机器突然移动,会造成人员伤亡。 机器突然移动或释放气压或油压,可能对机器上或机器附近的人员造成伤害。 在测试和调整任何空气系统或液压系统之前,为防止可能的伤害,执行测试和调整, "概述"部分的程序。 |
在您对故障进行诊断与排除之前,执行目视检查。 确保变速箱在空档并关停发动机。 在目视检查期间,使用一块磁铁分离铁质颗粒(铁和钢)和非铁质颗粒(铝、橡胶和纸)。
注: 如果在目视检查期间发现有检查中所列的任何颗粒,必须清洁变矩器和变速箱系统的所有部件。 不要使用任何损坏的零件。 必须卸下损坏的零件并安装新零件。
检查:检查变矩器油槽的油位。
检查变矩器油槽的油位。 查找目测表中有无空气或水。 油位低或油中含有空气引起变矩器和变速箱出现许多问题。 如有必要,向变矩器油槽中加油。 请参阅操作和保养手册以了解油的正确类型。
问题:有迹象表示油中有水。
图 1 | g00290393 |
发动机右侧 (1) 变矩器和变速箱的机油冷却器 |
可能的原因
- 变矩器和变速箱机油冷却器 (1) 故障
问题:有迹象表示油中有空气。
可能的原因
- 系统中有泄露。 请参阅"检查有无油泄漏"。
- 变矩器油槽中的油位太高或太低。
问题:油位过低。
可能的原因
- 系统中有泄露。 请参阅"检查有无油泄漏"。 在进行任何测试之前先加注油。
问题:油位过高。
可能的原因
- 发动机曲轴后密封件允许发动机机油进入变矩器盖。
- 差速器和伞齿轮的油泄漏进入变速箱壳体。 泄漏的一个可能原因是差速器中的小齿轮密封损坏。 如果差速器小齿轮的中心螺塞未安装或小齿轮泄露,也可发生泄漏。
- 固定在泵驱动上的一台或多台泵的泵轴密封件故障。 泵机油通过泵驱动泄露到变速箱油槽中。
检查:检查有无机油泄漏。
检查所有的油管、软管和连接是否发生损坏或泄漏。 从地面看机器底部是否有油迹。
注: 如果接头或连接漏油,空气可能会进入系统内。 系统中混入空气的危害程度与油量不足相当。
检查:检查变速箱充油液压滤清器
图 2 | g01211786 |
(2) 变速箱充油液压滤清器 |
拆下变速箱充油液压滤清器 (2) 。 检查滤清器有无异物。
注: 变速箱充油液压滤清器配有旁通阀。 旁通阀允许机油在机油滤清器进口机油和出口机油压差过大时绕过机油滤清器滤芯。 所有不流过滤芯的油都直接流入液压回路。 脏污的油会导致阀节流孔阻塞和阀卡死。
变速箱充油液压滤清器 (2) 中旁通阀的压力设定值差约为 345 kPa (50 psi)。
问题:发现橡胶颗粒。
可能的原因
- 密封损坏
- 软管损坏
问题:发现闪亮的钢颗粒。
图 3 | g01204793 |
变速箱和变矩器齿轮泵 (3) 变速箱润滑区 (4) 变速箱充油泵段 (5) 变矩器充油泵段 (6) 变速箱扫油泵区 |
可能的原因
- 变速箱充油泵段 (4) 机械故障
检查:检查变矩器液压滤清器
图 4 | g01204818 |
(7) 变矩器液压滤清器 |
拆下变矩器液压滤清器 (7) 。 检查滤清器有无异物。
注: 变矩器液压滤清器 (7) 具有旁通阀。 旁通阀允许机油在机油滤清器进口机油和出口机油压差过大时绕过机油滤清器滤芯。 所有不流过滤芯的油都直接流入液压回路。 脏污的油会导致阀节流孔阻塞和阀卡死。
变矩器液压滤清器 (7) 中旁通阀的压力设定值差约为 127 kPa (18 psi)。
问题:发现橡胶颗粒。
可能的原因
- 密封损坏
- 软管损坏
问题:发现闪亮的钢颗粒。
图 5 | g01204793 |
变速箱和变矩器齿轮泵 (3) 变速箱润滑区 (4) 变速箱充油泵段 (5) 变矩器充油泵段 (6) 变速箱扫油泵区 |
可能的原因
- 变矩器充油泵段 (5) 机械故障
检查:检查变速箱磁性滤网
图 6 | g00290397 |
变速箱右侧较低 (8) 变速箱磁性滤网在壳体内部 |
