Air Inlet and Exhaust System - Inspect
应对进排气系统进行综合性目视检查。 确保系统没有渗漏迹象。
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| 所需工具 | ||
| 零件号 | 零件名称 | 数量 |
| 1U-5470 或者 198-4240 |
发动机压力表组 或者 数字压力指示器 |
1 |
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| 图 1 | g00295554 |
1U-5470 发动机压力总成 | |
进气阻力
如果进气或排气系统有阻力，发动机的功率和效率就会降低。
- 检查发动机空气滤清器进气口和进气管道以确保通道没有被阻塞或压扁。
- 检查发动机空气滤清器滤芯。 用清洁的发动机空气滤清器滤芯更换脏的发动机空气滤清器滤芯。
- 检查发动机空气滤清器滤芯清洁的一侧有无脏物。 如果观察到脏物，说明脏物正流过发动机空气滤清器滤芯和/或其密封。
- 使用 1U-5470 发动机压力表组 中的压差表。
- 将压差表的真空口连接到测试位置。 测试位置必须在进气管的空气滤清器之后和涡轮增压器之前。
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图 2 g00680412
基本进气管
(1) 进气温度传感器
- 将差压表的压力口向大气敞开。
- 起动发动机。 在无负荷的工况下以高怠速运转发动机。
- 记录数值。
- 将步骤 4.d 记录的数值乘以1.8。
- 将步骤 4.e 的结果与下述适当数值相比较。
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高温发动机部件可能导致灼伤。 进行发动机保养之前让发动机和部件冷却下来。 |
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接触正在运转的发动机会因热零件而导致灼伤或因旋转零件而导致伤害。 在旋转的发动机上工作时，避免接触热零件或旋转零件。 |
空气流过旧空气滤清器会遇到阻力。 空气流过阻塞的空气滤清器会在一定程度受阻。 无论哪一种情况，阻力不得超过以下数量：
- 最大阻力 ... 7.6 kPa (30.54 in H2O)
空气流经新发动机空气滤清器滤芯所遇到的阻力不应超过以下数值：
- 最大阻力 ... 3.7 kPa (14.87 in H2O)
排气阻力
如果排气系统有阻力，发动机的性能就会降低。
背压是出口弯头的排气压力和大气压力的压力差。
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高温发动机部件可能导致灼伤。 进行发动机保养之前让发动机和部件冷却下来。 |
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接触正在运转的发动机会因热零件而导致灼伤或因旋转零件而导致伤害。 在旋转的发动机上工作时，避免接触热零件或旋转零件。 |
- 将压差表的压力口连接到测试位置。 测试位置可能在涡轮增压器后但是在消声器之前沿着排气管的任何位置。
- 将差压表的压力口向大气敞开。
- 起动发动机。 在无负荷的工况下以高怠速运转发动机。
- 记录数值。
- 将步骤 4 记录的数值乘以1.8。
- 将步骤 5 的结果与下列数值相比较。
排气背压不得超过以下数量：
- 最大背压 ... 6.8 kPa (27.33 in H2O)
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