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| 图 1 | g01839073 |
M1ACT - 马达 1，驱动马达相 A 电流传感器连接 | |
诊断代码 MID 169、CID 2789 与 M1ACT - 马达 1，驱动马达相 A 电流传感器有关。
FMI 03 表示马达 1 ECM 已检测到一个传感器信号的电压高于 9.5 VDC。
马达 1 ECM 为电流传感器提供正极（+）15 伏电源和负极（-）15 伏电源。 电流传感器为 ECM 提供正极电压信号电路和负极电压信号电路。 此电流传感器的电压输出范围为 + 10.0 伏到 - 10.0 伏。
注: 两条电源电路和两条传感器信号电路利用单独的双绞屏蔽电缆相连。 在更换电缆时，务必根据本程序开头接线图中所示正确连接屏蔽线。
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| 图 2 | g01840134 |
变频器柜前面 (1) 包含端子块的机柜腔室 (2) 包含马达控制 ECM 和接口模块的机柜腔室 (3) 包含牵引马达相和发电机相电流传感器的机柜腔室 | |
可导致马达 1 ECM 激活此诊断代码的电路状况有：
- 传感器信号电路与另一条电压电路间短路。
- 激活此诊断代码的马达控制 ECM 有故障。
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在机器工作中和发动机停机后的短时间内，动力传动系电驱动系统中将包含危险电压水平。 在发动机运行中，不要拆下将使通电的高电压电气部件露出的任何盖板。 以下部件任何形式的保养只能在动力传动系电气系统维修断电程序完成后进行：
不遵从这些说明会造成人身伤亡。 |
注: 本程序将需要拆下某些变频器柜腔室盖。 在此故障排除后，必须正确安装先前拆下的变频器柜腔室盖。 确保所有变频器腔室盖已经安装。 确保所有盖板螺栓均已牢固拧紧，以便通过密封防止机柜受到外部污染。
测试步骤 1. 执行动力传动系电驱动系统维修断电程序
在必须进入机器上包含高电压部件的区域时，在初始拆下任何机柜腔室盖之前，必须执行动力传动系电气系统维修断电程序。
参考请参阅本手册的故障诊断与排除, "断电和放电"部分。 执行"动力传动系电气系统维修断电"程序，以确认动力传动系系统内的电压已放电完毕。 在确认变频器动态减速接触器腔室内的直流母线电压放电完毕并且跨接导线就位后，返回本程序的此点并继续执行本程序。
结果:
- 正常 - 已经执行了动力传动系电气系统维修断电程序。 电压已确认放电完毕，并且跨接导线已经就位。 继续进行下一测试步骤 。
测试步骤 2. 检查电流传感器电路有无短路
钥匙起动开关和蓄电池断路开关必须保持在断开位置。
- 将机柜腔室盖 (2) 从包含马达 1 ECM 的腔室上拆下。
- 将线束接头 J2 从马达 1 ECM 上断开。
- 将盖 (3) 从包含 M1ACT 传感器的机柜腔室上拆下。
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| 图 3 | g01840254 |
驱动马达和发电机电流传感器 (4) 马达 2 相电流传感器 - 从左到右：M2BCT、M2ACT、M2CCT (5) 发电机相电流传感器 - 从左到右：A3CT、A2CT、A1CT (6) 马达 1 相电流传感器 - 从左到右：M1CCT、M1ACT、M1BCT | |
- 按照本程序开头所执行"动力传动系电气系统维修断电"程序的说明，利用高压表测量所有马达相母线条和所有发电机相母线条间有无直流电压。 确认母线条间具有低于 50.0 VDC 的电压。 在确认电压水平后，继续执行下一步。
- 将线束接头从 M1ACT 电流传感器上断开。
- 在 ECM 线束接头 J2 上，测量传感器信号（+）触点 J2-14（导线 IU1-BK）和 J2 线束接头内所用全部其他电路触点间的电阻。
- 在线束接头 J2 上，测量传感器信号（-）触点 J2-18（导线 IU1N-BK）和 J2 线束接头内所用全部其他电路触点间的电阻。
预期结果:
传感器信号电路和 J2 接头内每条其他电路间的每个电阻测量值均大于 4000 欧姆。
结果:
- 正常 - 电阻测量结果表明电流传感器电路未与 ECM J2 接头内任何其他电路间短路。 转至测试步骤 3。
- 异常 - 电流传感器信号电路和其他电路间的至少一个或多个电阻测量值小于 4000 欧姆。 电路间的低电阻表明一条电流传感器电路和另一条电路间存在短路。
修复: 检查电路内的接头。 确保没有可能造成短路的接头污染或损坏。检查 J2 接头的线束。 查看有无两条电路的导线绝缘层可能磨损或损坏的区域。如果发现接头没有问题，则更换用来连接电流传感器信号电路的带屏蔽双绞线电缆。在故障排除后，务必安装所有变频器腔室盖。 确保所有盖板螺栓均已牢固拧紧，以便通过密封防止机柜受到外部污染。
停止
测试步骤 3. 检查该诊断代码的状态
