AL 故障代码取决于一定的设定点。 关于设定点的更多信息，参见系统操作, "维修模式"。 AL 故障代码不存储于 GSC+ 故障日志中。 许多 AL 故障代码可以设定为一个故障警报或一个停机故障。 为了显示故障的严重性，AL 故障代码出现的同时伴随故障警报指示灯闪烁。 此外，GSC+ 上的故障停机指示灯可能伴随 AL 故障代码。 下面几段中描述了 AL 故障代码和相关设定点。
AL1水温高警报 - GSC+ 在发动机冷却液温度信号升高到设定点P015的6°C (11°F) 之内时发出一个水温过高停机故障。 故障警报指示灯会闪烁。 AL1故障代码在按下"警报故障代码"键后显示在上方显示屏上。
P015为水温过高停机设定点。 这个设定点设定冷却液液位温度。 GSC+ 通过温度来表示存在一个水温过高停机故障。 当达到设定点时，水温高专用停机指示灯闪烁，发动机停机。
AL2水温低警报 - 当发动机冷却液温度降到设定点P16时，GSC+ 发出一个水温低警报。 设定点P016是水温过低警报设定点。 当按下"警告代码"键时，故障警告指示灯会闪烁并且AL2故障代码出现在上方显示屏上。
P016为水温过低警报设定点。 P016向 GSC+ 发出存在水温过低警报故障(AL2)的警示。
AL3 发动机机油油压低警报 - 当发动机机油压力降到设定点P013或设定点P04的34 kPa (5 psi)之内时，GSC+ 发出一个机油压力过低警报。 当按下"警告代码"键时，故障警告指示灯会闪烁并且"AL3"故障代码出现在上方显示屏上。
P013为发动机额定转速下机油压力过低停机设定点。 当存在发动机额定转速下机油压力过低故障时，这个设定点通知 GSC+。 当达到设定点时，机油压力低专用停机指示灯闪烁，发动机停机。
P014发动机怠速状态下机油压力过低停机设定点。 设定点P014将会告知 GSC+，在发动机怠速时机油压力过低停机故障何时存在。 当达到设定点时，机油压力低专用停机指示灯闪烁，发动机停机。
AL4 ECM 检测到的故障 - 发动机电子控制模块（ECM）探测到一个警报故障或一个停机故障时，故障AL4出现。 发动机 ECM 告知 GSC+ AL4故障是警报故障还是停机故障。 这包括降低发动机额定功率的故障。 设定发动机 ECM，以使发动机不降低马力。 AL4故障代码的出现可能意味着发动机 ECM 没有正确设定。 进行故障诊断维修模块步骤。 MUI 发动机和天然气发动机上的AL4故障(P023)失效。
如果这个故障被设定为停机故障，故障停机指示灯会闪烁，并且上方显示屏会立刻显示故障代码"AL4"。
如果这个故障被设定为警报故障，故障警报指示灯会闪烁，并且在按下警报代码键后上方显示屏会立刻显示故障代码"AL4"。
AL5发动机冷却液液位低故障 - GSC+ 在发动机冷却液液位低于冷却液损耗传感器时发出一个冷却液液位低的警告AL5。 GSC+ 可以设定为将这种故障当作警报故障或停机故障处理P006。 GSC+ 可以设定为将这种故障当作失效故障处理P005。 当这个故障出现时，GSC+ 可以设定为点亮其中一个备用故障指示灯。 备用故障知识灯位于 GSC+ 的前方。 在发出冷却液液位过低故障之前，GSC+ 等待 10 秒钟。
如果这个故障被设定为停机故障，故障停机指示灯会闪烁，并且上方显示屏会立刻显示故障代码"AL5"。
如果这个故障被设定为警报故障，故障警报指示灯会闪烁，并且在按下"警报代码"键后上方显示屏会立刻显示故障代码"AL5"。
AL6发动机机油温度过高故障 - 当发动机机油温度升高到设定点P026 (机油温度阀值)以上时，GSC+ 发出一个发动机机油温度高故障。 GSC+ 可设定为将这种故障当作警报故障(P027)、停机故障，或可以使此故障失效(P025)。 当这个故障出现时，GSC+ 可以设定SP17、SP18或 SP19以点亮 GSC+ 上的其中一个备用故障指示灯。
如果这个故障被设定为停机故障，故障停机指示灯会闪烁，并且上方显示屏会立刻显示故障代码"AL6"。
