拆卸步骤
| 所需工具 | |||
| 工具 | 零件号 | 零件描述 | 数量 |
| A | 9U-6195 | 气门弹簧压缩器 | 1 |
| 268-1969 | 适配器 | 1 | |
| 276-1221 | 盖 | 1 | |
| B (1) | 9U-6198 | 曲轴转动工具 | 1 |
| B (2) | 9U-7336 | 壳体 | 1 |
| 5P-7305 | 发动机盘车工具 | 1 | |
| ( 1 ) | 曲轴转动工具用于前皮带轮。 |
| ( 2 ) | 该工具在电动起动马达的孔上使用。 |
开始:
- 拆下摇臂轴组件。 有关正确步骤，请参阅拆解和组装, "摇臂轴和推杆 - 拆卸"。
注: 可以使用两个工具 (B) 中的任意一个。 请使用最适用的工具。
| 注意 |
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保持所有零件清洁无杂质。 杂质会造成快速磨损和缩短部件寿命。 |
注: 在将缸盖安装在发动机上时，应采用下述步骤拆卸气门弹簧。 请参阅拆解和组装, "进气门与排气门 - 拆卸和安装"，以了解从缸盖（已从发动机上卸下）上拆卸气门弹簧的程序。
注: 确保拆卸气门弹簧之前，相应的活塞处于上止点位置。 如果不能保证活塞处于上止点位置，可能导致气门落入缸径中。
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被弹簧力爆出的零件击中，会招致人员伤害。 确保穿上所有必要的保护装备。 遵照建议的程序，并使用所有建议的工具以释放弹簧力。 |
| 注意 |
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塞住缸盖中的推杆孔隙，以防松动件进入发动机内。 |
- 按照步骤 1.a 至步骤 1.f，卸下电子单体喷油器的线束组件。
- 用深孔套筒将接头 (1) 从电子单体喷油器 (2) 上拆下。
- 切断电缆带 (4) ，然后将电缆带的其余部分从缸盖上拆下。
- 将塞 (6) 从与线束组件 (3) 断开。
- 将螺栓 (5) 从线束组件 (3) 上拆下。
- 将线束组件 (3) 从缸盖中抽出。
- 重复步骤 1.a 到步骤 2，拆卸其余的线束组件。
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| 图 1 | g03423086 |
- 按照步骤 2.a 至 2.d，将相应的活塞设在上止点位置。
- 将工具 (A) 安装在缸盖的相应位置中，以压缩相应气缸的气门弹簧 (10) 。
注: 确保电子单体喷油器标签代码 (12) 在压缩工具 (A) 时未遭破坏。
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图 3 g03423087
- 使用工具 (A) ，压缩气门弹簧 (10) 并使气门稍稍开启。
注: 不要压缩气门弹簧，使气门弹簧座 (9) 接触气门杆密封圈 (11) 。
- 使用工具 (B) 小心旋转曲轴，直到活塞接触到气门。
注: 转动曲轴时不要用力过大。 用力过大可能导致气门杆弯曲。
- 继续转动曲轴，逐渐释放工具 (A) 上的压力，直到活塞处于上止点位置。 现在气门已在可以安全拆卸气门弹簧的位置。
- 将工具 (A) 安装在缸盖的相应位置中，以压缩相应气缸的气门弹簧 (10) 。
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| 图 2 | g01978814 |
| 注意 |
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确保在四角均匀地压缩气门弹簧，否则可能会导致气门杆损坏。 |
- 向工具 (A) 施加足够的压力，以便拆下气门保持器 (8) 。
注: 不要压缩气门弹簧，使气门弹簧座 (9) 接触气门杆密封圈 (11) 。
注: 必须成对更换各个气缸的进气阀或排气阀的气门弹簧。 如果需要更换所有气门弹簧，可以同时在两个气缸上进行本程序。 本程序可在下列气缸配对上同时进行。 1 和 6, 2和 5 和 3 和 4。 确保在从一对气缸换到另一对气缸之前安装完所有气门弹簧。
| 注意 |
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在气门弹簧拆卸过程中不要转动曲轴。 |
- 拆下气门弹簧座 (9) 。
- 缓慢地释放工具 (A) 上的压力。
- 卸下气门弹簧座 (9) ，然后卸下气门弹簧 (10) 。
- 如有必要，拆下气门杆密封圈 (11) 。
- 重复步骤 3 至 7，将其余的气门弹簧从相应气缸上卸下。
- 拆下工具 (A) 。
安装步骤
| 所需工具 | |||
| 工具 | 零件号 | 零件描述 | 数量 |