- 检查断开的线束接头。 清洁接头触点。 检查导线绝缘层有无可能因为过热或擦伤引起的损坏。
- 重新连接所有线束导线接头。 确保接头完全座合且完全固定。 确保固定螺栓正确拧紧。
- 此时不要安装机柜低电压腔室盖。 安装所有其他机柜腔室盖。 确保所有高电压腔室盖均已安装。 确保所有盖螺栓均已安装和紧固。
- 将蓄电池断路开关转到接通位置。 起动发动机。
- 确定 MID 169、CID 2789 FMI 03 诊断代码是否处于激活状态。
预期结果:
MID 169、CID 2789 FMI 03 诊断代码处于非激活状态。
结果:
- 正常 - MID 169、CID 2789 FMI 03 诊断代码不再处于激活状态。 此时不存在该故障。
修复: 初始诊断代码可能由瞬时状况引起，或者由通过断开、检查和重新连接接头便已排除的接头故障引起。故障排除后，确保所有变频器腔室盖均已安装且所有盖螺栓均已牢固拧紧，以便通过密封防止机柜受到外部污染。
停止
- 异常 - MID 169、CID 2789 FMI 03 诊断代码仍处于激活状态。 此故障没有得到排除。
修复: 重新执行本步骤。 再次确认线束导线或电流传感器没有问题。
如果诊断代码仍处于激活状态或反复激活而找不到原因，则转至测试步骤 4。
测试步骤 4. 检查 ECM 的工作情况
所有断开的接头现在已经连接。
低电压腔室盖已经拆下。
变频器柜的所有高电压腔室盖已经安装。
在此步骤内，将通过切换两个马达控制 ECM 来确定马达 1 ECM 是否激活了此故障代码。
两个马达 ECM 采用完全相同的软件。 可以切换 ECM 而无需闪存新的软件。 本步骤随后可能会向 ECM 中闪存新的软件，以排除软件故障的可能性。 以下程序将提供何时可能需要闪存软件的说明。
- 将钥匙起动开关转到断开位置。 将蓄电池断路开关转到断开位置。
- 在马达 1 ECM 上，断开 J1 和 J2 接头。 断开到 ECM 壳体接地连接的机柜接地。 从安装件上拆下马达 1 ECM。 合理标记 ECM 壳体，从而能够将此 ECM 视作初始马达 1 ECM。
- 在马达 2 ECM 上，断开 J1 和 J2 接头。 断开到 ECM 壳体接地连接的机柜接地。 从安装件上拆下马达 2 ECM。
- 将带有标记的 ECM 安装到可以连接马达 2 接头的安装件上。 连接接地连接。 将 J1 和 J2 接头牢固连接到此 ECM 上。
- 将不带标记的 ECM 安装到可以连接马达 1 接头的安装件上。 连接接地连接。 将 J1 和 J2 接头牢固连接到此 ECM 上。
- 将蓄电池断路开关转到接通位置。 将钥匙起动开关转到接通位置。 不要启动发动机。
- 检查 MID 169、CID 2789 FMI 03 诊断代码的状态。
预期结果:
MID 169、CID 2789 FMI 03 诊断代码不再处于激活状态。 马达 2 ECM 激活了 MID 170、CID 2789 FMI 03 诊断代码。
结果:
- 是 - 马达 2 ECM 激活了 MID 170、CID 2789 FMI 03 诊断代码。 带有标记的 ECM 可能为故障根源。
修复: 要想确认带有标记的 ECM 是否为故障根源，将两个 ECM 切换回初始位置。 将带有标记的 ECM 作为马达 1 ECM 放回原位。 将不带标记的 ECM 作为马达 2 ECM 放回原位。 确保所有线束连接和接地连接均已连接和牢固拧紧。再次检查该诊断代码的状态。 如果 MID 169、CID 2789 FMI 03 再次激活，则带有标记的马达 ECM 有故障。 此 ECM 在两个位置均激活诊断代码。两个马达控制模块采用完全相同的软件。 要想排除软件故障的可能性，获取最新版本的马达 ECM 软件。 为可疑马达 ECM 闪存与另一个马达 ECM 上版本完全相同的软件。为了确保控制模块间的软件兼容，传动系系统控制模块中安装的软件必须具有相同的软件版本。如果发布了新版软件，则为两个马达控制 ECM 闪存最新版本的软件。 传动系 ECM 上安装的软件与马达控制 ECM 内安装的软件必须具有相同的版本。 必要时，为传动系 ECM 闪存与马达控制 ECM 软件版本相同的软件。关于在 ECM 中闪存软件时所必须遵循要求方面的更多信息，请参阅测试和调整, "电子控制模块（ECM）- 闪存编程"。在马达控制 ECM 中闪存了最新版本的软件后，检查激活诊断代码的状态。 确定最新版本的软件是否排除了故障。如果诊断代码依然激活，则更换带有标记的马达 ECM。关于更换 ECM 方面的说明，请参阅测试和调整, "电子控制模块（ECM）- 更换"。在故障排除后，务必安装所有变频器腔室盖。 确保所有盖板螺栓均已牢固拧紧，以便通过密封防止机柜受到外部污染。
停止
- 否 - MID 169、CID 2789 FMI 03 诊断代码仍处于激活状态。 切换马达控制 ECM 没有改变 MID 169、CID 2789 FMI 03 诊断代码的状态。 电流传感器或电流传感器电路依然有问题。
修复: 重新执行本步骤。 仔细检查每段电流传感器电路有无短路。 确定是电流传感器电路有问题还是电流传感器出现故障。
停止