| 所需工具 | ||
| 零件号 | 说明 | 数量 |
| 6V-3079 | 软管组件 | 1 |
| 6V-4143 | 连接器 | 2 |
| 8T-0859 | 压力表 | 1 |
 |
机器铰接或移动会导致人身伤亡。 机架移动可能砸伤人。 操作机器前，连接前部和后部机架之间的转向机架锁。 |
|
高压喷射流体可造成人员伤亡。 高压喷射流体，即使是针孔大小的泄漏，也能穿透人体组织并造成严重的人员伤亡。 如果流体射入皮肤，必须立即寻求熟悉此类创伤的医生进行救治。 检查泄漏时，务必随身携带木板或硬纸板。 |
| 注意 |
|---|
在检验、保养、测试、调整及维修发动机时，请小心确保盛接流出的液体。 在打开或拆解任何储有液体的部件之前，要准备好合适的容器收集液体。 有关适合收集和盛接卡特彼勒产品上的液体的工具和供应品，请参阅专门出版物, NENG2500, "卡特彼勒代理商工具目录"。 按照本地法规和条例处置所有液体。 |
机器准备
注: 必须安装转向机架锁以完成管路安全阀测试。
注: 起动发动机。 以高怠速运转发动机。 将液压油温度升至正常的工作温度。
 | |
| 图 1 | g01188890 |
转向控制阀 (1) 转向控制阀 (2) 转向安全阀 | |
 | |
| 图 2 | g01188891 |
转向控制阀 (3) 转向油缸杆端管路安全阀 (4) 转向油缸头端管路安全阀 | |
| 转向安全阀的压力设定值 | |
18825 ± 345 kPa (2730 ± 50 psi) |
| 管路安全阀的压力设定值 | ||
| 油缸 | 缸盖端 | 杆端 |
| 转向 | 20895 ± 172 kPa (3030 ± 25 psi) |
20895 ± 172 kPa (3030 ± 25 psi) |
注: 为正确设置管路安全阀，转向安全阀的设定值必须高于管路安全阀的设定值。 请参阅表 2 中转向安全阀的设定值。 请参阅表 3 中管路安全阀的设定值。
参考有关设置转向安全阀的其他新奇，参阅系统操作、测试和调整、, "转向系统夜里 - 测试和调整"。
注: 压力为管路安全阀的设定值时，不要移动 STIC 转向操纵杆 5 秒以上。 否则会导致液压油温度快速升高。
测试管路安全阀。
- 释放转向系统的压力。
参考参阅系统操作、测试和调整, "系统压力 - 释放"。
- 将 8T-0859 压力表 连接至测压口 (5) 。
注: 转向安全阀的设定值低于转向油缸缸盖端管路安全阀和连杆端管路安全阀的设定值。 为正确设定管路安全阀，必须暂时升高转向安全阀的设定值。
参考有关转向安全阀设定值的更多信息，请参阅待维修机器的系统操作、测试和调整, "转向系统压力 - 测试和调整"。
 | |
| 图 3 | g01188897 |
(5) 转向系统测压口 | |
- 起动发动机。 升起提升臂以将铲斗升离地面。
- 将发动机转速增加到高怠速转速。 将 STIC 转向操纵杆保持在完全右转向位置以测试连杆端管路安全阀。
- 记录连接到测压口 (5) 的压力表的压力读数。
如果压力读数与表 3 中的数值不一致，转到"调整管路安全阀"步骤。
如果压力读数与表 3 中的数值一致，转到步骤 6。
- 将发动机转速增加到高怠速转速。 将 STIC 转向操纵杆保持在完全左转向位置以测试缸盖端管路安全阀。
- 记录连接到测压口 (5) 的压力表的压力读数。
如果压力读数与表 3 中的数值不一致，转到"调整管路安全阀"步骤。
如果压力读数与表 3 中的数值一致，转到"拆卸测试设备"步骤。
调整管路安全阀
- 请参阅图 1 中管路安全阀的位置。
 | |
| 图 4 | g01188899 |
转向控制阀 (6) 调整螺钉 (7) 锁紧螺母 | |
- 松开锁紧螺母 ( 7) 。 顺时针转动调整螺钉 (6) 可增大管路安全阀的设定值。
- 逆时针转动调整螺钉 (6) 可减小管路安全阀的设定值。
- 调节螺钉 (6) 后拧紧锁紧螺母 (7) 。
- 测试管路安全阀的压力。 请参阅"测试管路安全阀"。
拆下测试设备
- 将转向安全阀设置为表 2 中的压力。
参考有关转向安全阀设定值的信息，请参阅待维修机器的系统操作、测试和调整, "转向系统压力 - 测试和调整"。
- 压力设定值正确时，关闭发动机并释放转向系统的压力。
参考请参阅待维修机器的系统操作、测试和调整, "系统压力 - 释放"。
- 拆下测试设备。