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| 图 1 | g01189850 |
变速箱输出转速传感器示意图 | |
当动力传动系电子控制模块（ECM）检测到转速传感器信号不稳定、间歇或不正确时，记录 CID 0585 FMI 02 诊断代码。
变速箱输出转速有两个转速传感器：变速箱输出转速 (TOS) 传感器 1（先导） 和 变速箱输出转速 (TOS) 传感器 2（牵引）。 动力传动系 ECM 通过比较传感器 1 和传感器 2 的信号来确定此诊断代码的存在。 当其中一个传感器显示的有效转速信号值高于最小值，且另一个传感器信号为 -0- 时，将记录该诊断代码。
注: 当机器移动时，将仅显示变速箱输出转速传感器故障。 当 TOS 传感器 1（先导）到 ECM 的信号不正确时，将会激活该诊断代码。
系统响应:
- 变速箱控制装置无法确定行驶方向。
- 换挡质量可能降低。
- 变速箱控制将无法确定行驶速度。
测试步骤 1. 检查传感器电阻
- 将钥匙起动开关和断路开关转到 OFF 位置。
- 从 TOS 传感器 1（先导）接头上断开机器线束接头。
- 测量 TOS 传感器1 （先导）接头的触点 1 和 2 之间的电阻。
预期结果:
该电阻介于 800 至 1800 欧姆之间。
结果:
- 是 - 该电阻介于 800 至 1800 欧姆之间。 继续测试步骤 2。
- 否 - 该电阻不在 800 至 1800 欧姆之间。
修复: 更换转速传感器。 请在安装传感器时适当地调节速度传感器。 有关调整转速传感器的详细信息，请参阅测试和调整, "转速传感器 - 调整"。
停止
测试步骤 2. 检查机器线束中的信号电路是否开路
- 钥匙起动开关和断路开关仍保持在 OFF 位置。
- 在速度传感器机器线束接头上的触点 1 和触点 2 之间连接一条跨接导线。
- 从动力传动系 ECM 上断开机器线束接头 J1 和 J2。
- 测量触点 J1-2 和触点 J1-3 之间的电阻。
预期结果:
有连续性（电阻小于 5.0 欧姆）。
结果:
- 是 - 电阻值低于 5.0 欧姆。 机器线束正常。 继续测试步骤 3。
- 否 - 电阻值高于 5000 欧姆。
修复: 机器线束中有开路（导线 E900-WH 或导线 E901-GN）。 修理或更换机器线束。
停止
测试步骤 3. 检查信号是否短路。
- 拆下转速传感器机器线束接头触点 1 和 2 之间的跨接导线。
- 将转速传感器重新连接到机器线束。
- 在机器线束接头 J1 上，测量触点 J1-2 与所有可能的正电压源之间的电阻，以及位于所有可能的接地源处的电阻。
- 在机器线束接头 J1 上，测量触点 J1-3 与所有可能的正电压源之间的电阻，以及位于所有可能的接地源处的电阻。
预期结果:
电阻大于 5000 欧姆。
结果:
- 是 - 电阻大于 5000 欧姆。 机器线束正常。 转至测试步骤 4。
- 否 - 电阻小于 5 欧姆。 机器线束中存在短路。 信号电路（导线 E900-WH 或导线 E901-GN）与电阻测量值低的电路之间存在短路。
修复: 修理或更换机器线束。
停止
测试步骤 4. 检查该诊断代码是否仍然存在
- 清洁线束接头的所有触点。
- 重新连接所有线束接头。
- 将钥匙起动开关和断路开关转到 ON 位置。
- 起动发动机并在低怠速下运转。
- 运转机器。 必须以某一方向和速度接合变速箱，而且机器必须正在移动。
- 检查是否存在诊断代码 CID 0585 FMI 02。
预期结果:
存在 CID 0585 FMI 02。
结果:
- 是 - 存在 CID
0585 FMI 02。
修复: 先退出本步骤，然后重新执行该诊断代码的测试步骤。 如果该故障仍然存在，则说明 ECM 可能有故障。 更换 ECM 之前，一定要咨询当地代理商征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可以大大降低维修时间。 请参阅 测试和调整, "电子控制模块 (ECM) - 更换"。
停止
- 否 - 不存在 CID 0585 FMI 02。
修复: 此时不存在该故障。 使用新转速传感器后故障得到排除。 恢复机器的正常运转。
停止