 这表示有诊断代码存在。 当"诊断"指示灯连续发光时,诊断代码处于非激活状态,并且在故障日志内记录 CID FMI。 请参阅系统操作, "故障日志查看 OP1",以查看故障日志。 当"诊断"指示灯不出现时,表示未检测到或记录诊断代码。 维修人员理解识别符有助于故障诊断与排除。
当有诊断代码出现时,GSC+ 使"诊断"指示灯闪烁。 GSC+ 确定此代码表示的故障类型。 共有两种故障:报警故障 和 停机故障。 之后,GSC+ 使对应故障报警指示灯或故障停机指示灯闪烁。 当有停机故障发生时,CID FMI 立即出现在上显示屏上。 存在报警故障时,首先按下报警代码键。 之后,CID FMI 出现在上显示屏上。
GSC+ 具有协助完成诊断代码故障诊断与排除的故障日志。 非激活诊断代码(CID FMI)记录在故障日志内,以便于日后的查看。 另外还进行发生次数的总计,并在上显示屏上随 CID 和 FMI 一起显示总发生次数。 当故障不再发生时,激活的报警故障变为非激活。 另外,对于停机故障来说,还应当将发动机控制开关(ECS)转到 OFF/RESET(断开/复位)位置。 当故障正在发生时,"诊断"指示灯闪烁。 当故障在以前发生但现在处于非激活状态时,"诊断"指示灯连续发光。 请参阅测试和调整, "故障日志查看 OP1"。
故障诊断与排除中,有时需要从 GSC+上断开线束接头并清除诊断代码。 由于内部电路的原因,GSC+ 将此状态视作特定部件的 FMI 03 或 FMI 02。 FMI 03 或 FMI 02 用来说明高于正常值的电压。 此事实还用来协助完成故障诊断与排除过程。 在排除和清除特定的诊断代码后,清除这些产生的诊断代码。 从 GSC+ 上拆下线束接头时,在正常工作的系统内记录以下诊断代码。
CID 0100 FMI 02 - 压力传感器(发动机机油)(仅限于 EUI 发动机)
CID 0100 FMI 03 - 压力传感器(发动机机油)(仅限于 MUI 和 PEEC 发动机)
CID 0110 FMI 02 - 温度传感器(发动机冷却液)(仅限于 EUI 发动机)
CID 0110 FMI 03 - 温度传感器(发动机冷却液)(仅限于 MUI 和 PEEC 发动机)
CID 0111 FMI 03 - 液位传感器(发动机冷却液)
CID 0175 FMI 03 - 温度传感器(发动机机油)
CID 0190 FMI 03 - 转速传感器(发动机)
CID 0336 FMI 02 - 开关(发动机控制)
FMI 02 用来说明异常信号。
注: 只有在机器上配有适当传感器的情况下,才会记录 CID 0111 FMI 03 和 CID 0175 FMI 03。
在查明和排除故障后,清除诊断代码。 这样可避免未来维修调用中造成混淆。 从故障日志中清除全部诊断代码并且无激活的诊断代码存在时,"诊断"指示灯熄灭。 请参阅测试和调整, "故障日志清除 OP4"。
诊断代码
诊断代码 (1)     |
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CID 编号 / FMI 编号     | 说明     |
CID 100 - 压力传感器(发动机机油):     | |
FMI 2     | 信号不正确     |
FMI 3     | 电压高于正常值     |
FMI 4     | 电压低于正常值     |
CID 110 - 温度传感器(发动机冷却液):     | |
FMI 2     | 信号不正确     |
FMI 3     | 电压高于正常值     |
FMI 4     | 电压低于正常值     |
CID 111 - 液位传感器(发动机冷却液):     | |
FMI 3     | 电压高于正常值     |
CID 168 - 电气系统电压:     | |
FMI 3     | 电压高于正常值     |
FMI 4     | 电压低于正常值     |
CID 175 - 温度传感器(发动机机油):     | |
FMI 2     | 信号不正确     |
FMI 3     | 电压高于正常值     |
FMI 4     | 电压低于正常值     |
CID 190 - 转速传感器(发动机):     | |
FMI 2     | 信号不正确     |
FMI 3     | 电压高于正常值     |
CID 248 - CAT 数据链路:     | |
FMI 9     | 更新异常     |