拆下变速箱磁性滤网 (8) 。 检查变速箱磁性滤网 (8) 有无异物和/或堵塞。
问题:发现橡胶颗粒。
可能的原因
- 密封损坏
- 软管损坏
问题:发现黑色纤维。
可能的原因
- 变速箱中离合器错误
问题:发现铁屑或钢屑。
可能的原因
- 分动器或者变速箱内部件断裂。
问题:发现铝颗粒。
可能的原因
- 压力控制阀壳体、负载活塞或者选档器活塞磨损。
检查:检查变矩器滤网
图 7 | g00290398 |
变矩器左侧 (9) 变矩器滤网 |
拆下变矩器滤网 (9) 。 检查滤网有无异物。
问题:发现橡胶颗粒。
可能的原因
- 密封损坏
- 软管损坏
问题:发现闪亮的钢颗粒。
图 8 | g01204793 |
变速箱和变矩器齿轮泵 (3) 变速箱润滑区 (4) 变速箱充油泵段 (5) 变矩器充油泵段 (6) 变速箱扫油泵区 |
可能的原因
- 变矩器充油泵段 (5) 存在机械故障。 进行"检查变矩器液压滤清器"中的检查。
问题:发现大量铝颗粒。
可能的原因
- 变矩器机械故障
问题:发现黑色纤维。
可能的原因
- 变矩器内的锁定离合器磨损
检查:检查变速箱内部
图 9 | g00290399 |
(10) 变速箱排放螺塞 |
拆下变速箱壳体底部的螺塞 (10) 。 这将排空变速箱和分动器中所有的油。 测量两个螺塞处排出的油总量。 检查油中有无异物。
问题:排放的机油超过 76 L (20 US gal)。
图 10 | g01204793 |
变速箱和变矩器齿轮泵 (3) 变速箱润滑区 (4) 变速箱充油泵段 (5) 变矩器充油泵段 (6) 变速箱扫油泵区 |
图 11 | g00290397 |
变速箱右侧较低 (8) 变速箱磁性滤网在壳体内部 |
可能的原因
- 变速箱扫油泵段 (6) 故障
- 变速箱磁性滤网 (8) 阻塞
- 变速箱离合器中泄露过多
问题:发现铁屑或钢屑。
可能的原因
- 分动器或者变速箱内部件断裂。
问题:发现铝颗粒。
可能的原因
压力控制阀壳体、负载活塞或者选档器活塞磨损。
检查:检查变矩器油槽内部
图 12 | g01204817 |
变矩器油槽 (11) 吸油滤网盖 |
排放变矩器油槽中的机油。 拆下盖 (11) 。 拆下吸油滤网。 清洁吸油滤网。
问题:发现橡胶颗粒。
可能的原因
- 密封损坏
- 软管损坏
问题:发现闪亮的钢颗粒。
图 13 | g01204793 |
变速箱和变矩器齿轮泵 (3) 变速箱润滑区 (4) 变速箱充油泵段 (5) 变矩器充油泵段 (6) 变速箱扫油泵区 |
图 14 | g00290401 |
(12) 泵驱动 |
问题:发现闪亮的钢颗粒。
可能的原因
- 变矩器充油泵段 (5) 上的驱动齿轮或从动齿轮磨损。
- 变速箱扫油泵段 (6) 存在机械故障
- 泵驱动 (12) 存在机械故障。 排空泵驱动。 检查油泵驱动。
- 发动机上飞轮磨损或起动机马达小齿轮磨损。 检查起动机马达小齿轮和飞轮齿轮。
变速箱液压系统过热
可能通过重要信息管理系统(VIMS)第一时间检测到液压系统的过热情况。 变矩器温度传感器位于变矩器滤网附近。 变速箱润滑油温度传感器位于分动器机油入口处。 传感器都向 VIMS 提供输入信号。
可能的原因
图 15 | g00290393 |
发动机右侧 (1) 变矩器和变速箱的机油冷却器 |
- 变矩器和变速箱机油冷却器 (1) 堵塞
图 16 | g01204793 |
变速箱和变矩器齿轮泵 (3) 变速箱润滑区 (4) 变速箱充油泵段 (5) 变矩器充油泵段 (6) 变速箱扫油泵区 |
- 变速箱和变矩器油泵的任何部分故障。 执行"检查变矩器液压滤清器"和"检查变速箱充油液压滤清器"中的检查。
- 其中一个软管组件可能堵塞。
- 机器在变矩器传动中以极限负载运行的时间太长。