3408C, 3412, 3412C, and 3412D High Performance Marine Engines Caterpillar

• 冷却液脏污。

• 冷却液被机油严重污染。

• 冷却液被燃油严重污染。

• 发动机频繁过热。

• 观察到起泡沫。

排放 ELC 和更换 ELC 后，清洁冷却系统时只需用净水。

注: 冷却系统放水后，检查水泵和水温调节器。 如果需要更换，这是更换以下任意项目的好机会：水泵, 水温调节器 和 软管。

排放

1. 发动机停机，使发动机冷却下来。

2. 非常小心地缓缓松开冷却液系统加注口盖。 这将释放冷却系统压力。 拆下此加注口盖。

3. 打开冷却系统排放阀（如有配备）。 如果冷却系统没有配备排放阀，拆下冷却系统排放塞：
   • 水冷式排气歧管底部排放塞

   • 水温调节器排放塞

   • 后冷器排放塞

   • 机油冷却器排放塞

4. 使冷却液放出。

有关处置旧冷却液和再循环旧冷却液的信息，请咨询 Caterpillar 代理商或咨询 Caterpillar 维修技术组：

冲刷

1. 用清洁水冲刷冷却系统以便清除所有碎屑。

2. 关闭排放阀（如有配备）。 如果冷却系统没有配备排放阀，清洁排放塞：
   • 机油冷却器排放塞

   • 水温调节器排放塞

   注: 有关正确扭矩的更多信息，请参阅操作和保养手册（保养部分）, "扭矩技术规格"。

   重新安装两个排放塞。

3. 向冷却系统中加注清洁的水，并重新安装冷却液加注口盖。

4. 运转发动机，直到温度达到 49 至 66 °C (120 至 150 °F)。

5. 发动机停机，使发动机冷却下来。 打开排放阀（如有配备）或拆下冷却系统排放塞：
   • 水冷式排气歧管底部排放塞

   • 水温调节器排放塞

   • 后冷器排放塞

   • 机油冷却器排放塞

6. 使水放出。

7. 非常小心地缓缓松开冷却液加注口盖。 这有助于释放冷却系统压力。 拆下冷却液加注口盖。

8. 用清洁的水冲洗冷却系统。

9. 重复步骤 2 到步骤 5。

加注

配备冷却液回收箱的发动机

1. 向膨胀箱加注 ELC。 加注到膨胀箱顶部。 有关冷却系统技术规格的更多信息，请参阅操作和保养手册（保养部分）, "冷却系统技术规格"。

2. 重新安装回收水箱加注口盖。

3. 将船用变速箱置于空档位置。 以低怠速运转发动机。

4. 将发动机转速提高到1500rpm。 以 1500 rpm 运转发动机 1 分钟以便排出发动机缸体腔室中的空气。 然后使发动机停机。

5. 缓缓松开回收水箱的加注口盖，以释放掉所有压力。 拆下回收水箱加注口盖。

6. 向水箱中倾倒 ELC，使冷却液液位达到 "COLD FULL（冷态满）"标记处。 不要加注水箱超过 "COLD FULL（冷态满）"标记。

7. 清洁回收水箱加注口盖。 然后，重新安装此加注口盖。

8. 起动发动机。 检查冷却液回收水箱有无泄漏、工作温度是否正常。

未配备冷却液回收箱的发动机

1. 向膨胀箱加注 ELC。 不要重新安装冷却系统加注口盖。

2. 将船用变速箱置于空档位置。 以低怠速运转发动机。

3. 将发动机转速提高到1500rpm。 以 1500 rpm 运转发动机 1 分钟以便排出发动机缸体腔室中的空气。 然后使发动机停机。

4. 检查冷却液液位。 将冷却液液位保持在加注管底部以下 13 mm (0.5 in) 之内。 保持冷却液液位在目测表（如有配备）的正确液位的 13 mm (0.5 in) 以内。

5. 清洁冷却液加注口盖，并检查膨胀箱加注口盖密封垫：
   • 如果密封垫损坏，废弃旧的冷却液加注口盖，并安装新的冷却系统加注口盖。

   • 如果密封垫没有损坏，使用 9S-8140 加压泵总成 对冷却系统加注口盖进行压力测试。 膨胀箱的正确加注口盖压力压印在冷却液加注口盖表面。

   • 如果冷却液加注口盖无法保持正确的压力，安装新加注口盖。

6. 起动发动机。 检查膨胀箱有无冷却液泄漏，以及工作温度是否正常。