CID 268 - EMCP 电子控制(发电机组):     | |
FMI 2     | 信号不正确     |
CID 269 - 传感器电源:     | |
FMI 3     | 电压高于正常值     |
FMI 4     | 电压低于正常值     |
CID 333 - 报警模块控制:     | |
FMI 3     | 电压高于正常值     |
FMI 4     | 电压低于正常值     |
CID 334 - 备用输出:     | |
FMI 3     | 电压高于正常值     |
FMI 4     | 电压低于正常值     |
CID 336 - 开关(发动机控制):     | |
FMI 2     | 未定义状态     |
CID 441 - 电子调速器继电器:     | |
FMI 12     | 故障部件     |
CID 442 - 发电机故障继电器:     | |
FMI 12     | 故障部件     |
CID 443 - 盘车终止继电器:     | |
FMI 12     | 故障部件     |
CID 444 - 起动马达继电器:     | |
FMI 12     | 故障部件     |
CID 445 - 运行继电器:     | |
FMI 12     | 故障部件     |
CID 446 - 空气切断继电器:     | |
FMI 12     | 故障部件     |
CID 447 - 燃油控制继电器:     | |
FMI 12     | 故障部件     |
CID 448 - 可编程备用继电器:     | |
FMI 12     | 故障部件     |
CID 475 - 继电器驱动器模块:     | |
FMI 3     | 电压高于正常值     |
FMI 4     | 电压低于正常值     |
CID 500 - EMCP 电子控制(发电机组):     | |
FMI 12     | 故障部件     |
CID 566 - 意外停机:     | |
FMI 7     | 不当的机械响应     |
CID 590 - 发动机电子控制模块:     | |
FMI 9     | 更新异常     |
CID 770 - 客户通信模块数据链路:     | |
FMI 9     | 更新异常     |
CID 858 - 发电机闭合继电器: (2)     | |
FMI 3     | 电压高于正常值     |
FMI 4     | 电压低于正常值     |
CID 859 - 千瓦级输出:     | |
FMI 3     | 电压高于正常值     |
FMI 4     | 电压低于正常值     |
CID 1038 - 调速器调整模拟输出:     | |
FMI 3     | 电压高于正常值     |
FMI 4     | 电压低于正常值     |
CID 1167 - EPG 断路器:     | |
FMI 4     | 电压低于正常值     |
CID 1168 - 死母线传感器:     | |
FMI 3     | 电压高于正常值     |
FMI 4     | 电压低于正常值     |
CID 1169 - 交流变压器箱传感器:     | |
FMI 2     | 信号不正确     |
CID 1170 - 母线变压器箱传感器:     | |
FMI 2     | 信号不正确     |
FMI 4     | 电压低于正常值     |
FMI 8     | 信号异常     |
CID 1178 - 机器过载警告用压力传感器:     | |
FMI 3     | 电压高于正常值     |
( 1 ) | 有关故障诊断,请参阅相同 CID 和 FMI 的步骤。 |
( 2 ) | 仅限于并联应用场合 |
范例
图 1 | g00615969 |
上显示屏显示 "CID 190 FMI 3" 诊断代码 |
图 2 | g00608337 |
上显示屏显示 "CID 190 E FMI 3" 诊断代码 |
图 2 内所示示例中的 "E" 表示 EUI 发动机,发动机 ECM 产生了诊断代码。 EMCP II+ 将显示来自发动机 ECM 的全部诊断代码。 这有助于操作员诊断 EUI 发动机的故障。 关于更多信息,请参阅故障诊断与排除, SENR1003, "3500B EPG 发动机"或故障诊断与排除, RENR2227, "3406E EPG 发动机"。