如果这个故障被设定为警报故障，故障警报指示灯会闪烁，并且在按下"警报代码"键后上方显示屏会立刻显示故障代码 "AL6"。
AL7发电机过压故障（继电保护功能） - 当发电机以两相的线间电压升高到设定点P102或P105以上时， GSC+ 发出一个过压故障。 GSC+ 可以设定P101为让这个故障以警报故障的形式生效。 GSC+ 可以设定P104为让这个故障以停机故障的形式生效。 此故障可以设定 0 到 120 秒的时间延迟P103, P106。 故障阀值 (P102, P103)可调。 这可以在标称电压的 100% 到 125% 之间的调节。 (P028)。
故障阀值和时间延迟可以独立设定，让警报故障充当预警和一个停机故障。 这个需要出现警报故障和关机故障时启用。
如果这个故障被设定为停机故障，故障停机指示灯会闪烁，并且上方显示屏会立刻显示故障代码"AL7"。
如果这个故障被设定为警报故障，故障警报指示灯会闪烁，并且在按下"警报代码"键后上方显示屏会立刻显示故障代码"AL7"。
注: 如果已经执行了交流补偿调节OP10，那么调节过的电压不用于确定继电保护功能故障阀值。 交流电压不可调值仍由 GSC+ 决定，但不显示。 不使用显示值。
AL8发电机低压故障（继电保护功能） - 发电机以两个相位之间的线到线电压电压降到设定点 P108或 P111以下时，GSC+ 发出一个欠压故障。 GSC+ 可以被设定为将这个故障当作警报故障处理P107。 GSC+ 还设定P110为让这个故障以停机故障的形式生效。 这个故障可以设定 0 到 120 秒的时间延迟P109, P112。 故障阀值 (P108, P111)可调。 这可以在标称电压的 60% 到 100% 之间调整 (P028)。
故障阀值和时间延迟可以独立设定，让警报故障充当预警和一个停机故障。 这个需要出现警报故障和关机故障时启用。
如果这个故障被设定为停机故障，故障停机指示灯会闪烁，并且上方显示屏会立刻显示故障代码"AL8"。
如果这个故障被设定为警报故障，故障警报指示灯会闪烁，并且在按下"警报代码"键后上方显示屏会立刻显示故障代码"AL8"。
注: 发动机控制开关位于关闭/冷却（STOP/COOLDOWN）位置时，AL8故障失效。
注: 如果已经执行了交流补偿调节OP10，那么调节过的电压不用于确定继电保护功能故障极限。 交流电压不可调值仍由 GSC+ 决定，但不显示。 显示值没有使用。
AL9发电机超频故障（继电保护功能） - 当发电机的频率升到设定点P113 或 P117 以上，GSC+ 发出一个超频故障。 GSC+ 可以被设定为将这个故障当作警报故障处理P113。 GSC+ 可以被设定为将这个故障当作停机故障处理P116。 这个故障可以设定 0 到 120 秒的时间延迟P115, P118。 在 60 Hz 应用中，故障阀值可在 60 到 72 Hz 之间进行调整P114, P117。 在 50 Hz 应用中，故障阀值可在 50 到 60 Hz 之间进行调整P114, P117。
故障阀值和时间延迟可以独立设定，让警报故障充当预警和一个停机故障。 这个需要出现警报故障和关机故障时启用。
如果这个故障被设定为停机故障，故障停机指示灯会闪烁，并且上方显示屏会立刻显示故障代码"AL9"。
如果这个故障被设定为警报故障，故障警报指示灯会闪烁，并且在按下"警报代码"键后上方显示屏会立刻显示故障代码"AL9"。
注: 发电机的频率高于 70 Hz 或等于 70 Hz 时，GSC+ 上显示的频率会闪烁。
AL10发电机低频故障（继电保护功能） - 当发电机的频率降到设定点P120或P123以下，GSC+ 发出一个低频故障。 GSC+ 可以被设定为将这个故障当作警报故障处理P121。 GSC+ 可以被设定为将这个故障当作停机故障处理P124。 这个故障可以设定 0 到 120 秒的时间延迟。 在 60 Hz 应用中，故障阀值可在 36 到 60 Hz 之间进行调整P114, P117。 在 50 Hz 应用中，故障阀值可在 30 到 50 Hz 之间进行调整P120, P123。