| A | 9U-6195 | 气门弹簧压缩器 | 1 |
| 268-1969 | 适配器 | 1 | |
| 276-1221 | 盖 | 1 | |
| B (1) | 9U-6198 | 曲轴转动工具 | 1 |
| B (2) | 9U-7336 | 壳体 | 1 |
| 5P-7305 | 发动机盘车工具 | 1 | |
| C | 247-5377 | 扭矩扳手 | 1 |
| ( 1 ) | 曲轴转动工具用于前皮带轮。 |
| ( 2 ) | 该工具在电动起动马达的孔上使用。 |
注: 可以使用两个工具 (B) 中的任意一个。 请使用最适用的工具。
| 注意 |
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确保导线线束布线正确，且电缆带未过分拧紧。 过分拧紧电缆带会损坏导线线束卷。 |
| 注意 |
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保持所有零件清洁无杂质。 杂质会造成快速磨损和缩短部件寿命。 |
| 注意 |
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在气门弹簧拆卸过程中不要转动曲轴。 |
- 检查气门弹簧 (10) 有无损坏，以及长度是否正确。 有关更多资料，请参阅技术规格, "缸盖气门"。
| 注意 |
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塞住缸盖中的推杆孔隙，以防松动件进入发动机内。 |
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| 图 4 | g01978814 |
- 如有必要，将新气门杆密封圈 (11) 安装在气门导管上。
注: 在安装气门杆密封圈之前气门导管外表面必须保持清洁、干燥。
- 将气门弹簧 (10) 安装到缸盖上。 将气门弹簧座 (9) 安置到气门弹簧 (10) 上。
- 将工具 (A) 安装在缸盖的相应位置中，以压缩气门弹簧 (10) 。
注: 确保电子单体喷油器标签代码 (12) 在压缩工具 (A) 时未遭破坏。
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| 图 5 | g03423087 |
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弹簧压缩零件如果安装不当，会伤害人体。 为避免伤害，遵照出版的装配程序，并穿上保护装备。 |
| 注意 |
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确保在四角均匀地压缩气门弹簧，否则可能会导致气门杆损坏。 |
- 向工具 (A) 施加足够的压力，以便安装气门保持器 (8) 。
注: 不要压缩气门弹簧，使气门弹簧座 (9) 接触气门杆密封圈 (11) 。
- 安装气门弹簧保持器 (8) 。
- 小心地释放工具 (A) 上的压力。
- 对于其余的气门弹簧，重复步骤 2 到步骤 7。
- 拆下工具 (A) 。
注: 如果需要更换所有气门弹簧，可以同时在两个气缸上进行本程序。 本程序可在下列气缸上进行。 1 和 6, 2 和 5 和 3 和 4。 请牢记在拆卸气门弹簧时不得转动曲轴。 确保在从一对气缸换到另一对气缸之前安装完所有气门弹簧。 如果所有气门弹簧均不需要更换，则必须成对更换弹簧。
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当松开气门弹簧压缩器的时候，气门弹簧卡座会从气门中弹出。 保证气门弹簧卡座正确安装在气门推杆上。 为了防止造成人员伤害，在安装气门时，应远离气门弹簧卡座前方和气门弹簧。 |
- 遵循步骤 10.c 至 10.f 将新的线束组件 (3) 安装到电子单体喷油器 (2) 上。
- 将新的线束组件 (3) 定位到缸盖中。
注: 不要润滑 O 形密封圈。
- 将管组件 (3) 推进缸盖。
- 安装新的螺栓 (5) 并拧紧至扭矩为 5.5 N·m (49 lb in)。
- 将塞 (6) 与线束组件 (3) 连接。
- 用深孔套筒将接头 (1) 安装到电子单体喷油器 (2) 上。 用工具 (C) 将接头拧紧至扭矩为 2.0 N·m (18 lb in)。
- 将电缆扎带 (4) 安装到缸盖中。
注: 确保电缆扎带组件正确安装到缸盖中。
- 对剩余的线束组件重复步骤 10.c 到步骤 10.f。
- 将新的线束组件 (3) 定位到缸盖中。
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| 图 6 | g03423086 |
End By: 安装摇臂轴组件。 有关正确步骤，请参阅 拆解和组装, "摇臂轴和推杆 - 安装"。