故障阀值和时间延迟可以独立设定，让警报故障充当预警和一个停机故障。 这个需要出现警报故障和关机故障时启用。
如果这个故障被设定为停机故障，故障停机指示灯会闪烁，并且上方显示屏会立刻显示"AL10"故障代码。
如果这个故障被设定为警报故障，故障警报指示灯会闪烁，并且在按下"警报代码"键后上方显示屏会立刻显示故障代码"AL10"。
注: 当 ECS 位于停止/冷却（STOP/COOLDOWN）位置时，AL10故障失效。
AL11发电机逆功率故障（继电保护功能） - 当逆功率升高超过设定点P126时，GSC+ 发出一个逆功率故障。 GSC+ 还设定P125为让这个故障以停机故障的形式生效。 这个故障可以设定 0 到 30 秒的时间延迟P127。 故障阀值 (P126)在标称功率 (P130)的 0 到 20% 之间可调。
如果这个故障被设定为停机故障，故障停机指示灯会闪烁，并且上方显示屏会立刻显示故障代码"AL11"。
AL12发电机相位过流故障（继电保护功能） - 当任何电流超过设定点P129 或 P134 时，GSC+ 发出一个相位过流故障。 GSC+ 可以被设定为将这个故障当作警报故障处理P128。 GSC+ 还设定P133为让这个故障以停机故障的形式生效。 这个故障可以设定 0 到 250 秒的时间延迟P130, P135。 故障阀值(P129, P134)在标称电流 (P029)的 100% 到 160% 之间可调。
故障阀值和时间延迟可以独立设定，让警报故障充当预警和一个停机故障。 这个需要出现警报故障和关机故障时启用。
如果这个故障被设定为停机故障，故障停机指示灯会闪烁，并且上方显示屏会立刻显示故障代码"AL12"。
如果这个故障被设定为警报故障，故障警报指示灯会闪烁，并且在按下"警报代码"键后上方显示屏会立刻显示故障代码"AL12"。
AL13发电机整体过流故障（继电保护功能） - 所有相位的电流升高到设定点P131、P136以上时，GSC+ 发出一个整体过流故障。 GSC+ 可以被设定为将这个故障当作警报故障处理P128。 GSC+ 还设定P133为让这个故障以停机故障的形式生效。 这个故障可以设定 0 到 120 秒的时间延迟P132, 137。 故障阀值 (P131, P136)在标称电流 (P029)的 100% 到 160% 之间可调。
故障阀值和时间延迟可以独立设定，让警报故障充当预警和一个停机故障。 这个需要出现警报故障和关机故障时启用。
如果这个故障被设定为停机故障，故障停机指示灯会闪烁，并且上方显示屏会立刻显示故障代码"AL13"。
如果这个故障被设定为警报故障，故障警报指示灯会闪烁，并且在按下"警报代码"键后上方显示屏会立刻显示故障代码"AL13"。
AL14相位 A 无电压输入故障（继电保护功能） - 当 GSC+ 输入接头（GSC+ 触点 10）收不到相位 A 电压，GSC+ 发出一个相位 A 无电压输入故障。 相位 A 电压输入需要精确测量发电机的输出。 功率表功能和交流电频率测量值可能减小。 GSC+ 将相位 A 上的电压丢失输入作为警报故障处理。 此响应不可编程。
当出现这个故障时，故障警报指示灯会闪烁，按下"警报代码"键后上方显示屏显示故障代码"AL14"。
AL15GSC+ 设置错误 - GSC+ 检查发电机输出电压频率和发动机转速之间的关系。 这个关系显示在下面的公式中。
频率（赫兹） = (发电机极数X rpm) / 120
GSC+ 将 设置错误作为警报故障处理。 此响应不可编程。 通过在设定点P009 (齿轮轮齿数目) 和P033 (发电机极数)中编入正确的值来纠正这个故障。
当出现这个故障时，故障警报指示灯会闪烁，按下"警报代码"键后上方显示屏显示故障代码"AL15"。
注: 如果P033（发电机电极数）设定为 0， 那么AL15故障失效。